2.多连杆悬挂多连杆独立悬架是由连杆，减震器和减震弹簧组成的，它的连杆比一般悬架要多些，按惯例，一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂，称为多连杆，目前较常见的是4到5根连杆相连；优点：横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰；缺点：占用空间大、结构复杂、高速时稳定性欠缺；15万左右搭载车型：福特福克斯，大众速腾、奇瑞A3、东南V3菱悦等。
15万以内的自动挡车哪款好？
根据你这个要求，还是推荐SUV车型吧，为你推荐一款小型SUV丰田CHR。先说一下推荐你购买CHR哪款车型，以你的预算范围推荐入手CHR2.0L舒适版车型，这款车型现在终端市场优惠完落地大概在15万左右，非常符合你的预算范围。在接着说一下为什么向你推荐这款车型：底盘高，通过性强作为SUV车型，CHR还是比较符合你的需求，它的底盘稍高一点，通过性更好，适合走一些农村非铺装路面。
同价位车型中主被动安全配置最全面在这个价位车型中丰田CHR的主被动全性能做得最全面，你可以去参考一下同价位车型的配置表，比如逍客、国产H6、大众探歌以及本田XRV等车型，你去对比在这个价位车型中只有CHR标配了膝部气囊、副驾驶安全气囊和主动刹车，CHR除了丐版没有主动刹车以外，其他全系标配主动刹车。所以说在主被动安全配置方面CHR做的是同价位中最全面最到位的车型，也比较符合你的需求，安全系数要高一点。
油耗方面表现不错作为一款小型SUV车型来说，CHR的油耗算不上最低，但是也绝对算是油耗比较低的车型，其实整体来说这个级别的合资小型SUV车型油耗都不算太高。CHR日常在市区驾驶油耗差不多在8-9个油左右，跑高速的话应该在5-6个油之间，当然油耗这玩意还是比较看个人驾驶手法，但是CHR的油耗绝对不算高。
15万以内的AT变速箱加后独立悬架的车有哪些？
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。在大家选车购车之前肯定是都会有自己的一套配置理论需求。比如就题主的问题来说，手自一体变速箱以及后独立悬挂就是相对比较侧重的点，那么说这两种配置需求，其实在主观来看还是非常的有必要。
因为手自一体变速箱对比起其他形式的变速箱来说，其整体的质量是更加稳定，换挡的平顺性也算是比较不错。此外在搭配上后独立悬挂，也是能够得到非常不错的舒适性反馈，因此说在买车的时候，注重这些也自然是无可厚非。那么再从题主的预算来看，在十五万价位区间当中又有哪些车型比较符合条件呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先在轿车车型来看，我个人认为比较值得推荐的车型就是长安睿骋cc以及现代的名图。那么在这其中睿骋cc作为国产全新一代的中级轿车代表，其自身的产品力水准自然是非常的出色，此外再结合上爱信最新一代六速手自一体变速箱的加持，也是使得它整体的稳定性更上一个台阶。因此说如果不太注重国产品牌这一包袱的话，那么在这个价位选择睿骋cc则是肯定没错。
而至于现代名图的话，其走量车型依旧还是技术相对成熟的自吸发动机匹配手自一体变速箱的版本，之后再加上目前它的终端优惠力度相对较大，整体的质量稳定性也是得到了市场多年的印证，因此说如果想要入手这款车型的话，那也是没有什么太大的问题。然后在SUV车型来看，比较符合题主购车需求的产品基本上也都是自主阵营的SUV代表。
那么在这其中，我个人是相对推荐吉利博越以及长安CS75。毕竟这两款车型作为常年销量排行第一梯队的产品代表，其受欢迎程度自然是不用多提。之后在车型的区分来看，吉利博越这款车型驾驶质感是更加的稳重，而长安CS75的话，其性能表现则是相对更加出色。以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
15万左右车型，双叉臂后悬挂和多连杆后悬挂哪个好？
