7.锡林浩特机场2008年，是锡林郭勒民航事业大建设、大发展的一年，同时也是锡林浩特机场投入运营的第50个年头。该大队消防人员立即联合交警、路政紧急赶赴救援现场。14.成吉思汗机场位于内蒙古自治区呼伦贝尔市扎兰屯市距市区14．2公里处，是一个营运中的民航支线机场。
内蒙古有多少个飞机场？
1.呼和浩特白塔国际机场呼和浩特白塔机场位于呼和浩特市东面14.3公里处，于1958年10月1日建成通航，1991年12月1日，国务院批准白塔机场为航空口岸机场，1992年3月31日正式对外开放。2017年12月19日呼和浩特白塔国际机场突破1000万，正式跨入跻身国内大型繁忙机场行列，成为第32个千万机场2.包头二里半机场位于中国内蒙古自治区包头市东河区，始建于1934年，于1956年正式建立中国民用航空包头站，属于国家4D级机场。
3.乌海机场乌海机场位于乌海市以北15公里处，建设等级为3C级规模飞行区，是中国民用支线机场，初步开通的一条航线为乌海－呼和浩特－北京，机型为海南航空公司的B-737 200型客机。4. 鄂尔多斯伊金霍洛国际机场位于内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗布尔台格乡，北距东胜区45公里，距康巴什新区18公里。
2012年，改扩建后，机场等级达到4E级，可以起降A330及以下机型。5.乌兰浩特机场于1992年建立，1995年投入使用，位于内蒙古自治区兴安盟首府乌兰浩特市的义勒力特镇附近，距市区17公里。6.赤峰玉龙机场位于赤峰市喀喇沁旗牛家营子镇土城子村，于1958年正式通航。7.锡林浩特机场2008年，是锡林郭勒民航事业大建设、大发展的一年，同时也是锡林浩特机场投入运营的第50个年头。
8.呼伦贝尔东山国际机场始建于1953年，前身为海拉尔东山国际机场，2011年正式更名为“呼伦贝尔东山国际机场”。9.乌兰察布机场建设乌兰察布民用机场，开通空中运输走廊”，成为乌兰察布287万各族人民多年的期盼，乌兰察布机场的建成，推动乌兰察布经济社会快速、10.巴彦淖尔天吉泰机场为国内支线机场11.满洲里西郊国际机场满洲里西郊国际机场，位于中国东北中俄蒙三国交界地带——呼伦贝尔市满洲里市，离中俄国界线最近距离约7公里。
12.二连浩特赛乌苏国际机场二连浩特赛乌苏国际机场位于内蒙古自治区二连浩特市赛乌苏科技园区附近，距二连浩特市区东南约27㎞，距中蒙边境约36㎞，机场始建于2008年05月。13. 通辽机场通辽机场，位于内蒙古通辽，是华北、东北与内蒙古东部交界处的空中交通枢纽。建成于1958年。14.成吉思汗机场位于内蒙古自治区呼伦贝尔市扎兰屯市距市区14．2公里处，是一个营运中的民航支线机场。
15.根河机场根河机场（Genhe Airport）是位于中国内蒙古自治区呼伦贝尔市根河市的一座通用机场。16.乌拉特中旗通用机场这是一个新建的机场，于2016年1月31日进行首航。17.霍林郭勒机场又名霍林河机场，该机场是内蒙古自治区霍林郭勒市的民用机场。建成于2016年。可能还有个别机场没有统计，在这里只统计了以上17个机场。
东乌珠穆沁旗遭遇暴风雪，消防指战员6小时营救100余人, 你怎么看？
让我首先感谢消防官兵，总是在最关键的时刻，临危不惧抢救人民群众生命安全。10月27日一场大雪突然间袭击了该地区，雪下的特别大，消保大队接到通知后立即赶到现场去营救。东乌珠穆沁旗消防大队，在当地遭遇暴风雪之际，该大队消防指战员6小时疏散30余辆车，营救100余人，确保了民众安危。 受冷空气影响，内蒙古东乌珠穆沁旗境内迎来大范围降雪，内蒙古自治区东乌珠穆沁旗消防大队营救现场，大量出行车辆被困在暴风雪中。
该大队消防人员立即联合交警、路政紧急赶赴救援现场。消防指战员到达现场发现，路上积雪较厚、十分湿滑，30余辆车在暴风雪中等待救援。且气温逐渐下降，给消防救援工作带来了极大困难。 救援现场风雪肆虐，户外呼吸困难，能见度不足十米，平均风力四级，积雪深度近40厘米，比一瓶矿泉水还要高。部分车辆轮胎被大雪覆盖一半，消防指战员推车也无济于事。
于是消防指战员利用抢险救援车，将安危绳栓在被困车辆前端，消防指战员在被困车辆后方推，由于道路湿滑，消防救援车辆在负重的前提下根本无法前行，导致救援再次搁置。最终，消防指战员又利用铁锹一铲一铲挖雪，最终挖出一条“生命通道”。 救援结束，共计30余辆车、100余人被救出。让我看来消防官兵这种不怕苦的精神，值得我们应该去好好去学习。
