这几年快递行业是非常热门的，但从事了这一行业，你才会知道快递行业的苦衷与“潜规则”，这并不是危言耸听，而是我对申通快递的亲身经历。谢邀，你有九米六货车不建议加盟。这个问题问得有点不太好，其实韵达和中通模式是一样的，都是采用转运中心直营 末端网点加盟的模式，而且转运中心的直营比例都是100%。
韵达快递转让16万怎么样？
按照你描述来看，兑给你的人不是有病就是脑袋叫门框夹了！我们市的韵达是我朋友，日进港都不到1万，出港多一点5千多吧，你知道他一个月赚多少钱？最少30万！如果像你描述日进港3万，出港2千！多了赚不到一个月50-60万还是没问题的！16万多给你？你觉得可能吗？可能有以下原因才可能兑给你！原因一，人员不足导致延误罚款太多派件人员或承包区严重不足，导致快件大量积压，产生大量罚款，系统金额可能是欠几十万或者上百万都有可能！别说16万了！就是10万都有可能干毕竟是白得阿！原因二，外面大量欠债急用钱那个老板在外面欠了钱，或者已经把公司抵押出去了，然后急需用钱！不过这个可能性不太大，毕竟还是可以去银行贷款的！原因三，上级公司政策改变上级公司突然改变政策，其实快递公司都是在赚政策的钱，只要有一些优惠政策一般都能赚到钱，比如：原来的派费可能是到你手里2元钱，你给承包区1.4-1.5元，承包区给业务员1元左右，但是公司改变派费给到你手里就是1.5元或者更少怎么办？人工水电车辆那个不需要你花钱？这个原因的可能性比较大！总结要是上诉原因都没有的话，我估计不是那个原来的老板有毛病，就是以前你就过他的命！反正天上没有掉馅饼的事！想你这个规模的韵达公司最低也能卖个几百万！各位看官好看点个赞加个关注以后再聊。
9米6货车加盟韵达快递靠谱吗？
谢邀，你有九米六货车不建议加盟。我去年也有这个打算，但核算一下成本还是就此打住。快递里的要求很高，动不动罚个款，一天就白忙活了，只给两点建议吧。一，买车没有，如果没买建议你就不要买了。二，如果你买了的话，应该买之前有打算要做什么，可能出现变动，让你有这个打算。建议你还是找些关系，定点给某些企业运送，自己开车，尽量省内运输，管，卷，生鲜不拉，大货司机不容易，服务区休息还要防着偷油的，还要担心运费能不能给结算，最怕的是事故，常在河边走哪有不湿鞋，真是一把心酸泪，保佑路上的货车司机们。
