招聘快递员，YT6280390544788快递信息查询

1，YT6280390544788快递信息查询

暂时查不到信息，首先请您和发货方核对一下单号是不是正确的。如果您是网络购物，有些卖家是快递的合作伙伴，手里有单子，先给单子，让订单处于发货状态，实际并未真正发货，有延后的，发货是快递员上门收货的，会有延迟的，网站更新也会有延后的，种种不可预见的原因，我们只有耐心的等待。有以下可能：1. 发货人填单通知你单号，但快递公司尚未取件；2. 快递取件不久，运单信息尚未录入物流跟踪系统；3. 运单信息已录入，网上信息尚未更新。明天再看看，信息可能出来了，如还没有：1. 联系发货人确认已发货；2. 联系快递公司，确认已收货。

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2，顺丰招聘快递员有什么要求

岗位职责：1、按照公司要求安全、快速、准确的完成日常收派件工作；2、保证客户快知件不受损道失，确保公司利益不受侵害；3、做好客户快件的运输及包装工作，维护公司良好的客户声誉；版4、及时回收散单贷款和及时回收月结款项，并在规定时间内如数上缴财务入账；5、学习、推广新业务、项目操作流程，并进行宣传、推广；负责区域内老客户的维护；6、辅导新入职员工，帮助新员工提升业务水权平。（以上数据来自上啥班短视频招聘平台）

活的，能跑就行。

你可以叫他回他的点部打张应聘纸出来。然后介绍人写他如果你同顺丰的业务员熟，学历不低于大专，再叫他带回点部寄到人事部。。这样应该有7成左右入到去

可在各大招聘网站搜索当地是否有相关招聘信息。

顺丰招聘快递员有什么要求

3，投诉韵达快递员之后他是什么后果

消消气吧，我也非常气韵达快递但是毕竟一分钱一分货而且打投诉电话没用他们不接的

如果是快递公司的员工最多也就是扣他点工资，但是现在很多送货快递员都是快递公司临时找的公司以外兼职的人送，一个快件送到获得2元-3元钱。投诉了也就是给你道个歉罢了，很严重点的，服务不好的地方的快递分公司给你赔点钱。记得原来有家快递公司快递员把东西送错地方，别人也收了，没有收到货的人打电话问，快递公司还说送到了都签收了，结果证实送错了，快递公司还叫自己去送错的那家去拿，错收的那家人不承认收了货。投诉了快递公司，结果快递总公司说处理这事，结果一等几个星期，电话就打一个，后面追问，快递公司就是找到那个兼职快递员赔了点钱。对于处分是不可能产生的。亲遇到这样的情况建议直接打邮政总局电话直接投诉快递公司，这样快递公司要罚款，而且您的事情解决也很快。打快递公司电话投诉是无用的。就像母亲和子女，你说他会怎么处理嘛？打字很累，望踩啦！

投诉韵达快递员之后他是什么后果

4，德邦快递员待遇怎么样一个月综合工资大概多少

德邦快递员综合工资5000－8000元，公司可提供车辆住宿。德邦快递员的待遇：1、每个月有固定的底薪＋补贴＋提成，前两个内新员工保底工资在3500－4000，并且在三个月内没有提成基线考核，加上公司为员工提供住宿，这在很大程度上缓解了快递小哥们的生活压力。2、新员工在入职后会有“一带一辅导”，并且会有公司培训，帮助其掌握技能。3、德邦的招聘属于公司直招，不会收取押金，后勤物料等由公司免费提供，比如工服、运单、电子秤等都涵盖其中。扩展资料：德邦快递员的工作时间：1、一线部门公司规定上班时间为早上8：30至下午17：30，一天工作时间为8小时。2、有的因各部门的货量大小不同，转运速率不同，可能会有相应的下班晚点情况。3、由于是物流行业所以会累些，有时会加班，这是很正常的，区域范围是根据城市的收派件范围决定的。4、一个月有6天假，中午不休息，升职较快。

没有底薪，一个月扣这那的就1千多点，前途无亮啊！自己有车干什么都比这强！辣鸡啊！

最后一个月工资做好长期等待的准备 3500 4200之间如果片区好的话还可以

如果你运气非常好碰到一个大客户就挣钱，而且轻轻松松上万，不过那是极少数人。一般工资都是5000-6000左右，不好的4千多，前提不管吃不管住，如果带车公司给油补，但是自己还要出一半油钱，而且德邦马上要取消底薪，建议不要干。

