现在买4.2米货车加盟物流行不行？
买4.2货车加盟物流也可行，但大点的物流都有自己的货车，不容易加盟，运费也相对低，而且还会要求帮忙装卸，好处就是货源比较充足，有活干，不怕辛苦的话还是不错的选择。同样加盟小物流公司，运价稍高点，但货源不稳定。现在4.2货车已饱和，而且又严查超载，4.2货车总质量不到4.5吨，而自重就3吨多，有的重载车空车就超载，怎么拉货，前一段有个朋友4.2货车拉了2吨多点就说超载，结果罚2000元扣3分。
加盟哪家快递比较好，需要什么条件？
感谢，本人目前在快递公司总部工作，也见过很多加盟和离开，不建议生手加盟快递，我公司这边很多从来没有做过快递的加入，亏钱太厉害了，你去做的话建议先了解清楚你们县城那些快递，是否有人转让，其实转让还是比较好点，原班人马，运营就是正常的，而且所有东西都是配备齐全，不需要太多条件，找好转让人即可，不然重新加盟的资金时非常多的，需要办理各种证件和配备车辆、办公机器、扫描机器、费时费力，加盟之前最好先找找有没有可开发的业务，毕竟快递不是靠派件挣钱，是有固定的发货人很重要的。
我想承包二级代理快运，物流，选这三家哪家好，中通，安能，百世？
我经营过一个中通快运的二级网点，因为竞争激烈，需要多平台选择最优性价比，所以和其他物流公司都保持很好的关系，也拿了不少的出货窗口或者出货账号，包括直营体系的顺丰跨越德邦京东苏宁，加盟体系的安能百世韵达顺心等等，所以对快运行业各家公司的优劣势都非常了解，现在只说说你起出的这三家。我们比较重视服务质量，尤其是售后处理速度和破损率这两块，从这两方面来说，中通近一两年呈下降趋势，但仍遥遥领先于安能百世；从时效上来说，看你所处地区，若某家在你地区有大分拨，那这家直发线路会更多，中转就少，总体时效会更快，整体上看，相同条件下因为管理和快递经验的优势，中通略胜出；从网点的覆盖面来说，安能强于百世，百世强于中通；从出货价格上看，安能可能是因为缺钱，营销手段层出不穷，百世紧跟其后，短期对加盟商比较有利。
但我个人其实很反感这些到最后还是将成本和风险转嫁给加盟商的所谓营销手法。这一点中通比较稳。综合看是中通强。不过经营快运需要考虑的东西很多，除了常规的市场考察，你还要考察你上面一级代理的为人，要考察各家公司分拨的远近和暴仓的频繁程度（一般是安能较差，不是货量多少的问题，现场观察过，管理问题很大），要分析当地是电商件为主还是工厂件为主，再作选择。
现在做物流代理可以吗，加盟那种也可以，望做过的朋友懂行的朋友指点一下，万分感谢？
我是今年5月17日，开始做的！加盟的韶达快运二级，一级代理不好加盟，地方好的产粮区一般都有人做了！怎么说呢！做这个还是要有一定资金，要买1辆货车，最好是4.2米的.不然货多了不够装。还要有一定的客源，收不到货没钱赚，派件我个人认为赚不了多少钱！我自己是1辆货车，1辆2.5米电三轮！做这行要能吃苦，不怕累，就是赚辛苦钱！。
