没有一技之长，有个车，该干些什么工作？
有车能做的生意比较多，关键在于你的头脑，去发掘市场，创造挣钱的机会。请关注：容济点火器1、看是什么车型，可以去跑运输，送货这样的。2、可以考虑去做专车，送客赚钱，也还是不错的。3、还是看什么车型，可以批发一些商品，去夜市摆地摊。4、租车出去，自己打工，把车租给别人去用，或者放到租车公司也行。目前私家车的出租方式大致有三种，一是找租车公司挂靠，二是P2P租车，三是在生活网站发布租车信息。
最为大家熟知的应该是第一种，即车主将车直接放在租车公司内，由他们负责出租，车主按照约定收取租金。P2P租车则是通过app平台，将私家车的闲置使用时间同租客的用车需求对接起来，车主可以在P2P平台上发布自己车辆的信息和闲置时间，租客通过平台联系车主，进行租车交易。第三种方式是在一些同城网站或同类网站上，发布租车人的信息，价格高低完全由个人掌握，不受平台限制。
把车出租他人需要注意签订出租协议，明确约定双方权利义务、事故处理违约责任等事项。协议内容：一、车辆出租：甲方自愿将其拥有的一个车队（共计 辆货车）出租给乙方做使用。甲方应当于本协议订立之日起日内向乙方交付车辆，同时还应交付行驶证、购置税缴纳证、已付保险凭证、随车工具、备胎一个。二、租赁期限：自X年X月X日至X年X月X日。
三、乙方车辆为甲方承运货物，甲方付乙方车辆运费，实施日清月结模式。四、甲方乙方的其他权利义务：1、甲方应保证车辆手续齐全，包括行驶证、购置税缴纳证、交付等等各种行车手续；如因甲方办理手续不全导致使用车辆过程中被有关部门查处，相关责任由甲方承担，如因此耽误乙方使用车辆，应根据实际误工时间按每天元向乙方承担赔偿责任。
2、乙方应按照本协议约定用途使用车辆。在乙方不按约定用途使用车辆时，甲方有权解除协议。3、乙方应按照本协议约定时间和数额足额支付运费。在乙方不按约定时间足额支付运费时，应按照迟延履行部分运费的每日5%向甲方支付违约金，迟延支付超过30日，甲方有权解除协议。4、车辆交付乙方后，出租车辆的、车船使用税、保险费、年审等一切因使用车辆有关的税费等均由乙方向有关部门缴纳。
如因缴纳不及时或未缴纳而造成的相关责任由乙方负担。如因此给甲方造成损失，乙方应负责赔偿。5、乙方应缴纳的保险费应当包括：第三者责任险、车损险、盗抢险、交通强制险等险种，具体投保数额按照保险公司核定数额计算。6、在出租期限内，车辆发生交通事故，或者在使用过程中出现非甲方责任产生的其他风险，具有乙方承担所有责任，并均由乙方自行处理，如需甲方出具手续，甲方予以协助。
在车辆发生损坏时，如保险不足以将车辆修复至可使用状态，乙方应承担补足责任。7、出租期间，乙方不得将出租车辆予以转让、转租、抵押、质押、或者以其他方式设定担保。如有，甲方有权解除协议。8、乙方应当妥善保护车辆，定期保养，相关费用由乙方负担。在租赁期满或按照本协议约定解除协议向甲方交还车辆时，应当使车辆符合使用后的状态，玻璃、随车工具等应完整有效。
9、出租期间，车辆正常使用造成的损坏，由乙方负责修理。10、如甲方在租赁期内出卖车辆，甲方应当向购买人声明本协议的，本协议对购买方继续有效。乙方不主张优先购买权，但甲方应向乙方告知出卖事宜。11、甲方应保证出租车辆不存在抵押、查封等影响乙方正常使用的情形，如有以上情形或甲方对车辆的权利存在瑕疵的情形，并影响乙方使用时，乙方有权解除协议。
五、租赁期满：1、租赁期届满时，本协议终止，如乙方不再租赁，应在租赁期届满时按本协议约定的条件向甲方交还车辆。如乙方继续租赁，双方应协商重新订立协议。2、租赁期届满，双方没有对继续租赁达成协议，乙方不向甲方交还车辆时，除按照本协议约定标准的120%赔偿甲方损失，如需仲裁解决时，乙方还应承担按规定标准计算的律师代理费。
