小渔民的渔船小，无法用大网去深海捕鱼。因此小渔民白天驾着小渔船到浅海捕鱼，不会有多大收获。小渔民的小渔船只能在近海浅水处进行小规模的捕捞。小渔民晚上驾船出海，只要在小渔船的两侧，点亮光源，浅海区的鱼类就会慢慢汇聚过来，小渔民就有比较好的捕鱼机会。
沿海渔民收入怎么样？
题主问海边渔民的收入如何，这个问题太宽泛了，我结合我身边的人和事尝试性的回答下，我也不能代表一个行业、一个地区，大家轻喷轻虐。我从上世纪九十年代末就在渔业企业工作，俗话说靠海吃海，我们市去年排进全国百强县前20强，渔业产业贡献值最大！那么对于海产渔民这个概念，我想根据渔民捕捞作业距离海岸线的远近分成小海捕捞、近海捕捞和远洋捕捞来浅谈一下，暂且就不考虑五花八门的养殖行业吧！小海捕捞，作业船舶一般比较小，我们当地俗称舢板。
船工少时1人，多时2-3人，作业海域大多在离岸边几百米到几十海里范围内。这种渔船多采用放置地笼（蜈蚣笼）、刺网等捕捞方式，一般情况下的鱼获量较少，多见一些海兔（笔管）、海鳗、鹰爪虾、皮皮虾、螃蟹、银鱼等等，但赶上初春的鳕鱼（大口鱼）近岸产卵、晚春支鱼（鲻鱼）近岸洄游等鱼汛期，产量可能暴增，一天都有可能几千斤。
这么说吧，小海捕捞受天气影响大，常常出不了海。去除人工、燃料等费用，少则百八十，多则上万元（鱼汛期碰到大鱼群，运气成分大），平均一年下来6万元收入还是有的，还有个优点就是基本每天都可以靠港回家。近海捕捞呢，多指传统渔场的作业，也曾经是我们公司的主要作业方式。（靠港的渔船正在卸货）离岸近则百八十海里，远了就不固定了，韩国济州岛外洋面、日本对马海峡、台湾地区东北海域等等都留下了我们渔民的足迹。
捕捞对象鱼多是一些我国常见的经济鱼类，像什么鲅鱼、鲳鱼、带鱼（刀鱼）、黄花鱼尾鱼（辫子鱼）等等数不胜数！现在用工不好找啦，干过一年以上的熟练工多喜欢打短工，一般工资日结，少则三四百、多则七八百甚至近千元，但真的是辛苦！长工工资差不多平均每天200多元吧，尽管日工资没有短工高，但胜在长远，除去休渔期不出海的日子，平均一年下来七万元左右吧。
一般在一个月左右靠港一次，今年用工短缺，工资有可能会突破八万元。最后来说一说远洋捕捞。随着近海渔业资源的日渐匮乏，以及我国造船业及其他综合国力的提升，目前越来越多的渔业水产企业将目光瞄准了远洋捕捞。南美洲智利、阿根廷等；非洲毛里塔尼亚、加纳等；中东阿曼等，甚至包括亚洲的印尼、印度等等，几乎无处不在?。
捕捞的对象鱼包括阿根廷鱿鱼、南极冰鱼、秋刀鱼、金枪鱼、印度洋鱿鱼、大西洋刀鱼、章鱼?等等，在非洲的捕捞业目前开展的如火如荼，以毛里塔尼亚为例，虽然是非洲欠发达地区，但我们在当地海域捕捞作业的海产品不允许海上扒载，必须回港卸货，他们在统一出口到西班牙等欧盟国家，所以不论是渔获物的个体大小还是包装方式都有明确规定，违反捕捞会被罚款。
这样的渔民大约两年回国一次，目前的年收入在七万多吧。相对于近海捕捞，远洋捕捞的作业船舶更大、抗风险能力提高了很多，更安全吧。以上全手机码字，不知这样的答复题主是否满意？另外，我想嘱咐一些想从事捕捞业的兄弟们，这碗饭真心不好吃！能在陆地吃半碗稀饭，也不要去海上讨一碗干饭。我们公司在近海捕捞的鼎盛时期，平均每年需要搭上一两条人命！现在船大了，安全多了，还需要解决晕船的问题，刚刚还从非洲接回来一个船员，晕船三个月，吃啥吐啥、饿的皮包骨头，船长每天拿海米给他吃着续命，哎，渔民的苦只有自己知道！。
想买一艘渔船，小的，要多少钱？
你好！我是阿温与海，很高兴遇见你的问题。渔业现在的发展趋势一直保持稳定的状态，是一个很不错的行业。小渔船的价格很多，便宜的几千，贵的几万十几万不等，像在海上的，近海捕鱼，那些渔民的渔船一般都是十米左右的船玻璃钢材质的，配上30匹左右的柴油机，价钱大约七万到十几万或更高。六七米左右的渔船配上动力五万块钱左右，这只是大约估算，还要看你用的什么机器，柴油动力就比较便宜，汽油动力就比较贵了。
为什么很多小渔民选择晚上出海捕鱼？
小渔民的渔船小，无法用大网去深海捕鱼。小渔民的小渔船只能在近海浅水处进行小规模的捕捞。白天由于浅水区的捕食动物过多，所以浅水区的鱼，不是逃往深海，就是分散躲藏了起来。因此小渔民白天驾着小渔船到浅海捕鱼，不会有多大收获。所以小渔民纷纷选择晚上出海捕鱼。鱼有趋光性，在黑夜里，鱼都会向着光源汇聚而来。小渔民晚上驾船出海，只要在小渔船的两侧，点亮光源，浅海区的鱼类就会慢慢汇聚过来，小渔民就有比较好的捕鱼机会。
