只说申通和圆通快递取货收费3元，也就是说其他快递没有这么做；也是它们的代办点自行规定。也怪，现在好多商家总是发申通、圆通，殊不知这两家快递公司“霸王条款”可害惨了乡村快递代理点，又有谁知其苦衷？。没什么不对，做快递就是这样，你做的不对，送件的钱拿不到不说，要罚款你送几百件的钱。
创业，承包一个小的快递网点要多少钱？
可能每个地方会有所差别，我之前去了解过，一个县城里面的承包下来需要五六万。其实影响价格的因素也挺多。地段，如果那个快递网点是人口聚集区，自然快递需求很大，可能在这个地方可能就会价格贵一点。如果偏远地区，可能就会便宜一点。你是新建立，还是接手别人的网点。一般你在一个区域新开一个，可能费用会低一点，如果去接手一个老店，人家可能会以有固定流量而增加价格。
申通快递、圆通快递取货收费3元，正常吗？
只说申通和圆通快递取货收费3元，也就是说其他快递没有这么做；也是它们的代办点自行规定。这个很不正常，也是不合理的。按理说，快件费是包含在派件费中，这在快递公司相关条款及下属公司责任和义务中都有明确的规定。快递点的利润主要是靠收货发货及派件的提成。如果上一级快递公司摊派多，运营不规范，是代理点收件、派件及不合理的罚款等增加了费用的支出，不得不额外的向客户收取取件费。
其实这样的做法是快递代理点自寻麻烦、甚至会把自己逼上“绝路”。投诉会增多。网上购物新是图个便宜，虽然说只有3元，可收货者不乐意，因为他们一切费用是付给了商家。再加收就是不合理，一个投诉电话，上一级快递公司非追究不可，至于50元的罚款月底结算时扣定了。我有经营县级申通快递的经历，那时快件由市级公司运送并论件收取运费(10元/件)， 当时客户的一个大件也收到10元，而我们派送费才1元，明明要亏9元。
没办法只能向这个客户收了10元。事后人家一个投诉电话，市级公司罚了我们50元。还说，“为了公司声誉”。到哪说理去？影响快递公司口碑。我们镇的邮政快递是外包的。两年前，也曾每件收取2元的“取件费”，后来快递行竟争激烈，现在不但不收费还5公里以内免费送货。也怪，现在好多商家总是发申通、圆通，殊不知这两家快递公司“霸王条款”可害惨了乡村快递代理点，又有谁知其苦衷？。
请教一下，150万买下圆通快递一个区县的独立代理权，能做吗？