六、协议解除：1、甲乙双方协商一致，可以解除本协议。2、如车辆在出租期限内达到报废年限或报废里程被强制报废时，本协议解除，乙方按照实际使用期限支付租金，双方互不承担违约责任。在依据本协议单方解除协议时，解除协议方向另一方发出解除协议通知到达对方联系地址之日视为协议解除生效日。协议解除时，乙方不向甲方交还车辆时，除按照本协议约定标准的120%赔偿甲方损失，如需仲裁解决时，乙方还应承担按规定标准计算的律师代理费。
社会工作者、网格员是干什么的，值得干吗？
首先说明，社区工作者和网格员不值得干。下面我简单解释下什么是社工和网格员以及他们的工作内容，重点说下为什么不值得干的原因。一、什么是社区工作者和网格员就目前的现状而言，社区工作者和网格员在实际从事工作方面基本没有区别。那到底什么是社工和网格员呢？简单点说，就是基层乡镇政府、街道办事处招聘的到社区工作的劳务派遣人员。
注意，是劳务派遣人员，劳务派遣，没有编制，这里要划重点。二、具体从事什么工作一句话概括，社区工作者和网格员从事的工作，即所有与社区、村居有关的工作，包括但不限于人口普查、环境卫生整治、人员信息摸排、问题调解、相关政策咨询等等……另外，极大可能要参与乡镇政府与街道办事处的其他工作，比如安保维稳、防火防汛等等。
三、为什么说社区工作者、网格员不值得干1.待遇很低。对于多数人来说，工作最重要一点就是赚取劳动报酬，而社工、网格员的工资待遇是非常低的。以我所在的地区为例，社工、网格员的工资待遇，不足事业编、公务员的一半，年总收入约事业编、公务员的三分之一。比如，我们事业编的月到手收入为4500元，而社工的月到手收入仅为1950元；事业编每月公积金为950元（单位 自己共计），社工无公积金；其他绩效之类的收入，社工一律享受不到。
如此低收入，甚至不如随便找个公司当个文员、不如去做个房产销售……2.接触的人群、从事的工作，并不能对自身能力有多少锻炼。社工、网格员接触的主要人群分为三类①同事。了解情况的朋友基本都知道，现在从事社工、网格员的，主要分三类人，一是自己有副业或者其他收入；二是家里不差钱，随便找个工作干着，不在乎收入多少，交个保险就行；三是确实没有或者找不到其他好工作，要么骑驴找马，要么得过且过。
作为社工、网格员，你接触的同事都是这些人，你会收获到什么呢？②工作对象。社工、网格员的工作对象更不用说了，都是村居、社区群众，有空和你交流的群众，主要也分为两种，一种是时间多的大爷大妈，一种是有问题需要你协调解决的。③基层政府、办事处工作人员。这些有编制的人，表面上客客气气，实际上对社工、网格员这种劳务派遣，心里是很轻视的。
这条歧视链是一直存在的，公务员歧视事业编歧视劳务派遣。至于从事的工作，上面已经说过了，就不重复。就接触的这些人、这些事，能提高什么能力？唯一的就是沟通协调吧，但是沟通协调，你找个什么工作不能提高呢？3.负能量多。负能量来源有二：一是群众，大量问题需要你协调解决，在处理这些问题的过程中，不可避免会有很多负面情绪，甚至有可能被部分不讲理的谩骂；二是乡镇政府、街道办压下来的工作，当面对他们源源不断压下来的工作，部分节假日、周末的往下安排，很难有人没有负面情绪。
4.工作辛苦。往前几年追溯，社工工作还是不错的，虽然赚钱不多，但是比较轻松，工作没多少，也好处理。但是现在和以前的情况大不相同了。随着社会网格化治理要求的不断提高，各项工作也接踵而来，比如创建卫生城，基本都压给社区了；再比如这两年的疫情工作，摸排人员信息全部由社工、网格员负责，村居、社区值守同样是社工、网格员冲到一线；再比如第七次人口普查，同样是社工、网格员去统计……太多太多这种工作了。
有的年轻朋友可能觉得，先干着社区工作者、网格员，然后在职备考公务员、事业编，考上就辞职走人。想法是好的，但是，复习时间难保证，遇到个好领导，可能上班时间能复习复习，遇到不好的领导不让上班时间看书，那想考走就更难了。我一个朋友是社区工作者，跟我吐槽过他们的工作，基本是顾不上家，经常加班，这是他和我的聊天内容。
5.体制机制不完善，或者说技术手段不到位。网格员原本是基于大数据，协助城市管理的，但目前绝大多数城市大数据系统仍停留在初级阶段，跟不实习不了全覆盖。而一旦实现不了全覆盖，就意味着工作会有漏洞、有盲点，就需要网格员们用人力去填补漏洞，但是又做不到精确查找漏洞，只能大而化之进行重复性的全面摸排、统计等工作，需要网格员做大量的重复性工作。
