谢邀！所谓在哪里跌倒就在哪里爬起来。如果构成了刑事犯罪也很难在哪跌倒，在哪里爬起来。许多中国僧人到今天的印度,巴基斯坦求经礼佛。如果考虑到西风阻挡的影响和蜗旋让暖湿气流就地下雨的存在，从炸开的口子中穿过的水汽基本上到不了三江源源头地区，影响范围小。
业余学习唱歌，应从哪里开始学起？
現在喜欢唱歌的人很多，特别是五十来岁至六十多岁的大妈大叔们，没有受过专业培训和指导，而且大部分的还不识简谱，他(她)们在智能手机上把自己喜欢的歌下来，慢慢地跟着唱，有的下几十首或上百首，还确实唱的可以。我认为一个业余唱歌爱好者，应该学习简谱知识，自己要认识四分音符，八分音符，十六分音符，附点音和切分音，要弄懂节拍与节奏，还要懂得各种节拍的强弱拍，懂得C，D，F，G等调，应该怎样唱，怎样起音，进到歌中去唱出每首歌的情感。
在喜马拉雅山脉开一个口，引进印度洋暖流可行吗？
这个问题好像在悟空里讨论过多次了，我上次介绍了喜马拉雅南麓的五大沟谷因可接收印度洋的水汽，造就了西藏秘境般的美，例如亚东沟也是西藏富饶地方地区。这次我觉得要聊聊学术界怎么看待给喜马拉雅山脉开口子。学术界关注的不是上述的五大沟谷，而是雅鲁藏布江大峡谷的水汽通道。这个通道夏季6至8月，水汽通量可以达到700～1000克/（百帕 · 厘米· 秒）。
所以有些人设想在喜马拉雅山阻挡雅鲁藏布江大峡谷水汽通道的口子，在正北面炸开扩大，给三江源（长江、黄河源头）地区增加形成降雨的水汽，提升3倍到5倍。下图是开口的方向，然后高登义等科学家真去雅鲁藏布江大峡谷考察了3年，用实验数据模拟，在口子已经被扩大的情况之下，并假定在西南季风最强的时候，同时没有西风阻挡水汽北上，没有蜗旋运动浪费水汽。
就在这样最佳的条件下，三江源地区能增加20%~25%的降水，也没有预期的强。如果考虑到西风阻挡的影响和蜗旋让暖湿气流就地下雨的存在，从炸开的口子中穿过的水汽基本上到不了三江源源头地区，影响范围小。其次水汽的输送不仅需要通道，由于南低北高的地势，还需要能量推动水汽克服落差，逆行而上，这个能量不知从何而来。
所谓的从哪里跌倒就要从哪里爬起来，你们觉得这说法对不？
谢邀！所谓在哪里跌倒就在哪里爬起来。你们觉得这种说法对吗？对这句话应该辩证的看，要分什么性质的跌倒？如果是政治上的跌倒，永远也爬不起来。因为属于意识形态领域方面的思想问题。如果改变一个人的思想是非常难的。何况是政治信仰啦。如果构成了刑事犯罪也很难在哪跌倒，在哪里爬起来。已经被追究了刑事责任。即使刑满释放出来了，也身上带来了污点。
很难爬起来。究竟什么性质的在哪跌倒爬起来呢？比如，年轻人的创业。由于对市场的不了解。资金链的断裂。研究的产品还不成熟。类似这样的跌倒可以重新爬起来。吃一堑长一智的基础上总结的经验教训。再重新的创业可以振作起来爬起来。还有，市场上的经商做买卖的人可以总有这方面教训。销售的产品不对路赔了钱。只要你跌倒可以爬起来。
唐僧取经从中国长安到印度天竺，历时17年，他无导航咋去的？
唐僧大致是沿着丝绸之路走的。有资料说他白天靠看太阳，夜晚看星星与月亮，过沙漠以人骨和兽骨当路标辨别方向。路途中，有些信奉佛教的国家还帮助过他。隋唐时期，中国与南亚各国建立了联系，交往频繁。许多中国僧人到今天的印度,巴基斯坦求经礼佛。玄奘在贞观元年，从长安出发，抱着“若不至天竺，终不东归一步”的决心，战胜了沿途流沙雪山，严寒酷暑等种种障碍，经过现在我国的新疆,中亚地区和阿富汗，终于到了巴基斯坦和印度。
兰新高铁为什么经过西宁进而穿越祁连山脉？甘肃腹地丧失高铁线路会有负面影响吗？
