怀宁县地处安徽省西南部，长江下游北岸，大别山南麓前沿。宁安高铁线路由南京南站至安庆站，全长257km，途径江苏省、安徽省两省六市，开工时间为2008年12月18日，全线正式通车时间为2015年12月06日。合安九高铁由新合肥西站至九江庐山站，全长333km，途径安徽省、湖北省江西省三省四市，部分线路开工时间为2015年12月25号，预计通车时间为2019年11月，速度目标值350km/h,预计运营速度300km/h。
安庆西站规划有预留地铁通道。安庆地铁规划反正是出了，将来会接通怀宁，潜山，枞阳和铜陵。1.地方财政一般预算收入在100亿元以上；2.国内生产总值达到1000亿元以上；3.城市总人口超过700万，城区人口在300万人以上；4.规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上。这些条件安庆很难满足，人口是大问题，即使怀宁划区，市区人口也还不到160万。
什么时候南京到九江能开动车？
预计最快2019年底南京至九江能开通动车。目前宁安高铁（南京南站-安庆站）已经开通，待合安九高铁（新合肥西站-新安庆西站-九江庐山站）已经（安庆站-新安庆西站联络线）建成通车，可满足题主需求。宁安高铁线路由南京南站至安庆站，全长257km，途径江苏省、安徽省两省六市，开工时间为2008年12月18日，全线正式通车时间为2015年12月06日。
设计速度目标值250km/h，运营速度200km/h。设站：南京南站、江宁西站、马鞍山东站、当涂东站、芜湖站（原址改扩建）、弋江站、繁昌西站、铜陵站、池州站、（安庆长江铁路大桥（长风桥））、安庆站（原址改扩建）安庆市内铁路联络线（新安庆西站-安庆站）段联络线28公里及相关铁路上下行联络线，设计运营时速200km/h。
合安九高铁由新合肥西站至九江庐山站，全长333km，途径安徽省、湖北省江西省三省四市，部分线路开工时间为2015年12月25号，预计通车时间为2019年11月，速度目标值350km/h,预计运营速度300km/h。设站：新合肥西站、合肥西站、肥西站、 舒城东站、庐江南站、桐城东站、新安庆西站（怀宁县茶岭镇）、潜山南站、太湖南站、宿松东站、黄梅南站、 孔垄北站、（鳊鱼洲长江大桥）、九江站、九江庐山站（原址改扩建）。
怀宁村镇之间什么时候才能通公交车？ ？
怀宁县地处安徽省西南部，长江下游北岸，大别山南麓前沿。县域面积1276平方公里，辖15个镇，5个乡，241个村(社区)，人口69万。该县头顶上有很多绚丽夺目的光环。 “全国平安建设先进县”、“全国平安畅通县”、“全国金融生态县”、“全国绿化模范县”、“中国民间文化艺术(黄梅戏)之乡”、“中国面点师之乡”，县域经济基层竞争力进入“中部百强县”，先后荣获“浙商(省外)投资潜力城市”、“安徽省投资环境十佳县”等殊荣，八度跻身“全国最具投资潜力中小城市百强”等等。
就是这样一个有着强大实力的县，除了县城周边有限的区域内，其他乡镇居然连一部公交车都没有，真让人大跌眼界，对于一个“中部百强县”，实在难以说得过去。新闻上，财政收入年年增长，可是我们农村老百姓却没有分享到发展的红利。农村学校布局调整后，孩子上学距离村庄都比较远了。年轻人外出打工了，我们这些六七十岁的留守老人每天还要骑着摩托车、电瓶车跑六七公里接送孙子上下学。
夏天阳光暴晒，冬季天寒地冻，国道上车辆穿梭，穿行其中好似捉迷藏一样，每天都提心吊胆的度日。为给县城增加人气，一个占地只有60亩的县城初中，却接收了5000多名学生。我们想不通，县城高河至安庆，客运车辆如织，运力过剩，有关部门为何还要开通两地之间的公交班车。而我们农村老百姓上个街都非常不方便，有关部门却视而不见，听而不闻。
