2、考虑的鲁南高铁辐射范围。2019年12月5日，有网友通过济宁市网络问政平台问政留言称，近日鲁南高铁计划已启动，请问济宁北站选址在哪里？何时开始建设？何时可以通车？对于网友提出的问题，济宁市交通运输局回复称：鲁南高铁济宁北站计划明年（2020年）上半年开工建设，站址在二十里铺街道郗庄附近，预计2021年底建成通车。
高铁鲁南线为什么不走枣庄？
感谢邀请。1、考虑到与京沪高铁的接入点。京沪高铁一般不会切割轨道接入，曲阜东站因有维修站可以在不影响京沪高铁运行的情况下北上接入。2、考虑的鲁南高铁辐射范围。走临沂枣庄一线不仅完全避开目前只有一个高铁站（曲阜东站）的济宁市，还将使临沂市蒙阴、费县等人口大县的高铁梦破碎。这些是作为鲁南高铁主导地市的最积极的临沂市和济宁市绝对不愿看到的。
3、考虑到高铁建设协调难度及服务地域。走枣庄势必要接京沪高速枣庄站然后西行跨湖，跨湖后过境江苏徐州的沛县等地才进入鱼台、金乡进而接菏泽市。使山东省的项目变为省际间项目协调难度增大，同时反而方便江苏部分地区，这是山东不愿看到的！4、最主要是地级市政府对高铁的迫切需求程度。从开始就是临沂、日照、济宁、菏泽等积极争取并主导。
临沂的高铁站能给临沂带来什么变化？
鲁南高铁的建成，对临沂交通具有划时代的意义，标志临沂高铁时代的到来。临沂也成为了具备公路，普通铁路、航空、高铁等多交通方式的物流城市、枢纽城市。大家都知道，临沂作为沂蒙老区，改革开放四十年来得到長足发展，成为全国革命老区中第一个率先脱贫，并率先富起来，强起来。临沂交通发达，境内物流货运遍通全国各地。227、205、206国道贯通全境，京沪高速、日东高速、长深高速加上枣庄临沂日照正在建设的高速，在临沂城东西南北四个方向形成闭环，交通更加便捷。
临沂沭埠岭机场提升改造正在进行，运力进一步提升，费县等地正在规划通用机场，和临沂飞机场遥相呼应，成为有益补充。临沂铁路也已开通直达欧洲的列车，物流之都已在全球范围内谋篇布局。但遗憾的是，临沂一直没通高铁，这是全市一千二百万老区人民心间的痛，也牵挂着全国许多关心老区发展的心。但在2019年10月，在伟大的中华人民共和国诞辰70周年的光辉时刻，老区人民为祖国七十华诞献礼。
所以说鲁南高铁的开通，对临沂具有划时代的意义：一是群众出行的便利。二是交通发展的优势。三是老区的的示范带动。当然，高铁有一大优势被当地广泛利用，就是高铁的开通对区域房产地市场的带动作用，白沙埠已把高铁作为发展区位优势，提出高铁新城建设，北城二期也已规划建设，实现与高铁片区的无缝隙对接，从而拉动临沂房价一波又一波的上涨。
我们应该理性地看待高铁对房地产市场的拉动作用，毕竟高铁是快捷出行的方式之一，它具有带动作用，但这作用是有限的，不应该以此为噱头。。。同时，我们还要辨证地看这个问题，毕竟东西走向的鲁南高铁还是有它的交通局限性，与我们期待的互联互通、东西南北全线贯通还有差距，所以我们也期待京沪高铁二线、济莱临城际高铁、临连高铁的尽快开通。
中国城市有很多，每个城市每天都在上演着不同的故事，今天我们一起来看一看即将通车的一条高速铁路干线“鲁南高铁”。鲁南高速铁路，简称鲁南高铁，位于山东省南部，东起日照，与青连铁路日照西站接轨，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与郑徐客运专线兰考南站接轨。线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段，是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。
鲁南高铁作为济青高铁之后，山东第二自主投资在建的高铁通道，建成后，必将给鲁西、鲁西南地区带来经济上的腾飞，极大的方便了人们的出行。日照，山东省地级市，位于黄海之滨、日照是一个滨海城市，是山东半岛城市群、山东半岛蓝色经济区的重要组成部分。近年来，日照已成功举办全国青年帆船锦标赛、山东省帆船帆板锦标赛、全国群众登山健身大会、中日韩国际帆船赛等重大体育赛事活动。
