1、 年龄相对小的在校大学生春节不能回家过年的，由于年龄比较小，对新鲜事物的接受能力比较好，再加上摄世之初对一切事物都充满了好奇心，所以春节也不回家过年并不会有太大的情感波动。2、对于在外漂泊的打工族来说，春节不回家过年，大年三十的时候，人都走光了，自己一个人过节，心情肯定是会很孤单，想着家家户户团团圆圆热热闹闹过年的景象，大家欢聚一堂，心里肯定不是滋味，如果是女生的话，有可能还会偷偷抹眼泪。
假如夜晚有空，代驾，送外卖，开滴滴(汽油车，92油)，哪个好？
个人认为除了外卖都可以。外卖有点太辛苦了，而且一单的费用大概在3-5元，再加上晚上天黑，送外卖路上骑车不太安全。滴滴算是第二个选择吧！但是现在滴滴的准入门槛一直在提高，作为网约车，你需要考虑办理双证的问题。很多私家车主其实是不愿意办理双证的，因为这样改变了非营运车辆的性质，对于后期保险理赔可能会存在困扰。
最后是代驾。代驾我认为是这三个副业中，最好的选择。当然了，我没做过代驾，这个好只是我自己认为的。在我个人看来，代驾在三者中，收入应该是最高的，也是最轻松的一项。但是前提是，得有人找你开车才行。（代驾行业不了解，但应该也是有一定要准入门槛的。）其实夜晚要是有空的话，我觉得可以选择开个顺风车，比如一喂顺风车、滴滴、嘀嗒、高德等等。
如今电瓶车新国标，时速25公里每小时，外卖小哥怎么办？饭点能送几单？
说完奔驰漏油说电动，电动车做为一种重要代步工具，方便接孩子上下学，也有离家近上班。方便，轻巧，快捷，不影响停车，深受大众喜爱。送外卖也多数骑电动车送餐等，成本低出行快。虽然苦点，不烧油是重点，省钱环保，突然政策改变，接受低速轻型电动，让外卖哥着急必定靠这生活，有钱谁干这。哎没办法，还得遵守法规。各地方正加强管理和适应期，说来还是老百姓受损，厂家生产，我买，买了又报废，心里都窝火。
谁知道新国标能骑几天。车轻慢，看起来安全，不一定安全，现在车本身多，争抢道人多，有时太慢也容易出事，过马影响交通。等不良因素。各地也纷纷开始考摩托照，电动车通用，也是一笔不小开支，外卖哥也只有走这条路线了，学照，上保险，等同机动车管理。一些电动车乱闯红灯，出事较高，管理起来难，政府为了统一管理。出此下策，好多出事责任，小车吃亏，都是一些坏人不遵守交规害了好人。
