郑州市撤县改区能带来哪些利好？
感谢有机会回答这个问题，曾经回答过郑州下辖的中牟、荥阳和新郑撤县设区的问题，个人感觉撤县设区对于郑州来说是一件好事，今天借此机会跟大家分享下我的观察。郑州为什么要撤县设区？第一、市区面积小是根本。目前来说郑州市获得批复的行政区只有金水区、中原区、二七区、管城区、上街区、惠济区（其中郑东新区、经开区、高新区都是开发区，并不是真正的行政区）郑州市区常住人口在2016年就已经突破了600万，而建成区面积只有600多平方公里；目前郑州还有下辖县城：新郑、中牟、新密、荥阳、登封、巩义都没有化成区，而同样作为中部省会城市的武汉早已经实现了撤县设区，目前武汉市辖区面积达到了8494.41平方公里。
第二、支持国家中心城市的建设。从2016年底郑州被支持建设国家级中心城市后，郑州首先要解决的问题就是城市面积不足和人口不足的问题，足够的面积才能承接足够的产业入驻，足够的人口才能带动经济发展。第三、便于统一的城市规划管理。县跟区的最大区别就是在城市规划和财政方面，县（包括县级市）都是单独的城市管理和财政管理，除去行政任命外基本上招商引资、城市规划和财政收入支出等等都是单独核算的。
这就会造成整个区域的不同县之间规划的不合理性和随意性。但是如果撤县并区了，就纳入市统一管理，对于提高城市整体规划水平有很大帮助。撤县设区带来哪些利好？撤县设区对于普通居民来说肯定是好事，但是对于当地官员来说就不一定了。撤县设区意味着权利的减少和审核的增加（今天不谈官员）那么对于普通居民有什么好处呢？第一、享受到了市区居民待遇，包括教育、医疗、公共设施等。
举例：郑州下辖县级市登封，没有划区以前进入郑州市区医院就医需要进行转诊，而且报销比例会比郑州市区居民报销比例低，但是并区之后就跟市区居民是一样的，不需要提供额外证明什么的，包括教育也是如此。第二、加快城市化进程。相信去过县城的朋友应该知道，很多县城十几年都是老样子更不用说下面的乡镇了（至于钱去哪了，不知道），划区之后城市规划会纳入统一规划，财政统一，这样就很少会出现道路几十年不修的情况了。
第三、村民变市民，获得政府补偿。经历过郑州市区都市村庄拆迁的朋友应该知道，随着城市发展很多原来的耕地和村庄被拆迁，征用，很多村民成为市民并获得了拆迁补偿。但是不得不说村民如何融入市区需要时间和更多关注。目前来说郑州撤县并区正在有序推进，相信不久的将来郑州会实现所有县级市并区的要求。希望对大家有所帮助，原创不易喜欢就点赞关注吧。
荥阳和中牟相比，你觉得谁的发展前景大？为什么？
中牟比较好。 一、区位优势。中原经济区、郑州都市区、郑州新区“三区”叠加在中牟,中牟占郑州新区规划的77%。中牟白沙产业集聚区是郑州新区最主要的组成部分,是郑州新区作为经济社会发展的核心增长极和改革发展综合试验区首要组成。在打造郑州新区大背景下,郑州日产工业园、海马汽车工业园、浙江工业园等纷纷进入中牟。
同时,良好的投资环境与地理位置,让中牟的房地产业迎来了绝佳的发展机遇。广东利海、河南新芒果等众多品牌地产商的进驻开发,吸引了来自省内的投资者和购房者的目光。郑州新区雏形正在快速显现,而位于郑州和开封之间的中牟,无疑将成最大受益者。随着郑汴一体化进程的加快,省委、省政府建设打造大郑州新区的宏伟蓝图的出台,处在郑州和开封中间地带的中牟迎来了自己发展的绝佳时机。
得益于经济的快速增长,中牟的房地产业发展步入了前所未有的“黄金时代”.作为郑州城区的后花园,众多的郑州置业者、投资客以及开发商将目光投向了这个以前不被人关注的郑州新区。郑州新区的快速发展,给了这个曾经的价值洼地无限的升值空间。二、交通优势。郑开大道、连霍高速、国道220线、陇海铁路等贯穿东西,物流通道今年10月份开工,郑开间城际铁路正在修建。
郑汴物流通道新建工程主体已建成通车。这意味着继郑开大道、郑汴路、航海路向东延线之后,郑州和中牟之间,又多了一条快速通道。与此同时,位于郑开大道和万三路交叉口- 1 -附近的占地近3000亩的绿博园已对外开放。连霍高速公路、G220线、陇海铁路、S102线自北而南梯次排开、横贯东西,S223线、万三公路纵穿南北。