高速铁路的建设和运营，极大的方便了人们的出行及缩短了路途时间，并且比起乘坐普通铁路舒适感强，人们出行首选高铁，但是，高铁覆盖面远远没有普速铁路大，甚至全国还有两个省会城市没有通高铁，拉萨和银川（银西高铁预计2020年完工，将结束银川不通高铁的历史），而在宝鸡-兰州没通高铁之前，兰新高铁就前开通运营了，兰新高铁在甘肃没有穿越甘肃腹地武威等市县，而是从兰州使出进入青海西宁，穿越祁连山再进甘肃张掖穿越河西走廊进入新疆。
是的，进青海要穿祁连山到乌鲁木齐，要是经武威就要过乌鞘岭。而兰州高铁为什么要进青海穿祁连山？其一、这就要说到国家高速铁路网络，这就要考虑方方面面的因素，像国家战略、产业分布、城镇体系布局、经济水平、人口分布、旅游景区、既有高铁布局等等，兰新高铁经过青海最大的城市西宁，过万亩的门源油菜花基地，再到甘肃河西走廊的城市链。
中国高速铁路网络的规划"八纵八横"，就是要连接国家重要城市群，省会城市及其他大中城市，可实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。其二、全国形成高速铁路网络8小时高铁交通圈，即可以通过高铁在8小时内抵达国内的所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，显然，在西北由于气候、地形地貌等环境影响下，是达不到的，但8小时高铁交通圈决定了兰新高铁过西宁而不过武威的原因。
其三、根据高速铁路网络的规划，还有区域性高铁，连接以省会城市为中心的周边地级城市，那么就有了新建铁路兰州至张掖三四线中川机场至武威段的高铁建设项目，已列入国家2018年开工项目，全长439.25公里。线路自兰州中川机场站引出，向西经永登、天祝、古浪、武威、金昌、山丹至甘肃省张掖市，而兰州至中川机场已开通运营城际高铁。
灵吉菩萨说罗刹女灭火的芭蕉扇是产自昆仑山，那么太上老君点火的芭蕉扇又是从哪里来的？
《西游记》是本是一本玄幻神话体小说。它讲的是唐僧师徒四人西天取经的故事，途中历经千辛百苦，九九八一难终于上得灵上，取得真经封佛这段故事。但是故事情节引人入胜，百看不厌。但是细心的读者却从《西游记》中读出了其中暗含的深意。当看到火焰山一段时，不少人多了不少疑问。“孙悟空明明是牛魔王的结拜兄弟，为何却不讲颜面，非要置牛魔王于死地。
”、“牛魔王为何不帮孙悟空闹天宫”、“牛魔王如何逃出500年的天劫”、“牛魔王的孩子红孩儿如何能学得三昧真火”、“太上老君是不是充当着隔壁老王的角色”......在这里，咱们暂且不说其它的疑问，只单单说太上老君与罗剎女之间的那些故事吧！有人说，太上老君肯定与罗剎女有牵连。依据就是那把神奇的芭蕉扇。灵山派灵吉菩菩萨曾说过：“那妇人唤名罗刹女，又叫做铁扇公主。
他的那芭蕉扇本是昆仑山后，自混沌开辟以来，天地产成的一个灵宝，乃太阳之精叶，故能灭火气。假若扇着人，要飘八万四千里，方息阴风。”而太上老君也似乎也曾拥有过一把“芭蕉扇”。因此细心的“柯南”们由此推论道：“太上老君肯定是“隔壁老王”，私下将芭蕉扇送与了相好罗剎女。”然而事实真的如此不堪吗？答案却将我们探奇的欲望砸到了谷底。
话说《西游记》虽是写的神佛，但根子上却是讲的人间百态、各种凡人欲望。为什么有芭蕉扇偏偏是让罗剎女拿着呢？这个就得从人的欲望说起了。何为火焰山？书上讲是猴子蹬反了老君的炼丹炉，一块火砖掉落至此才造成的此地热气蒸人、如火如沸。其实这火真的是那太阳之火吗？聪明的读者此时已快读清事情的真相所在了！这把火其实指的是凡人的欲望之火，色欲之火。
为什么让罗剎女手拿芭蕉扇来灭火，其中的含义也就一清二楚了吧！凡夫俗子，贩夫走卒，人人都有欲望，才会有燥动不安之状，没有欲望则是两腋生风，遍体清凉。芭蕉扇扇去的是欲望与情色、罗剎女挥动的斩断六根的慧剑。如果你硬是要将太上老君与罗剎女勾连在一起，那不知名的作者如泉下有知，也会捂眼长叹知音难寻。太上老君在兜率宫中听到有有如此推论，也会大叫道“这个祸我不背”！。
