机场休息室的种类很多，题主提供的图片是国航的两舱休息室啦~其实，除这类航空公司自营的休息室外，有机场自建的休息室、银行运营的休息室、第三方的运营的休息室（如龙腾休息室等），不同的休息室的进入条件也有所差别。虽然都叫休息室，装备也是天差地别，除了上述那种豪华休息室，国内一些二三四线城市机场的VIP休息室，就可能比较寒碜了。
怎样才能进机场的商务休息室？
机场休息室的种类很多，题主提供的图片是国航的两舱休息室啦~其实，除这类航空公司自营的休息室外，还有机场自建的休息室、银行运营的休息室、第三方的运营的休息室（如龙腾休息室等），不同的休息室的进入条件也有所差别。下面跳跳就来详细给大家介绍一下休息室的种类、服务和进入方法！一、机场休息室有哪几种？1、航空公司自营的贵宾休息室在机场最常见的就是航空公司自营的贵宾休息室，这类型休息室一般向航空公司的公务舱/头等舱旅客和精英会员开放。
另外，航空联盟成员的精英旅客也能进入其它成员的贵宾休息室。例如：东航在上海、北京、青岛等机场都有自己的休息室，而和东航同属于天合联盟的厦航游客如果是天合联盟的精英会员也是可以享用东航的休息室的。2、机场自建的贵宾VIP休息室航空公司那么多，没办法在每个机场都有自己的休息室，那么这时候就需要机场自建的贵宾VIP休息室了。
一般来说，这些休息室向为那些没有自建休息室的航空公司的两舱旅客或者贵宾、要客提开放，比如在虹桥机场如果乘坐吉祥航空的两舱，进的就是虹桥机场的自营休息室。3、银行运营的休息室 一些银行还会租赁机场的一块地建造休息室。这些休息室主要是向银行自己的高端客户开放，比如：4、第三方运营的贵宾休息室最后，说说大家比较为熟知的龙腾休息室，其覆盖全球500多个机场休息室，大客户可以凭全球400多个机构发放的龙腾出行休息室服务权益使用休息室服务；甚至可以在龙腾出行APP、微信服务号可购买指定日期、指定机场的休息室服务。
二、机场休息室会有什么服务？1.休息室最基本的配置就是沙发、桌椅、饮料、小点心等。更土豪的休息室则会提供更多的服务设施，比如在正餐时间提供自助餐、淋浴设施、网络、按摩椅、电脑等等。2.不少设置在安检前的休息室会提供代客值机，托运行李等服务。换言之你可以在休息室里喝茶聊天，而把办理值机手续、托运行李等事情交于服务员办理。
3.很多VIP贵宾室有单独的安检通道，可以优先登机，在上下飞机还有专门的小车接送，不用挤在安检口排队。三、怎么才能进入机场休息室？1、购买头等舱或公务舱机票顾名思义，只要你买了头等舱或公务舱的机票，自然就可以享用相应的休息室了。2、 申请成为航空公司会员，成为它家的精英会员经常外出的朋友，一定要注册成为航空公司会员，养成出门选同家航司的习惯！一般来说，乘机次数越多，累计次数/里程/航段越多，才能成为航空公司的精英会员，在坐飞机时就能使用相应航空公司自营的休息室，还能享受更多会员福利。
以南航为例，升级里程或航段达一定数量，成为金卡和银卡会员后，就能进入南航明珠精英会员休息室，金卡会员还能带同行人进入。另外，还能优先办登机牌，享受10/20公斤额外免费行李额哟~3、刚需的朋友可以直接付费使用其实，不少机场休息室都能够付费进去，普遍的标准大概是150-200元/人次。南航APP最近还推出了订购明珠休息室的服务，最低只要50元，就能吃垮休息室的自助餐，享受按摩、淋浴等服务，对于中转时间比较长的朋友来说，其实比在候机厅呆着要划算！4、经常乘机的朋友可以买张龙腾卡或PP卡龙腾卡和PP卡都是以提供机场或铁路贵宾厅服务的权益卡片。
机场里面的VIP休息区到底是干什么用的？
搭飞机有个令人讨厌的特性，就是乘客必须提前很多时间到达机场。所以，航空公司为了讨好一些花大钱搭乘头等舱商务舱的客人，或者经常坐他家航班的常旅客。搞出了休息室（lounge）这个名堂。让提前到的贵宾们可以有一个休息落脚的地方，不至于在登机口找铁皮椅子和别人挤在一起。既然休息室搭起来了，里面总要放一些招待的东西吧。
于是就有了各种软硬饮品，点心餐食。有的大型休息室或者国际休息室，旅客可能为了中转航班逗留很久，所以还具备了淋浴室、睡眠间、按摩区、会议室、商务中心、儿童乐园等设施。因此，休息室的好坏也成为了吸引大客户们选择航班的原因之一。虽然都叫休息室，装备也是天差地别，除了上述那种豪华休息室，国内一些二三四线城市机场的VIP休息室，就可能比较寒碜了。
有的休息室只是有沙发，饮水机，方便面，还有一些客人都不会碰的含糖果味饮料和饼干，连WIFI也得用公用的。不过，好歹也是一个独立的区域，坐在沙发上晃晃神也不错不会被干扰。然而机场空间有限，而且这么多航空公司如果一家一个休息室，成本上吃不消，所以就抱团了。一般同一个联盟的航空公司会互相分享自己的休息室给盟友用。
比如上海的东航休息室，就可以分享给天合联盟的成员。国航的休息室就分享给星空联盟的成员。反过来，东航的乘客在巴黎就能享用法航的休息室，在吉隆坡就能享用马航的休息室。就是这个道理。要知道，对于航空公司而言，尤其是国际航班，经济舱的收入只是用来覆盖油费成本开销的，商务舱和头等舱才是利润的来源。因此两舱的客人，是航空公司讨好的重点，休息室的重要性，就不言而喻了。
所以那些巨型航空公司，休息室就越造越豪华。此外，一些和航空并无直接关联的公司，比如银行、保险这种钱烧不完的巨擘，也会为了讨好自己的用户而设立一些共享休息室供自己的大客户享用。所以，在机场也能看到一些非航空公司专属的休息室了。读者若有兴趣，也不妨看看我撰写的一篇《亚太地区的那些机场休息室》，里面细数了亚太地区我常去的一些休息室的特色。
