现在学修摩托车，前景怎么样？会不会淘汰？
据前瞻产业研究院《2016-2021年中国摩托车整车制造行业产销需求与投资预测分析报告》显示，我国摩托车行业经历了初创与成长，现在面临的是发展模式的转型期，市场竞争由过去的数量扩张和价格竞争，正逐步转向质量型、差异化为主的竞争。未来几年将是中国摩托车行业产品结构调整的时期，也是中国摩托车健康发展的新时期。
请关注：容济点火器 未来，我国摩托车国内市场需求将继续有所萎缩，海外市场虽然竞争激烈，但仍一定市场空间，未来几年我国摩托车出口会保持相对平稳。 中国人口众多，贫富差距较大，地域发展存在着严重的不平衡。在很多农村地区，摩托车仍长期是农民主要出行交通工具和生产工具。这些摩托车主要以中低端摩托车为主，产品特性为价格低、维修保养便宜、机动灵活。
因此，中国的中低端市场将会长期存在。随着农村的逐步富裕，农村市场的摩托车需求结构将更为丰富，中高端产品需求也会有所增加。 所以学大排摩托车维修，可能能混一碗饭吃，但是一般的摩托车修理，的确看不到希望了1、首先如今电车盛行，在城市里基本上已经是看不见摩托车的身影了。量不够，业绩就少，利润就少，干着当然没前途。
最好学点有前景的行业，或者当下热门将来也不会颓废的技术。2、以前人们是要摩托车代步,现在的趋势是用摩托车休闲,开汽车太堵,开摩托快捷也爽,买的起大摩托的人都不是太穷,修摩托也要与时具进,摆地摊修摩托挣不到钱,人家好多万买的车,你只收很少的手工费,人家还不敢让你搞呢!3、在中国这个行业真不行，满足一下爱好还行，靠这个养家生活真的很辛苦，也赚不了太多钱。
摩托车电动车维修该坚持还是改行。兄弟们，一个月开店，六七千利润，并且还有下滑趋势？
在外人看来，六七千的利润算不错的了，不过干咱们这行太累，开门和卖早点一样早，收摊干到很晚，我自己干到晚上十点，其它同行比我还晚。一天下来累成狗，数着毛爷爷，都是血汗钱，流泪啊……在大城市来说，这个收入真的很一般，很多普工都能达到这个收入。这几年搞我们这行是越来越难做了，加上新国标执行，很多同行都感觉生意下滑很厉害。
在二线城市，城镇，乡村，这个收入还算不错的。如果你没有好的门路，且年纪也大了，坚持干吧！重新奋斗不容易，你做了了十年，也积攒了不少老顾客，那是很多人梦寐以求的。很多转行的师傅都说干这行手脏，吃饭不定时，几块钱的东西顾客都要和你扣，做着心累。碰到几个转行的，他们现在发展都挺好的，有做装修工程的，其它的忘了。
