零下十几度将轮胎充气多余的部分泄掉是正确的，对轮胎没有任何影响。防爆胎是可以换成普通胎的，普通胎要改成防爆胎就比较麻烦，有些得连轮辄一起，费钱费时又影响舒适性！毕竟轮胎硬！现在有款产品叫车状元，他可以养胎护胎，可以在爆胎时使用，只要注入产品进去，连换轮胎的钱都省了，备胎都可以不用的，所以呢，防爆胎该成普通胎，只需备两瓶车状元放车里，就不需要备胎的！车状元淘宝上也有卖。
防爆胎换成普通轮胎，能否直接更换？
防爆胎是可以换成普通胎的，但是普通胎要改成防爆胎就比较麻烦，有些还得连轮辄一起还，费钱费时又影响舒适性！毕竟轮胎硬！现在有款产品叫车状元，他可以养胎护胎，还可以在爆胎时使用，只要注入产品进去，连换轮胎的钱都省了，备胎都可以不用的，所以呢，防爆胎该成普通胎，只需备两瓶车状元放车里，就不需要备胎的！车状元淘宝上也有卖。
汽车轮胎补胎液使用比较简单，有极个别车型没有备胎，配的就是补胎液用于轮胎的意外漏气。首先用专用工具把轮胎气门芯中间的芯拧出来，把补胎液瓶嘴对准气门芯位置用力把里面的液体全部挤入轮胎，然后用工具把刚去掉的芯给拧回去，用给轮胎充好气就行了。补胎液原理就是在气压作用下让液体进入漏气孔洞进行填补防止漏气。但补胎液在轮胎内会影响轮胎动平衡，不建议长时间使用。
冬季零下十几度将轮胎充气充多了，行驶五分钟后给轮胎放气泄压，对轮胎会有伤害吗？
零下十几度将轮胎充气多余的部分泄掉是正确的，对轮胎没有任何影响。但你放气的时间不对，应该是车辆停止一段时间后，等轮胎静止时再放气，因为轮胎行驶一段距离后，胎压随着热胀冷缩，胎压会自然升高，这时放气，难以掌握胎压的正常数值，很容易造成轮胎缺气，还得重新充气。夏季的轮胎胎压，前轮保持在2.3个气压(bar)，后轮保持在2.2个气压比较正常。
冬季，可稍微高点。前后轮胎都在2.4一2.5，不能超过2.5个，气压过低与地面接触面积过大，轮胎磨损、费油。胎压过高与地面接触过小，轮胎磨损，降低轮胎的使用寿命，夏季容易引起爆胎事故，冬季对刹车距离有影响，容易出现行车事故。所以，轮胎的气压要随着季节的变化而变化，无论什么季节，胎压保持正常数值对轮胎的使用寿命会延长，对行车也是最安全的。
另外，车型不同，轮胎的规格也不同，要求的气压值也不尽相同。最好按本车说明书给出的建议参考使用。冬季零下20度以内，前后轮胎保持在2.4bar。零下25一30度，保持在2.5bar。超过零下30度，保持在2.6bar，这个数值对大部分车型都具有实际指导意义。建议车主们每辆车上都配备一个胎压测量表，一旦胎压过足，还真得泄掉一部分。
