经济发展不及怀远、五河，毕竟1964年才建县。作为一个土生土长的蚌埠人，怀远的铁路出行确实问题很大，其实很简单一个问题，机场都有了怎么会没有铁路呢？而且是快速铁路！怀远当然有铁路规划，小编就带大家一起来看看吧！蚌埠西站（怀远站）定位：随着未来城际铁路等路网的不断延伸，必将迫切需要再建一座综合客运枢纽。
蚌埠的怀远有铁路规划吗？
作为一个土生土长的蚌埠人，怀远的铁路出行确实问题很大，其实很简单一个问题，机场都有了怎么会没有铁路呢？而且是快速铁路！怀远当然有铁路规划，小编就带大家一起来看看吧！蚌埠西站（ 怀远站）定位：随着未来城际铁路等路网的不断延伸，必将迫切需要再建一座综合客运枢纽。拟建的蚌埠西站，定位就是地区客运主站，主要是停靠沿淮客专、亳蚌宁（扬）城际的通过和始发终到动车组旅客列车，以及蚌武城际的始发终到动车组旅客列车。
枢纽式功能同时，为了各类转换乘方便，还将依托本站点，规划打造蚌埠西站（怀远站）综合客运枢纽。该枢纽将整合铁路客运站、机场、公路客运站、轨道交通和城市公交枢纽。怀远火车站承担亳蚌宁（扬）城际、沿淮客专的通过或始发终到客流，武蚌城际的始发终到客流 ；公路客运站以面向蚌埠以西的市县、蚌埠市域的中短途公路班线为主，兼顾城际公交。
街道对业委会的备案是形式审批还是行政审批？
严格意义上街道监管物业公司与业主委员，其实在利益面前，有一部分监管人被蝇头小利拿下了，主要体现以下几个方面：一、在成立业主委员会程序和过程中都会非常艰难，就如同楼上所说“比登天都难”，物管办的同志拿出来一堆理由，表面看来都是政策方面的问题，经历过的同志就知道，一般他会站在物业公司有理面立规矩，导致很多资料不合法；甚至有对其业委会成员的恐吓、威胁。
（一般都是由公职或具体单位的业主）二、在提供服务过程中，应该有物管办监督服务，但业主投诉服务时，一般不会理会，除非出现群体性事件，才回出来露面，出了问题也是基本为物业公司站台，实在没有理由的情况下，会做出不知情的办法处理，问题留下慢慢调查取证……遥遥无期！三、业主群体性事件，物业公司在跟业主处理问题时，能推则推，推不了就吓唬……真正把服务工作做好的不多！四、绝大部分业主不知法，不懂自己的合法权益在哪里？即便是知道的也是从网络媒体上略知一二……不知更多权益，更不清楚与物业公司之间关系，建议大家多学民法，拿法律权益保护自己的家园！总上所见，物业管理应该是业主委员会监督，业委会的成立要在政府部门大力支持才行！某种意义上业委会是在维持小区秩序，维护社会治安综合治理提供了大力支持！基层社区街道并没有把服务社区服务群众做实！。
安徽怀远、五河和固镇，三个县哪个县发展潜力更大？
就目前发展而看:怀远县:发展历史悠久，距离蚌埠市区较近，具有明显区位优势。经济发展比固镇、五河优异，辖区内多水稻加工企业、养殖企业，乡镇发展比两县好，龙亢镇、常坟镇、包集镇等乡镇发展建好，可惜的是顶个省级贫困县的帽子，工资水平不及固镇五河，当前正在准备脱贫验收，脱贫以后工资水平应该会上涨。固镇县:优势在于交通区位，辖区内设京沪铁路站，如果固镇县能够翻新会更好。
经济发展不及怀远、五河，毕竟1964年才建县。最近两年发展速度明显提高，老城区拆迁、城南城北大建设，正在奋力赶超。五河县:经济发展次于怀远，但是县城规划明显比怀远县城好，五河县城规划整齐、环境整治的也不错，让人看了明显舒服。所以要看潜力的话，怀远县计划2-3年撤县设市、修建飞机场、云轨，如果能够尽快摘除贫困县帽子，发展潜力应该最大。