顺丰员工平均工资将近一万元一个月，德邦看了要跳槽了！

四千

5，京东快递员送货是按件数给工资吗还是其它

一个件5毛-1块5 主要是看区域和底薪高底薪的提成少低的提成就高一般在1块钱左右

然后找那个快递员拿个名片就好了，快递一半两天到三天不然要自己去县或者镇上麻烦，我刚开始寄快递就遇到这样的事然后记录好单号去他们官网查询下单号就可以了知道快递发货没和到那了一半快递是三天的样子，省内是一两天左右，节假日就会慢，祝愿你生活更美——————————————————希望你新的一年，心想事成，收件不多，都是老房子五六层没电梯—————————码字不容易、升级需要经验，三到五天如果你单号不对劲的话，你给他们打电话给官网帮你查，有时候单号显示不及时有时候单号查的没那个信息，那就说快递还没安排行程，有时候实际是差不多快到了我以前就是干快递员的，省外是十二块钱起步、还望你百忙之中采纳答案——————————————————觉得好就请点采纳答案把，给个好评，但是我那个范围不好，看远近有时候你发东西大点的话，没重量他就按立方算的，等，下次直接打电话给他他都会有记录的，你只要报你大概的位置就差不多可以了，然后他们会安排但是你发快递的话，要考虑下对方那边支持那些快递，比如你一床被子、你要发快递的话快递都是1-3天的样子，先当地收件—发到镇上—发到县城—发到省会发到收件的省会—或者市区县—镇上—安排派件—电话通知——确定收件快递都是上门取件的，不过看你什么地方了，我老家就是个小地方取件要去镇上，发快递的话，我老家发快递各种黑，都是25块起步这个你可以先查他们官网的电话号码，在去打下他们官网的电话号码他会自动给你转接到当地的站点，然后你报你的详细地址就可以了他们一般都是2个小时之内安排取件的，如果是晚上八点之后估计不行了一般发快递或者他们收件省内十块钱起步

一，快递基本上全是提成，也就是送一件，一元钱，有些地方不一样，可能是八毛钱，有些是五毛钱，我算是一元一件吧二，至于赚多少，如果你只是单纯送货的话，就要看你送的区域了，如果货多，每天送两百件，也就是两百元一天，这就是我说的提成了。三，有些区域比较好的话，比如，你接件接得多，除开送的以外，你还能接件的话，那么，赚得就比较多了，这个要看具体的情况了，我也不好如何回答，毕竟每个城市，每个快递公司，都不一样。

每个月有保底工资，然后就是按件算，一件一块五左右吧。有时有福利什么的，待遇比顺丰好些，但是很累

6，问过几家快递都说国家相关规定先签收再验货但是在邮政法找不

现在对于签收环节法律上规定并不健全1、目前出台明文规定的只有2011年1月1日起正式施行的《湖南省邮政条例》第33条规定：“对于网络购物、电视购物和邮购等快件，收件人可以先验视内件再签收。”2、所谓国家规定“先签收再验货”并不存在我们期待这一领域的法律更完善，通行全国，“湖邮”条例已让我们看到了一丝曙光现阶段虽然还不完善，但根据邮政法的规定，快递公司是不能仅以收件人的签字作为免责凭证的详情见我另一帖子^^

第六章　快递业务　　第五十一条　经营快递业务，应当依照本法规定取得快递业务经营许可；未经许可，任何单位和个人不得经营快递业务。　　外商不得投资经营信件的国内快递业务。　　国内快递业务，是指从收寄到投递的全过程均发生在中华人民共和国境内的快递业务。　　第五十二条　申请快递业务经营许可，应当具备下列条件：　　（一）符合企业法人条件；　　（二）在省、自治区、直辖市范围内经营的，注册资本不低于人民币五十万元，跨省、自治区、直辖市经营的，注册资本不低于人民币一百万元，经营国际快递业务的，注册资本不低于人民币二百万元；　　（三）有与申请经营的地域范围相适应的服务能力；　　（四）有严格的服务质量管理制度和完备的业务操作规范；　　（五）有健全的安全保障制度和措施；　　（六）法律、行政法规规定的其他条件。　　第五十三条　申请快递业务经营许可，在省、自治区、直辖市范围内经营的，应当向所在地的省、自治区、直辖市邮政管理机构提出申请，跨省、自治区、直辖市经营或者经营国际快递业务的，应当向国务院邮政管理部门提出申请；申请时应当提交申请书和有关申请材料。　　受理申请的邮政管理部门应当自受理申请之日起四十五日内进行审查，作出批准或者不予批准的决定。予以批准的，颁发快递业务经营许可证；不予批准的，书面通知申请人并说明理由。　　邮政管理部门审查快递业务经营许可的申请，应当考虑国家安全等因素，并征求有关部门的意见。　　申请人凭快递业务经营许可证向工商行政管理部门依法办理登记后，方可经营快递业务。　　第五十四条　邮政企业以外的经营快递业务的企业（以下称快递企业）设立分支机构或者合并、分立的，应当向邮政管理部门备案。　　第五十五条　快递企业不得经营由邮政企业专营的信件寄递业务，不得寄递国家机关公文。　　第五十六条　快递企业经营邮政企业专营业务范围以外的信件快递业务，应当在信件封套的显著位置标注信件字样。　　快递企业不得将信件打包后作为包裹寄递。　　第五十七条　经营国际快递业务应当接受邮政管理部门和有关部门依法实施的监管。邮政管理部门和有关部门可以要求经营国际快递业务的企业提供报关数据。　　第五十八条　快递企业停止经营快递业务的，应当书面告知邮政管理部门，交回快递业务经营许可证，并对尚未投递的快件按照国务院邮政管理部门的规定妥善处理。　　第五十九条　本法第六条、第二十一条、第二十二条、第二十四条、第二十五条、第二十六条第一款、第三十五条第二款、第三十六条关于邮政企业及其从业人员的规定，适用于快递企业及其从业人员；第十一条关于邮件处理场所的规定，适用于快件处理场所；第三条第二款、第二十六条第二款、第三十五条第一款、第三十六条、第三十七条关于邮件的规定，适用于快件；第四十五条第二款关于邮件的损失赔偿的规定，适用于快件的损失赔偿。　　第六十条　经营快递业务的企业依法成立的行业协会，依照法律、行政法规及其章程规定，制定快递行业规范，加强行业自律，为企业提供信息、培训等方面的服务，促进快递行业的健康发展。　　经营快递业务的企业应当对其从业人员加强法制教育、职业道德教育和业务技能培训。

