目前快递已经没有加盟了，特别是四通一达的快递。其实归根结底好做不好做更多是看，能否用更小的代价去换取更大的收入，快递无非就是投递和揽收，投递方面每个快递公司差不多，就是做到预约投递然后争取少点丢件少赔点钱，把件送完，达到公司考核目标就行，这属于节流，而开源就是揽收，只有不断的发展业务，根据自己所从事的快递公司，其中的产品特性去市场上找寻客户，并做好服务，那么快递行业会非常好做，因为快递的业务，客户今天发了你，只要服务不出问题，客户一直都会发你，所以，只要做好开源节流工作快递行业非常好做，但如果做不好开源，一味的节流那么永远也到不了一个头，那么对你而言，快递行业非常难。
做快递加盟咋样？
目前快递已经没有加盟了，特别是四通一达的快递。网点几乎遍及全国。唯一能做的只能去打听别人转让的经营权。快递11年到14年这个阶段不错，网购也刚刚兴起。一天随便收几百件货，都有上千的利润，现在纵观几大快递及站点。没得2000-3000的收件量，真的不好意思说我是承包商。这几年快递不好做，特别是承包商。第一快递公司的增多，第二价格的透明化，竞争激烈。
大家现在觉得做快递这行业还有没有发展的前途？
谢谢邀请，作为快递行业的从业者，并且也负责过一片区域，感受很多1.快递行业一定是朝阳产业，从工作角度来说目前行业最有前景的两家公司就是EMS和顺丰，从承包角度来说主要还是四通一达2.EMS相对顺丰来说发展前景较好，也是由于目前EMS处于低谷向上攀升阶段，顺丰已处于高处，也正式因为此目前顺丰的工资待遇优于其他快递企业。
3.从承包来说，要坚定一个观念，就是只能靠业务吃饭，投递只能是一个基本保障，不然这个行业真不好做。其实归根结底好做不好做更多是看，能否用更小的代价去换取更大的收入，快递无非就是投递和揽收，投递方面每个快递公司差不多，就是做到预约投递然后争取少点丢件少赔点钱，把件送完，达到公司考核目标就行，这属于节流，而开源就是揽收，只有不断的发展业务，根据自己所从事的快递公司，其中的产品特性去市场上找寻客户，并做好服务，那么快递行业会非常好做，因为快递的业务，客户今天发了你，只要服务不出问题，客户一直都会发你，所以，只要做好开源节流工作快递行业非常好做，但如果做不好开源，一味的节流那么永远也到不了一个头，那么对你而言，快递行业非常难。
