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那区到索县多少公里,那曲索县荣布镇建立军民鱼水之情

来源:整理 时间:2022-05-08 22:25:08 编辑:管理知识 手机版

后几天行程安排:第十天:索县到类乌齐约390公里。第一天:成都到新都桥约340公里。康定到新都桥,只有七十公里。第二天:新都桥到巴塘约370公里。第四天:左贡到八宿约200公里。第五天:八宿到通麦约305公里。第六天:通麦到拉萨约535公里。

想自驾游去西藏,现在去合适吗?

想自驾游去西藏,现在去合适吗

去西藏旅游,如果您住的比较近的话,自驾游还是比较合适的,西藏这人们都向往的地方,能够去一趟西藏,也是非常不错的事情,如果您自驾去旅游的话,需要注意的是西藏目前部分景点是关闭的,目前是不开放的,需要您提前了解一下情况,做好充分的准备工作,以免去了之后,自己想去的景点没有开放,留下遗憾;还有一点需要注意的是,西藏早晚的温差非常大,最低温度达到零下,需要你提前备好衣物,以免气温下降后,没有做好防护工作,而措手不及,然后去景区之前,还要了解一下景区那边的有关规定,比如健康码必须提前准备好,而且必须是绿码,带上有关证件,能够证明身份的,比如身份证什么的,进景区之前要做一下登记工作。

成都出发318进317出最少花多少天?

成都出发318进317出最少花多少天

318进,317出,那你肯定不是去送货了,而是去找诗和远方(不自在)了。所以,我所说的“最少多少天”,并不是只管赶路需要多少天,而是边走边看景、完成一趟有意义的入藏之旅,需要多少天?如果只为了虐车,两个司机换着开,路上没意外的话一周就可以跑个来回。但这样的话,路上只有踹油门的功夫,就没时间看风景了。这样的旅行,对大货司机有用,但对自驾游客来说,毫无sense。

正常来说,合理规划行程,平衡每天的路程,一趟下来差不多要两周的时间(一个最合理的路程安排,见下文)。其实两周时间,很多人是很难挤出来的。如果你在政府工作,可以考虑将年假安排在暑假,这样就可以和孩子一起进藏了;如果你是在企业工作,那就只有趁公司不忙的时候,请半个月假。第一天:成都到新都桥约340公里。成都到康定之间,是有高速的,早上出发,中午就能到达。

康定到新都桥,只有七十公里。但这七十公里是风景很美的一段路,我们可以利用一整个下午好好放松一下。这之间,折多山垭口算是个小景点,垭口处有个观景台,几乎每个游客都会停留。其实折多山的上坡路段景色也不错,很壮观,可以留意一下。下了折多山,路边有个“木雅圣地”景区,但时间太紧,建议就不要进了(真喜欢可以先住在康定,第二天再过来)。

不过,景区旁边的山坡景色也很好,可以稍作停留,拍拍照。新都桥号称摄影天堂,景色当然是很美的。如果安排食宿后,时候还早,可以考虑去旁边的贡嘎山观景台一游,天气好的话可以拍到“日照金山”的奇观。第二天:新都桥到巴塘约370公里。由于雅江到巴塘之间是300公里的高海拔路段,这一天的行程可不轻松,建议早上起早点,路上少耽搁,争取天黑前赶到巴塘。

值得注意的沿途景点,主要是剪子弯山前后有几个位置绝佳的观景台,如“天路十八弯”、“尼玛贡神山”等。走过理塘约30公里,有川藏线上景色最好的高原牧场——毛垭大草原。其实川藏线最美的风景,大都在川西和藏东。走过海子山不久,路边有个姊妹湖,宛如童话世界,太美了!第三天:巴塘到左贡约260公里。这一天,我们将翻越川藏线海拔最高的东达山,还要走过一段著名的拧巴路——觉巴山。

