由此证明美国为了一己私利，在这一点上为日本大开绿灯，并且予以强力支持，把日本这条狗变成健硕凶残的苍狼，替美国独挡一面。但是美国也很难保证，可以万无一失的看死日本的核能力，艾普斯龙已经具备了卓越的洲际投射能力，前不久日本一颗小卫星已极精准、无损伤的反回指定点位，老铁认为美国的这种为害人而养狼的政策，在为祸他人的同时，最终必将贻害己！。
中国海军051B，051C和052B三款驱逐舰中，哪款最先进？各有什么特点？
纸上的宣仔，为您解答。中国现代海军如果来一个时代划分的话，可以分为前盾舰时代，和盾舰时代。从052C服役开始，中国正式进入了盾舰时代，而051B、051C、052、052B就是进入盾舰时代之前最后开发的几款驱逐舰，是对舰上区域防空系统探索的产物。我们可以看到这几种驱逐舰有个共同特点，就是每型造的都不多，基本上只造1艘、2艘，一共只造了6艘。
而从052C开始，一造就是6艘，正式开启下饺子模式。051C如果不算改装后的051B和052B的话，这里面综合作战能力最强的还是被称为中华俄式神盾舰的051C。051C和051B是同一个舰体，同样是蒸汽轮机动力，只是装的武器设备不一样。这型驱逐舰是拿来应急用的，其建造时间（2003年）比首批052C还晚；因为首先052C搭载的是国产的雷达 国产的导弹，需要长时间海试来验证性能，没有人有100%把握可以达到预期表现，所以首批建造数量只有2艘。
面对当时因钓鱼岛问题而紧张的东海局势，我们必须短时间内能尽可能多服役先进的驱逐舰。所以采取了两条腿走路的办法，一方面建造052C，一方面在051B舰体基础上进行改装，装备从俄罗斯采购的“里夫-M”导弹（海基版S300）和配套的6套8单元的俄式转垂直发射系统，以及俄制“顶板”三坐标对空警戒雷达和30N6E1型单面旋转相控阵雷达。
虽然单面旋转的相控阵雷达反应速度远不如4面阵，里夫-M也只是半主动雷达制导，但作为应急使用无可过多挑剔。虽然比不上052C，但是和其他连垂直发射系统都没有的051B、052B和现代级，051C的作战能力已经是高了一大截。115沈阳舰，可见6座8单元垂发系统舰首只有2座，其余4座在舰尾，由于占用了原有机库的空间，051C无法搭载直升机远洋作战。
在舰桥看051C051B051C的前身，则是曾经拥有“神州第一舰”的051B了。051B仅建造一艘，就是1999年进入海军服役的167号深圳舰，它绝对算中国海军史上知名度最高的驱逐舰之一。想当年我还是个中学生的时候，167舰在地摊军事杂志上可是对付自卫队的一大杀手锏，能秒“村雨级”的存在（实际上日本方面当年也确实挺重视这艘战舰）。
虽然这种吹捧更多是一种心理上的自我保护，就好像有人论证八爷能大战F-22一样，但是也说明167舰确实代表了90年代中国国产军舰的最强水平。这是中国首艘排水量6000吨以上的驱逐舰，最大排水量达6600吨。舰首配备双联装100mm主炮，舰首防空系统是8联装仿制法国海响尾蛇的海红旗-7近程防空导弹，舰尾是4座双管37mm机关炮，配备新型的363S型对空/对海搜索雷达和381A改进型对空搜索雷达。
还有一个亮点是167可搭载2架11吨的卡-27直升机！这比052级好了不是一点半点，要知道哈尔滨舰仅能搭载2架4吨级的直-9。所以051B在防空、反潜方面的作战效能是比052型有一定提升的，但远不如当时引进的现代级。由于此时我们的LM2500燃气轮机已经没有库存，国产燃气轮机又搞不定，所以动力系统反而不如052型，退化成了435型蒸汽轮机。
受到动力的拖累，深圳舰的续航仅有4000海里。曾经的“神州第一舰”值得一提的是，最近几年深圳舰接受了现代化改装，装上了054A一样的32垂发和平板雷达，装备红旗-16防空导弹和鱼-8火箭助飞鱼雷；4座37mm副炮也换成了2座1130。这样防空能力终于达到了和054A一样的水平。此外其4座4联装鹰击-83反舰导弹发射装置换成了4座4联装鹰击-12，一下子成为了所有现役军舰中反舰实力最强的。
改装后的167舰052052型是80年代末90年代初建造的，最大排水量仅4800吨，比054A都大不了多少。不过得益于之前中美蜜月期的军事合作，我们在2艘052型上装上了仅有的4台LM2500燃气轮机，这可是个大宝贝。这让052的最大速度达到了32节。由于燃气轮机热效率更高，052型的续航水平比后面建造的052B和051B深圳舰还要强，达到5000海里/15节。
052配备双联装100mm舰炮和4座双管37mm副炮（后换成2座730近防炮），和051B最大不同是前后各两座。防空导弹装备的是从法国进口的“海响尾蛇”8联装导弹发射装置。装备了4座双联装鹰击-8A反舰导弹（后换成4座4联装鹰击-83反舰导弹）。052可搭载2架Z-9A直升机执行反潜任务，不过由于Z-9A的吨位有限，能搭载的设备很少，反潜作战能力远不如051B。
052级112哈尔滨舰052B型052B型是052级的船体，搭载了现代级的区域防空作战系统，也被网友称为“中华现代级”。其安装了从现代级一起引入的2座“施基利”单吊臂导弹发射装置和配套的SA-N-12“刺猬”防空导弹，分别在舰首和舰尾机库上方，以及俄制的MR-750A“顶板”三坐标对空搜索雷达和MR-90“前罩”火控雷达。
不过由于防空导弹发射装置占据了机库的一些空间，导致052B只能搭载1艘卡-28或者Z-9C直升机。此外还加装了国产仿制的音乐台大气波导超视距雷达，警戒距离提升到200公里以上。所以严格说来这是最早下水的国产区域防空驱逐舰。不过其实下水时间（2002年）和052C仅相隔一年，可见这个时候海军的发展速度有多快。
广州舰和武汉舰由于这个时候乌克兰的UGT2500燃气轮机终于到货了，我们终于摆脱了只能使用蒸汽轮机的尴尬现状。052B上装备2台UGT-25000燃气轮机，总推进功率达到50MW级别，不过由于油耗率不怎么理想，续航能力（4500海里/15节）比配备了LM2500的052型（5000海里/15节）略差。
从2015年开始168广州舰开始接受现代化改装，和167一样拆除了原有的防空导弹发射装置，改为32垂发单元的红旗-16。红旗-16研制过程中本来就借鉴了SA-N-16，而且052B采用的目标搜索雷达、照射雷达与054A相近，可以实现原位替代，因此052B的升级工作和成本较低，比051B容易的多。以上就是前盾舰时代我国自造的驱逐舰了。
从90年到一直到2010年，20年的跨度里，我们一共下水的驱逐舰仅有10艘，包括1艘051，2艘052，1艘051B，2艘052B，2艘052C，2艘051C。在这个052D成为过气网红，055一口气下水8艘，纠结航母上常规还是核动力的大海军时代，不要忘了过去的艰辛，要记住那些为了海洋权益而坚守而拼搏的军工人们。