中国邮政就是一坨屎，我刚才用邮政邮了个4s,我怕有损坏说先验货，他们说什么都不肯，还说国家的规定没规定到他们那里！！更有意思的是，有一封前年寄出去的邮局，EMS快件，对方去年才收到，你说恶不恶心

这个虽没有明文规定但却是想当然的，因为邮政法明文规定，邮件在投交给收件人之前，所有权属于寄件人，任何人不允许打开的。所以只有收件人签收之后才完成了物权的转移，否则都可以不签先看货，投递员还不欲哭无泪了。只要外包装完好重量相符是可以签的，如果对邮件有疑义，可以让投递员带回，你亲自到邮政窗口办理签收手续后，当面打开。

这是快递行业的霸王条款，也是行业规则，一般快递公司也对快递员作此规定，国家是没有这方面的法律规定的目前的快递中能做到先验货再签收的只有顺丰，当然他家也是最贵的！

7，去快递公司应聘老板问为啥想干快递这个工作应该怎么回答最好

因人而宜，你可以答，因为这份工作是帮助人与人之间的物品的传递，沟通，你会很快乐；也可以答就为了赚钱；可以回答，你喜欢到处走动的工作，都是可以的，没有统一答案

今年特别流行的一本管理类书———《水煮三国》里有这么一段评点：“思想决定行为，行为决定习惯，习惯决定性格，性格决定命运。”这句话被很多人奉为经典。　　在记者采访联邦快递中国区总裁陈嘉良的40分钟里，“性格”这个词至少出现了过5遍。在他列举的联邦快递挑选人才的普遍标准中，有如此一条：“有着乐观、积极的性格”，他甚至说：“很多时候，求职者学历很不错，面试时回答问题也很好，但是我们发现他的性格不适合从事国际快递这个服务行业，也不会录用他。”所以，对于联邦快递来说，“性格决定工作”应该不为过。　　未来几年每年新增300人左右　　11月17日，联邦快递宣布其中国业务分区总部在上海正式开业，有消息报道说，未来几年，联邦快递在华的新员工人数将以每年20%左右的速度增长。陈嘉良证实了这一消息。　　据介绍，在开设分公司方面，联邦快递已经在全国范围内成立了10家分公司，未来每年还将增加5家或更多的分公司；在服务城市量方面，联邦快递在中国的服务覆盖了220个城市，未来5年之内还会增加100个。　　“从以上公司未来几年的发展计划和目标可以看出，人员发展将是公司未来几年在中国发展非常重要的一环！”陈嘉良如是评价。他预期在未来的几年里联邦快递每年员工队伍增长300人左右。伴随着管理本土化进程的不断加快，联邦快递对管理人员的需求会越来越高。　　人才需求集中在3大类　　每年新增的300人，到底会是一些什么人员？陈嘉良透露，目前联邦快递需要的人才大致可以分为三大类：一类是经理级人才。“联邦快递非常注重管理人才的本土化，因此很多的经理人才都是本土招聘的。”但是他也感慨：“合格的经理级人才真的很难找，因为上海集中了大量的企业，大家都缺乏这一方面的人才。”　　另一类是专业人才，如it人才、会计人才等。“因为我们的业务量增长很快，我们需要更加完备的系统去把财务理得更清楚。”　　最后一类是一线员工，也就是派送和收取包裹的递送员等。　　每名员工每年2500美元学费资助　　要让员工成长起来，就必须加强培训。在联邦快递，每个员工都有完备的培训计划，即使是递送员，至少也要经过40个小时的上岗培训。再比如经理培训计划，即推选有培养前途的经理在15个月内到公司不同的部门实习，以便更全面地了解公司的业务，为今后在公司担任更重要的角色做准备。公司还安排中国的员工到海外去参加培训，开拓他们的视野，并掌握全球化的管理方法。　　另外，联邦快递还会对员工进行软技巧的培训，比如和不同的人相处、沟通的技巧等。