考虑到医院的重要性，且一个县往往也只有人民医院技术力量最强、设备最好，因此人民医院常高配副科甚至正科，级别等同于卫健局局长。一、县人民医院的行政级别县人民医院是县卫健局下属的事业单位。组织部门免去县人民医院院长职务，如果这个院长是正科职，按理要给予新的岗位安排，比如安排到其他正科级岗位，或者调任行政机关担任副科级领导职务给予二级主任科员待遇，而不是直接任七级职员，这不符合任职规范，理论上是不行的。
河南泌阳县是否有高铁规划路线？泌阳高铁站设在哪里？
泌阳的高铁可能真的要来了昨日，南驻阜高铁的新消息可谓是炸开了锅，一时间将豫南高铁建设推向了顶峰，大多数人看到这个事情都欣喜不已，当然我作为泌阳人也是十分的高兴，那么南驻阜高铁会给泌阳带来什么，规划中的泌阳北站，又会设在哪里那？下面我们进行以下简单的分析。2016年3月28日，河南省在十三五规划豫政2016第22号文件中提到了研究南阳通过驻马店到达阜阳的城际铁路建设意见。
到2016年10月17日，安徽省发改委也对外放出消息，规划建设驻阜蚌城际铁路。可以说2016年是南驻阜铁路提出意见的元年。近日，阜阳市发改委一次网友公开问答中再次将此事推向焦点，根据阜阳市发改委的回复，目前安徽省发改委已经向国家发改委提交了申请，正在等待批复。南驻阜高铁线路在我省规划设立八个高铁站点，分别从南阳南站（规划中建设中）到社旗/唐河然后进入泌阳北站，那么大家一定非常的关心泌阳北站的建设位置。
首先，原来小火车站的位置肯定是不会再用了，有网友猜测会设立在南河附近，这个基本也可以放弃掉，毕竟是叫泌阳北站，从泌阳目前的发展形式来看，应该是会设立在铜山湖大道附近，可能还会向北再偏一点，毕竟北边更适合建设高铁站，而且更加符合南驻阜高铁的走向。宁西高铁也可能走泌阳此前也有网友给出过规划图，说宁西高铁也会在泌阳设站，主要需求是连接驻马店，目前宁西高铁已经确定会走南阳和信阳，而且已经列入十三五规划中，这样说的话宁西高铁经过泌阳的可能性还是有的，反正经过的高铁越多越好。
免去县人民医院院长，任该院七级职员，这是平职任命吗？
免去现职，又不任命新的职务，尽管级别还在，明显是靠边站了。一、县人民医院的行政级别县人民医院是县卫健局下属的事业单位。县卫健局是正科级单位，按理其管理的下属单位应该和其内设机构一样是平级单位，也就是科员级，最多副科。但是考虑到医院的重要性，且一个县往往也只有人民医院技术力量最强、设备最好，因此人民医院常高配副科甚至正科，级别等同于卫健局局长。
套用事业单位管理岗位职员等级，即管理七级职员。县人民医院院长如果不是一肩挑，仅以管理岗定薪，最高也只能拿七级职员即正科的工资待遇。二、县人民医院院长免去实职改任七级职员是什么套路？县一级事业单位目前还没有实行职务与职员等级晋升制度。因此，管理岗位的七级职员就是妥妥的领导职务，而不是像公务员那样可以设非领导的职级。
组织部门免去县人民医院院长职务，如果这个院长是正科职，按理要给予新的岗位安排，比如安排到其他正科级岗位，或者调任行政机关担任副科级领导职务给予二级主任科员待遇，而不是直接任七级职员，这不符合任职规范，理论上是不行的。但是现实中不排除也有这样的过渡安排，先免去实职，给予七级职员工资待遇，再视情况安排职务。
出现这种非常规任命，一般有几种情况：一是给别人腾位子，先免职务过渡，然后再任新职，这种情况在体制时有发生，还算正常。二是失势退二线了，组织上本来不打算给予新的安排，睁一只眼闭一只眼这样非常规操作，让当事人等退休。毕竟，正科岗位在县里位子有限，随便哪个拿出来都是香饽饽，没有领导鼎力支持从盘子里淘职位出来，的确有可能被扔一边，变成没人管的状态，尤其是临近退休人员。
