农村快递代理点前景广阔，发展势头良好。不过，我家也有过县级申通快递倒闭的经历，对农村快递代理点的程序略知一二:【1】获得快递点授权。乐此不疲，可忙坏了农村的快递代理点。因此农村快递代理点“单打独斗”很难经营长久。根据各家快递总部的严格规定是不允许再加盟其他快递公司品牌！能否代理到其他多个快递品牌，具体跟当地大的不同快递品牌加盟商协商！能垄断地方的快递更挣钱，是不是？看你的运作能力决定快递加盟费或者有没有承包费和派件费，不同区域,不同加盟老板,政策不同,加盟费和派件费不同,具体双方协商！如果与快递总部或快递分公司签加盟合同一般不收加盟费(因为网点分布越多越好),只收押金(风险防控)，有派件费，不同区域派件补贴政策不同！现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈，小网点面对大客户无价格优势；快递送件很苦，全年无休，每日工作在10小时以上，下班很晚（总部交件取件）；。
农村小镇快递代理点怎么盈利？
几年前乡镇快递还是新鲜事物的时候，那个时候代办点都是寄放点，开店的老板自己爱网购，快递又到不了乡镇，于是自己和上级快递公司协商，出货费让班车把到镇上的快递经过收件人允许，在自己店里取件，保管，一票收取2元左右费用，一天大概有几件，除了费用基本没有赚头，但是，方便了自己和大家，这就是小镇代办点的雏形。快递分拣点随着网购的普及，小镇出现了各大通达的代收点，这就是邮政老大哥不给力的时代畸形物流产物。
随着物流行业高速的发展，双十一都十年了，天猫20亿的销售额，乡镇物流状况今天也今非昔比。快递分送点在我们这里，有一家圆通。它把几乎所有的物流都垄断了，每件起价2元，以包裹大小轻重计算，多的可以收取10元以上，我算了一下，通达现在到我们乡镇一天估计200票，一票平均3元，那么代理了六家，一天就是1200单，纯收入估3600。
快递营业额那么有人说了，他的费用怎么算？接着算，一台厢式货车，门面费年租3000，小工工资1500，到县里路程30公里，一天的支出不到两百！正在计算快递再说说他的快递揽件费，圆通给他的价格是省内起价五元，续重一元，省外六元续重三元，他收取是省内12首重，续重五元，省外原则上15首重，续重10元，因为垄断，一年得寄出多少，你看看他是多么暴利。
收益额度农村搞个代办点多少钱？第一:不要钱，为什么说不要钱？因为现在物流量这么大，县里根本应付不过来乡镇这块，你自己去拉货，快递时效在乡镇可以不管，你只管丢件，所以，实在的老板不会要你的加盟费，所有责任你担，他把消费者的派件费一般是一块左右，轻轻松松收入囊中，何乐而不为。第二:快递公司收取加盟费，现在的人都都实在，你小镇件那么多，反正是加盟制，上边不知道，你要搞，比如，件一般的小镇收取2万块的加盟费，特别多，比如一天达到300的可以收取10万，上面不知道，只要压的平就够。