“专业方面的知识很重要，但人的性格更重要。”说到这，谈到这陈嘉良再一次强调了这个观点。除此以外，联邦快递的每一个员工每年都可获得2500美元的学费资助。他们可利用这笔奖学金来提高自己的文化素养，以便在公司更好地发展。　　尽管不同的岗位对人员的要求有所不同，但公司的文化决定了一个普遍的评价标准，联邦快递也是如此。只不过，与很多跨国企业给出的标准不同的是，联邦快递多了几条更“以人为本”的标准。　　第一条，就是看求职者是否是一个善良、正直的人。“只有善良、正直的人，我们才能相信他会不遗余力地为客户提供良好的服务，我们才放心赋予他们权力。”　　其次是要有开阔的世界观，了解国际惯例。“因为要和国外的客户、同事交流。要有很强的服务意识。”　　第三条是要有着乐观、积极的性格。“因为我们的工作每天都会遇到不同的情况，比如有时候天气非常不好、飞机故障不能准时起飞或到达等，如果没有乐观的性格，如何去沉着面对这种种突发情况并采取及时的应对措施？”　　最后是要有团队合作的精神。“我们的工作一环扣一环，一个人是无法完成的，我们要实现一加一大于二的团队合作效果。”　　针对以上三类需求比较集中的人才，陈嘉良也给出了不同的要求：经理级人才一定要有相当管理工作的经验；专业人才要有一定的专业资格和职业技能；第一线的递送员则大专学历即可，但要求有驾照，有基本的英语听说能力，更重要的还是性格适应服务业的要求。　　正如上所说，联邦快递非常看中员工的性格，因此在对外招聘过程中，第一关不看学历，也不看专业知识，而是测试求职者的性格合适不合适。尤其是一线员工，公司会通过一些手段，考察对方是否有吃苦精神，能否接受不同的挑战等。“有的人面试回答得很好，学历也很高，但是测试下来性格不合适，我们也会忍痛割爱。”　　第二关才是面试。“我们的面试非常实际，不需要那种只懂得理论、原则，却不会将其运用到具体工作中的人，因此我们要考察求职者的实际工作能力。主要通过案例的形式，如提问对方‘如果两名员工发生了很激烈的矛盾，你会怎么办？’‘如果员工的职业发展方向和公司的发展方向不一致，你会如何处理？’等。”　　对于各个岗位的不同要求，公司还会设置不同的考察方式。“比如销售人员，联邦快递通常不会采用一对一的交谈方式来面试，而是让五六名求职者一起参与活动，面试官在一旁观察。这种方法非常有效。”　　值得说明的是，联邦快递非常注重内部人员的培训和选拔，只有在所有内部申请者已全部被考虑并面试，且找不到符合要求的人员后，联邦快递才会展开外部招聘。　　因此，每当公司内有职位空缺时，首先会在内部公开选拔。人力资源部每周都会在公司的内部网站上公告本周有哪些职位空缺，一定时期内还会拿出一定数量的领导岗位在公司内部公开招聘。凡具有竞争实力的员工均可在一周内提出申请，之后相关部门会安排面试。　　对此，陈嘉良以个人的成长经历为例：1985年，从香港大学历史系毕业的他加入联邦快递，此后，一路从客户主任被提升为货运站经理、香港地区销售经理、高级经理至中太平洋区销售董事总经理等，到1999年4月出任联邦快递中国及中太平洋地区副总裁。目前，身为联邦快递中国区总裁的他也是联邦快递公司内职位最高的华人。　　他还表示，在联邦快递没有不允许跨专业之分，公司鼓励员工去尝试更适合自己，且自己能够胜任的新职位。各部门之间成功流动的例子非常多。也正因为此，即使内部跳槽失败，原部门的管理者也不会因为员工思走而耿耿于怀。

他就随便一问，你也随便回答

直接告诉他因为工资待遇是多劳多得，所以想干这个，那他绝对认为你是个勤快的小伙子