公园总面积6平方公里，保存有大量典型的黄土景观遗迹。4、黄河蛇曲国家地质公园黄河蛇曲国家地质公园位于陕西省延安市延川县城东南，是一个集中展示黄土、黄河地貌景观的国家级地质公园，其代表性景点有乾坤湾、清水湾、伏母寨、会峰寨。5、雨岔沟大峡谷雨岔大峡谷位于延安市甘泉县雨岔村。大峡谷自然形成的奇特美妙的波纹曲线，有”世界活丹霞、中国梦之谷“的美称。
雨岔大峡谷与美国的羚羊峡谷极其相似，是全国各地摄影爱好者向往的圣地。6、永宁山古寨永宁山位于志丹县（保安县）永宁镇，东西走向，长约2公里，海拔1312米。永宁山为红砂石质，峭崖绝壁，气势险要、雄伟，历来为兵家必争之地。永宁山上早在宋代就建有一座具有防范功能的三层古寨：上层雄居突兀在永宁山顶，中层微微向前倾，底层通向洛河，可供寨中人蓄汲饮。
永宁山古寨在民国时曾一度是保安县的政府所在地。后陕北红军创始人刘志丹在此创建保安县第一个党组织。中央红军长征结束后，毛主席与刘志丹第一次相见也是在此。刘志丹牺牲后，保安县才改名志丹县的。7、另外还有南泥湾（延安市南泥湾镇桃宝峪村）、梁家河知青旧址（延川县文安驿镇梁家河村）两处革命景观都是可以前往观赏的。
临泉的高铁什么时候开通？你期待吗？
安徽临泉县，是中国人口第一大县，达230万人，面积只有1839平方公里，隶属安徽省阜阳市，与皖豫两省9个县市区接壤。图为临泉县风光临泉县高速公路网络发达，交通便利，但一直没有通铁路，直到近年，随着郑阜高铁的规划和建设，才开始规划建设临泉高铁站。图为临泉县风光郑阜高铁，是郑州—阜阳铁路客运专线，线路由郑州南站引出，经许昌北站、周口东站、淮阳站等，最终连接阜阳西站。
全长277公里，设计时速350公里/小时。郑阜高速铁路河南段2016年7月16日正式开工，安徽段2016年8月18日正式开工，预计2020年12月完工，建设总工期为4年，全线共投资约427.2亿元。郑阜高铁阜阳段全长64公里，经界首、临泉、颍州3个县市区，设界首南、临泉、阜阳西3个车站，其中界首南、临泉两个车站为新建车站。
图为临泉站规划图临泉县河流密布，交通便利。南临洪河，北依泉河，中有谷河、润河、延河、流鞍河自然河道穿境东流，又有临艾河、界南河人工河道横贯南北。图为临泉县风光临泉县中国人口第一大县，因此外出劳务工也多，每年春运回乡的人多，但由于没有火车站和机场，都需要去阜阳市进行周转，非常的不便。图为临泉县风光临泉县主要人口为汉族，其次回民在临泉县为人数最多的少数民族，有6468人。
能否由宁夏银川南部中宁县向东南开山引黄河水至宝鸡市，注入渭河？
要谈这个问题就必须先看看黄河黑山峡水利枢纽1、上世纪六十年代，全国人民代表大会通过黄河黑山峡水利枢枢纽方案。从甘肃省白银市靖远县至宁夏中卫市沙坡头200多公里黄河峡谷中，选红山峡、五佛寺、小观音、大柳树四处水坝论征，确定甘肃省小观音高坝和宁夏大柳树矮坝二级开发模式。2、因历史原因，工程队放弃小观音水库而转向龙羊峡水库建设，待龙羊峡、李家峡、刘家峡水库建成后，到现在三库均未能实现设计库位积水，黄河没有那样多的水来装满水库。
3、受上影响，甘肃小观音高坝不能达到规划功能，甘肃放弃小观音高坝转向红山峡、五佛寺、小观音三级低坝开发报批。4、在甘肃放弃小观音高坝后，宁夏提出大柳树一级高坝要求。5、黑山峡水利枢纽进入甘宁争执中。甘肃认为高坝建设对甘社会、经济、移民等影响巨大，如果可行，甘直接按全国人大批准的小观音高坝建设推行,何须大柳树高坝？宁夏坚持大柳树高坝一级开发，这样黑山峡水利、发电、旅游全部集中在宁夏中卫市，而黄河两岸土地、工业淹没,移民由甘肃承担。
两省区进入五十多年协调中，黑山峡水利开发停滞。6、因此上述方案不可行！引黄济渭方案早有规划，看下图。1、引黄济洮方案在龙羊峡上游、洮河上游，联通黄河_洮河工程量小，流域大。2、引洮济渭方案在洮河中部与渭河上游沟通，工程量小，流域大。3、未开始工程的原因是黄河上游水量不足，同时黄河上游大量水库也因水量不足而没有开工建设。
解决西北地区缺水的方案是西线南水北调1、水利部西线调水方案，从长江上游调80亿方到黄河上游，此方案杯水车薪不能缓解西北缺水问题！2、大西线调水方案，藏水北调，从五江调水1000亿方到黄河上游，沿河西走廊进疆、济洮济渭、河套地区调水能全面解决西北缺水问题。但工程量极大，实施非常困难。3、黄河水西调进疆，黄河下游缺水由南水北调中线、东线，海水淡化补充。
主体方案为，沿河西走廊海拨1800米高程引水自流入疆，小西线80亿方十黄河上游200亿方，共计280亿方供河西走廊、北疆地区。黄河上游下泄150亿方，保持河套地区、黄河中游用水。郑州上游来水缺少的200亿方由长江北调补济。4、长江入海9600亿方，三峡下泄4500亿方，北调260亿补充郑州以东用水，黄河下游增加60亿方。