6.毫无发展前景。社工和网格员是没有编制的，意味着永远不能提拔进步，工资待遇基本只会随着最低工资标准进行调整。另外，现在很多地区社区书记都是由组织部门选派的镇街干部担任的，想当社区书记都没有机会。顶多，个别省份对社工考编有点政策，比如提供个别岗位（目前了解的仅辽宁有此政策）。综上，社工、网格员待遇低、无前景、工作辛苦，你还想干吗？。
为什么要收汽车购置税？购置税是用来做什么的？
车辆购置税是针对购置新车的车主征收的一种财产税。只要是在境内购置或者以其他方式取得车辆的单位和个人都要缴纳车辆购置税，没有例外。那么国家为什么要征收车辆购置税？目的非常明确，当然是为了筹集财政收入了。顾名思义，车辆购置税是与购车行为密切相关的一种税种。不管是以有偿购进的还是无偿获赠方式取得的车辆，只要是取得车辆的单位和个人都要缴纳。
任何一种税种的开征，第一目的当然是筹集财政收入，有了财政收入，政府才可以运转。其他的目的都是附加性质的，例如调节车辆购置行为。曾经有一段时间，对于排气量1.6升及以下的小汽车减半征收车辆购置税，目的就是为了鼓励小排量汽车的销售。购置税的用途车辆购置税有一定的专款专用的性质，国家筹集的车辆购置税属于中央税，全部归中央，跟地方财政收入无关。
例如一些交通基础设施的投资资金，主要来源于车辆购置税。向停车场道路的建设，充电桩的建设，国家投入资金很大一部分来源于车辆购置税。但是目前车辆购置税100%归属于中央，地方政府无权染指。在一定程度上影响地方政府及销售的积极性，而且汽车的日常管理权限主要都在于地方，地方政府“有责无钱”，会困扰交通设施的建设和运营水平。
购入哪些车辆是不用缴纳车辆购置？虽然绝大部分的车辆都需要缴纳车辆购置税，但是也有一部分是可以享受减免税政策的。例如新能源汽车免交车辆购置税，这是国家对于推广新能源汽车的一个鼓励政策。回国留学生购买一辆自用的国产小汽车，免征车辆购置税。城市公交企业购置公共电汽车免交车辆购置税。另外特别需要注意的是，只有新车才需要缴纳车辆购置税，二手车是不用缴纳的，车辆购置税具有一次性缴纳的特征，只要缴纳过车辆购置税，就不需要再次缴纳。
社区工作者是干什么的，收入和待遇好吗？能干到退休吗？
在社区工作过六年的我来回答一下这个问题吧。本人女，2012年11月至2018年12月，在武汉市硚口区某街道某社区做一名低保专干。到2018年12月我离职的时候，社区缴纳五险一金，工资每个月到手2500出头的样子，双休，值班可调休。整体来说收入较低，待遇就是偶尔会发发米和油。不出大问题的话，可以在那个岗位一直干到退休。
而我当时去社区主要是因为，社区考公相对于在外考公更简单一些。虽说工资不高，但工作很稳定，每天工作时间早上8:30-12:00，下午14:30-17:30。工作时间相对于外面必须达到8个小时的企业来说，是非常讨人喜了。而且离家很近。从我家步行到社区才8分钟。但是自2020年之后，社区开始实行网格化，就发现很难有双休了，虽说工资也有所调整，但是工作内容加重。
原先一个人只需要做对应的口子工作，现在上升为全能，如果你是一名低保专干，你还要会4050，劳动保障，医保，房屋，残疾，优抚等等，无形中工作压力增加了好多。而且现在因为疫情的原因，社区已经到了24小时待命的状态，周末也几乎是没有休息。个人离开社区的原因是因为之前的工作太过单一，一眼能望到退休，而且工资不高，所以离职的。
跑税具体是干什么的？好干吗，是不是中间一直需要用自己身份证？
跑税，其实就是每月定期向税务机关，申报税务报表。它通常包括:资产负债表，投损益表，纳税报表，发票申领登记等等，这项工作通常都是企业会计部门负责。他们通常与银行、工商、税务等企业相关部门打交道比较多。一般携带企业法人登记、税务登记、法人代表身证复印件，法人代表印章、经办人身份证等相关证件，现在也可以在网上申报。
