如下图，胎侧已出现大量裂纹，需及时更换轮胎。所以，轮胎的自然寿命一般为3年或5万公里左右。另外，从轮胎的结构来看，轮胎的胎面由于有帘布层和钢丝带束层的保护，所以强度较高。而胎侧则没有，所以，胎侧是轮胎最薄弱的部分。一旦胎侧出现鼓包或受严重的碰划伤伤及胎体后，就需要及时更换，以避免爆胎的风险。如下图，轮胎胎侧划伤较深，已伤及胎体，需及时更换。
买轮胎，你去实体店还是网店？
本人去年5月换的前轮胎，当时图便宜没买大品牌的，结果用了不到一年就磨秃了，今年不得不再换一副。这次不敢图便宜，在网上查了某泰的论坛，399元一条，到店安装加30元工费。我常去的实体店师傅报价是400元一条，于是就定下了。安装完毕，只收400一条，免收工费。实体店都会有长期供货商，修理店会在其中赚取差价。
补过的轮胎还能开多久？能跑高速吗？
老司机多年经验总结：补胎这事一定要谨慎，有的情况可以补，有的情况只能换不能补，安全第一。以前有一次左后轮车胎被钉子扎通了，我开到修理店，师傅问我用什么方式补，我也不懂，就问他，我这种情况一般用什么方式补比较好，师傅说，钉子扎到问题不大，就给我说一般胶条补就可以了，也很快，我说可以。结果加气和补胎还没用掉10分钟，就说可以了，觉得有点不放心，还特意问师傅，我正常开都没问题吧，他说，他天天补的，放心开，但是如果跑高速的话，最好等有空找他重新用其他更稳固的方式补。
后来忙着也就把补胎这事搞忘了，平时也就在城里周边用车，有一天我到外地，行驶在高速路上突然看到左后轮胎压监测报故障，看看胎压只有170多，当时我是设定了定速巡航119码，车速太快，只能轻微踩刹车，慢慢减速。过了一会我再看，发现胎压降得很慢，心想应该是被钉子戳了，问题不大，我降低车速，控制在80码左右，打开双闪，然后停到了应急车道上，车后放了三脚架。
然后仔细检查车轮，什么也没看到，突然才想到会不会是上次被扎的地方出问题，但是没看出问题，在车上待了10多分钟，看着胎压只掉了1%，又下车贴着轮胎听了，没漏气，只能硬着头皮继续开。原本到计划到服务区修理，结果没营业，只得继续开，一路上提心吊胆的，车速也不敢快，全程80多码，没摄像头地方就走应急车道，全程双闪，一路看着胎压监测在慢慢下降，等到修理店，才发现我心一直在蹦蹦蹦的跳...维修师傅检测后确认就是以前补胎的位置漏气，师傅说，以前那种方式只能全是应急补胎，短时间用的，你那么久才出问题，全是很幸运的了...这一次师傅采用蘑菇钉方式补的车胎，确实ok，跑了近5万多公里，直到换轮胎都正常。
