现在城市主干道大多数都有非机动车道，一些不是主干道的地方基本上非机动车道已经名存实亡被用作它途，很多时候并不是说非机动车真的想去跟机动车抢道，而是被逼无奈非机动车道被机动车占用，那不上机动车道怎么行驶，当然也存在一些无视安全的人在有非机动车道的情况下跑上机动车道的，这些人都是贪图机动车道路面宽广的便宜，只是这种行为非常危险很容易出事故。
明明有非机动车道保证电动车摩托车的安全行驶，为什么有些人非要走机动车道呢？
说到城市交通，就不得不说堵，毕竟城市作为人流集中地，很容易造成拥堵这种现象，而许多城市的道路交通规划其实都是很多年前的，在过去汽车数量少，城市道路交通没有那么拥堵，所以道路狭窄一点也不会造成多大的影响，但是随着时间的推移道路两边的商铺和住户的增多，人流量加大，原本狭窄的路面就变得拥挤不堪。而一些在过去用于人行和自行车行驶的非机动车道，在现在都被用作机动车道来给汽车行驶减少交通压力，导致了原有的非机动车道变成了只有名字没有实情，汽车占用了非机动车道，而非机动车全部被挤压到了机动车道上面去跟汽车抢道走，而一些人行道和非机动车道甚至被用来画做为机动车停车位，直接占据了非机动车道，非机动车只能跟机动车共用车道了。
现在城市主干道大多数都有非机动车道，但是一些不是主干道的地方基本上非机动车道已经名存实亡被用作它途，很多时候并不是说非机动车真的想去跟机动车抢道，而是被逼无奈非机动车道被机动车占用，那不上机动车道怎么行驶，当然也存在一些无视安全的人在有非机动车道的情况下跑上机动车道的，这些人都是贪图机动车道路面宽广的便宜，只是这种行为非常危险很容易出事故。
真正来说非机动车上机动车道的问题绝大多数都是因为非机动车道被占用，被用作它途，非机动车无奈的情况下才跑上机动车道去行驶，真正在有非机动车道的情况下还跑上机动车道去行驶的非机动车其实很少并不多，而形成这种非机动车和机动车抢道行驶的情况根本原因就是城市规划不规范导致的，当然也是有一些人没有素质导致的，这种人有行人有非机动车驾驶者也有汽车驾驶者，城市文明靠法律也要靠人为素质以及合理的规划才能达到。
