只是很多村道是十多年前修建的，因当时的车辆少，修建成本高，土地占用等原因，修的公路基本是三米至四米宽，随着社会的发展，家庭收入的提高，买车的人越来越多，原来的道路也不能完全适应现行的车辆通行要求，一辆车过没问题，可很多时候会车却因路窄了成了大问题，要么两车小心翼翼的靠最边，要么一辆车退至较宽的地方错车，有时候很难避免擦挂事故发生，给我们的出行带来了不便和麻烦。
家家都有私家车了，农村公路错不开车，能不能加宽？
很高兴能回答你的问题。现在农村条件和以前确实是发生了日新月异的变化，最实在的就是基本实现了村村通公路，提高了农民的生活条件，便利了农民的出行。只是很多村道是十多年前修建的，因当时的车辆少，修建成本高，土地占用等原因，修的公路基本是三米至四米宽，随着社会的发展，家庭收入的提高，买车的人越来越多，原来的道路也不能完全适应现行的车辆通行要求，一辆车过没问题，可很多时候会车却因路窄了成了大问题，要么两车小心翼翼的靠最边，要么一辆车退至较宽的地方错车，有时候很难避免擦挂事故发生，给我们的出行带来了不便和麻烦。
现在要加宽，答案是肯定可以行的。需要加宽就得满足几个条件：1，有资金，当地政府有这个路的改造计划，它才会拨款，然后解决占地问题，材料和人工问题。2，村民集资解决，根据实际情况，可集资多少再商量。3，如果距离不长，其他村民也不同意出钱，自己有条件那就自己家出钱吧，让其他村民出力，也当是为家乡做好事。4，主动向上级政府反应吧，这属于民生问题，应该能得到响应。
农村户户通道路政府要求路面是多宽，多厚，能给农民解释一下吗？
这个问题很不好回答。因为一是户户通的门前道路是什么道路有关，二是户户通修路的资金来源不一样。国家修路的原则是：国道国修，省道省修，县道县修，乡道乡修，村道村修五级道路建设原则。户户通的门前是哪一级道路，由哪一级负责修建。一般来说，国道宽12米左右，省道9米左右，县道和乡道4米以上，村道原则要求4米以上。
你门前属于哪级道路，一般按这个标准去看。再说资金来源。国，省，县三级道路的资金来源，一般不成问题，国家和省，县三级财政负责。乡道和村道，县级财政条件好的，由县级财政掏钱修建，县级财政条件不好的，往往采取三家抬的办法。既县财政掏一些，县级交通部门从规费收入中掏一些，乡和村自筹一些。所修道路，一般按4米左右要求修建。
