农村做代理快递派件挣钱吗？
首先非常感谢在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。本人是做当地乡镇圆通的，做了七年，工号00284079,其他快递当地都有，去年双十二前弃坑了，作为过来人，我来说说吧，本地是只负责通知自提，不送货，一个件七毛，每天大概200--300票，加上收货的，每天五个左右，除去成本房租水电，一天搞不了200块，做快递一个人根本做不过来，还要请人，一般都是夫妻做的，其实算算真不合算，两口子累死累活的，五千块都搞不到，还不如做点其他的，做快递，面临的投诉，问题件等各种问题，每天都会有，有时候半夜还有打电话咨询快递的。
想在农村开个快递代理点，怎么做？
快递业如雨后春笋般发展起来了，就连现在的初中学生都网购零食及学习用品了，就甭说农村大姑娘小媳妇了。乐此不疲，可忙坏了农村的快递代理点。农村快递代理点前景广阔，发展势头良好。不过做过乡级代理点，没有外来人口，就那么些热衷于网购的人群。以我们这里为例，一年前比较火爆的圆通、韵达、申通、百世等快递都是各立门店，并在1公里以内的客户还要送货上门，还不停地遭到投诉被罚款，又因这样那样的原因延口残喘(因我隔壁曾是韵达代理点)。
今年就不同了，来了位“大神”，竟然将这四个快递一齐代理了。送货服务取消了，一到货，群发信息，然后一律签收，你爱取不取。每次取个快件，他那个拽实在没法说。因此农村快递代理点“单打独斗”很难经营长久。不过，我家也有过县级申通快递倒闭的经历，对农村快递代理点的程序略知一二:【1】获得快递点授权。向县级快递公司申请，通过后交纳所谓的“经营权费”、“风险保证金”均为几万元(数额因地域有差异)。
获得了授权书，也就是买断了那个快递系统。还要掏钱取得该快递章程、制度等。【2】选租店铺、简单装修；添置电脑、打印机；货架及送货车。【2】办理营业执照。提供身份证及复印件、照片，快递点授权书、店铺房产证明，到当地县工商行政部门办理营业执照(这个很重要，无证经营要罚款)。这样做了以后，就可以合理合法的经营了。
请教一下，150万买下圆通快递一个区县的独立代理权，能做吗？
谢谢邀请回答。首先，你要知道150万花出去之前，你会不会做快递，是否了解快递行业的套路？或者说，是否家大业大。亏得起这一百五十万。我给你举个例子吧，山东有一家市级桐庐系快递公司，因为不了解总部的行情和相对的规则变化，加上客服部门的服务脱节，每天硬生生被总部罚款几十万（有的说几万，细节不重要了，反正罚款很多就对了）而无法自救。
最后窟窿越来越大，罚款越来越多造成整个公司停摆，反正你需要知道，这里公司控制人欠了总部很多钱，干活干的不对，挣不到钱。还要贴钱。。。。没什么不对，做快递就是这样，你做的不对，送件的钱拿不到不说，还要罚款你送几百件的钱。不管是快递员还是承包商，不管你是乡镇承包商还是省级总公司，罚款一视同仁，这是绝对值得称道的一件事！那么，作为区县级承包商，如果仅仅作为承包费，是足够的。
但是，你不需要一点流动资金作为自己的试错费用吗？总部派费基本上下月发，有的隔月发。到时候没钱付工人工资司机公司派件员派费，找你维权的时候，是没有人同情你的。媒体也会报道无良老板欠薪，这并不是好消息哦。我的建议是，先找一个乡镇级别承包区以帮忙形式待上一个月，觉得自己能做下去，再去交钱吧。最后，免费送上真心话，没有经验，没有强大的内心，没有和公司客服搞好关系，快递承包区很难做。
想转让县城里天天快递代理，业务量不大要二十多万，接手了发展前景怎样？
以天天快递目前的地位和实力只能算是二三线品牌。如果你以目前这样的价格接手这家快递的县级代理，因为区域比较大，所以还是有搞头的。但你要问前景的话，肯定不如通达系或者是京东这样的。而且天天快递在快件到达地区上有一个很大的问题，在我国西南省份的某些地区，天天快递是不到的，而且会出现把货放在当地市区或者是县城不再派送的情况。
这对于要做淘宝的顾客来说是非常致命的行为。而且经过今年上半年快递圈大范围的整合与调整，今天快递在内的大多数二三线快递公司的业务量已经急剧萎缩。根据我所在区域来看，天天快递的派件量已经缩减至以前的一半左右。派件员的收入也急剧减少，导致服务质量直线下降。造成了派件量越少，服务质量越差，服务质量越差，派件量更少的恶性循环。
如果你要接受县级代理商资格，你手下的乡镇级代理商的权益也是要及时关注并保持的。一个县里除了县城的派件，各乡镇派件，也是需要其加盟商的鼎力支持。还有接手之前一定要注意前任承包商有没有遗留下来的巨额罚款。不要让自己不明不白当上了冤大头。这些都是你要接手时候注意的问题，现在快递行业利润越来越稀薄，做好服务提升收件量是我们仅能做到的。
