不过，就全部的所谓"智慧灯杆"的公司，百分之百都是骗子，根本就没有所谓的"和铁塔公司"合作的"智慧灯杆"项目。基本上是处于一种摆设的地位，比如说如果你给电动车充电的话，那么首先你得允许路边可以停放电动车，不然你这个充电桩有什么用。
村里安装太阳能路灯用村民出钱吗？
你好，很高兴来回答你这个问题，村里安装太阳能路灯用村民出钱吗？随着社会的高效发展，在党中央的领导下，农村发展跟上了脚步，已经缩小了城市与农村之间的差距。在农村，家家户户住上了新农村建设的新房子，环境也变得更加干净整洁了，到处一遍欣欣向荣的景象！早在2018年，政策允许改水改厕，农村打沼气，安装太阳能，路灯。
使整个村都变得亮了起来，也方便多了！那么村里安装太阳能路灯这些设施，是镇府补贴还是村里出钱，还是村民拿钱，这成了个问题。按照道理来讲是应该村里出钱安装的，因为这些是公共设施，而且每个村里都有自己的备用资金，可以先用一部分来进行安装，然后进行公示！再就是说村里面的确没钱的，可以由村委会出面，写上书面报告，向镇府部门申请资金补贴，这样也可以解决问题！我个人觉得没必要在村里集资，因为农民的钱也来得不容易，是汗水换来的！作为一名村干部，这些就是彰显你为老百姓办好事，办实事的地方，不能光说不练！以上是我个人观点，也是大实话，说得不对的敬请指出，欢迎评论！。
三大运营商公布今年预计建设5G基站数，智慧灯杆准备好了吗？
应邀回答本行业问题。三大运营商今年都小规模的开始建设自己的5G基站。5G是一个风口，有一些公司打着和铁塔公司的名义，开展了一些所谓的"智慧灯杆"的工程。不过，就全部的所谓"智慧灯杆"的公司，百分之百都是骗子，根本就没有所谓的"和铁塔公司"合作的"智慧灯杆"项目。2019年，并不是中国5G建设的大年。中国的5G商用牌照的发放，其实是提前了的。
而这个提前，某种程度上也打乱了三大运营商的计划，根据三大运营商原本的计划，今年属于是5G试商用的一年，明年才会较大规模的开始建设5G基站。不过，就三大运营商今年的5G规模投资来看，运营商并没有过多的修改自己的计划，基本上都是建设万级单位的5G基站，总体的规模都不是很大。要知道，4G牌照发放的第一年，中国移动的4G基站建设了几十万个。
2019年，三大运营商的5G建设主要是原4G站址的5G基站建设。对于三大运营商今年的5G建设而言，还是主要以NSA为主，NSA需要4G 5G配合，也使得三大运营商主要会是在原4G站址建设自己的5G基站。而从三大运营商今年的建设规划来看，主要还是以考虑浅层的室外覆盖为主，少量的热点室内建设为辅。今年的5G建站，是铁塔公司对原来的4G站址进行改造，以适应5G更高的耗电需求的一年，还暂时没有大规模的站址增加的计划。
智慧灯杆，其实很长一段时间都不会是5G基站的主要的承载方案。现在的设备商的5G AAU，基本重量在40-50公斤左右一个。再考虑到加挂三面4G天线，三个RRU，即使是不考虑到三大运营商共用一个站址，那么通常的灯杆也是无法承载的。所谓的"智慧灯杆"，也不是现在我们看到的路灯杆，还需要专门的加固，甚至是新建。
或者是等5G覆盖的差不多了，需要补盲补热的时候，开始建设一些小型的、容量低的基站的时候才会使用的。现在的"智慧灯杆"的所谓公司，可以说都是骗子。铁塔公司已经多次声明了，没有和任何公司达成所谓的委托某公司建设5G灯杆之类的合同。而中国有资格选址，建设5G基站的，也只有四大运营商中国移动、中国联通、中国电信和中国广电，以及中国铁塔。
那些想打着5G建设的名义，去搞一些合作的公司，其实都是一些骗子。5G的建设这次是国家工程，而不是运营商的工程，所有想要在5G建设勒索运营商的打算，都不会有好下场。5G和任何一次移动通信制式都不一样，5G的建设是国家推动的，5G的建设也是中国的2025制造计划的一个很重要的基础。对于运营商而言，很大程度上是配合国家。
南宁街头现智慧灯杆：能充电、能报警、有WiFi，你觉得如何？
基本上是处于一种摆设的地位，比如说如果你给电动车充电的话，那么首先你得允许路边可以停放电动车，不然你这个充电桩有什么用。其次WiFi的话，按照现在4G5g的资费大幅的下降，WiFi的作用会越来越小。等到这种智能路灯普及了，基本上流量也都开始无限用的，都是几10g包月。我觉得能报警这个用途还是比较实用一点的，但是能用路灯报警还是手机报警来得方便吧。