巴塘出来,往前不远就到了金沙江边。这里是四川和西藏的交界处,也是频繁发生地质灾害的地方,祝你好运吧!离开金沙江河谷后,前面海拔逐渐升高。芒康前后,我们将翻越宗巴拉山和拉乌山两座垭口。这两座山4000米出头,不算高,景色也不错,高山草甸很有情调。再往前,跨过澜沧江,前面便是觉巴山。觉巴山虽然不高,但山路折叠盘旋,非常难走。

幸运的是隧道快建好了,不久后这一险段就会消失。再往前,我们将翻越东达山。其实东达山并不险峻,上山的路很平缓(下山路相对难走一些)。东达山垭口,有个纪念碑,是个必须要拍照留念的地方。第四天:左贡到八宿约200公里。这天将翻越业拉山,还将被怒江七十二拐折磨。进入怒江七十二拐之前,有个观景台,记得驻足拍照哦!怒江七十二拐名声远扬,看着确实挺吓人的,不过实际难度并不大,因为毕竟是国道嘛。

它的单个的拐不难走,但要注意它是没完没了的拐弯(仔细听,志玲姐会变成祥林嫂的!),总共有百十个,需要自驾者时时刻刻保持注意力集中。下了七十二拐,怒江桥也是一个有意义的景点。第五天:八宿到通麦约305公里。通麦天险名声远扬,但随着越来越多的隧道和桥梁的建成,它早已名不符实。现在它一点也不难走了,唯一的不便之处就是塌方事故还是比较多,可能会造成堵车。

路坏的地方,还要小心磕底。鲁朗是个景色优美的地方,不过有一些景点是收费的。第六天:通麦到拉萨约535公里。别担心路程太长哦!因为林芝到拉萨之间是有高速的,所以一天走完这五百多公里是很轻松的。这是一段难得的免费高速公路,我当时被感动得起了点高原反应——米拉山隧道太高了,隧道里还缺氧。如果你执意要走318国道的话,那么这五百多公里最好分成两天,中间在工布达江住一晚。

第七天和第八天在拉萨玩两天吧,没啥可说的。记得布达拉宫、大昭寺、小昭寺、八廓街、牦牛肉、酥油茶、甜茶哦!第九天开始出藏:拉萨到索县约560公里,可是相当累人的。如此安排,是因为这段路海拔很高。比如,那曲的海拔有4500米,在那里住宿容易出现高原反应。索县的海拔还不到4000米,问题不大。这将是比较疲劳的一天,建议早上起早一点儿,路上尽量不耽搁。

除了第一天需要多赶点路,往后几天就不用太在意行程安排了。因为317国道海拔起伏较小,多数城镇的海拔都不算太高,所以每天晚上能赶到较大的城镇就可以了。下面的安排,可以让每天的行程在300公里上下。这不算是必须要遵守的,算是个建议吧。后几天行程安排:第十天:索县到类乌齐约390公里。类乌齐海拔3799米。

从成都到西藏自驾,开车大概需要多少费用?

从成都到西藏自驾,开车大概需要多少费用

从成都沿318进藏,到拉萨大概2000公里,行程计划可以安排宽松一些,12天路线规划可参考如下:成都-(途经泸定桥)-康定(木格措,住两晚)-新都桥(塔公草原)-芒康-八宿-(途经然乌湖/米堆冰川)-波密-林芝(雅鲁藏布江大峡谷/鲁朗/巴松措/尼洋河等,住三晚)-拉萨(寺庙/羊湖/纳木措,住三晚)。主要项目的费用参考:(按进藏单程费用)过路费:全程目前只有成都到雅安有高速费用53元。

雅康高速暂时免费,林拉高速免费。汽油费:按照单程2500公里计算,92号汽油,百公里8个油,费用大概需要1500元。西藏92号油大概费用7.5-8元左右。酒店费用:按平均200-300/晚,12天住宿费用大概3000元。吃饭费用:每人每天100元,12天费用1200元门票费用:泸定桥参观10元;木格措180元(网上订);塔公草原免费;然乌湖免费;米堆冰川50元(如果骑马往返100元);雅鲁藏布江270元;巴松措120元;鲁朗牧场80元;尼洋河风光暂时免费;布达拉宫200元;大昭寺85元;羊卓雍措40元;纳木措120元。

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