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奉城哪里有招开车的人,奉贤幸福村8组

来源:整理 时间:2022-04-26 02:14:26 编辑:管理知识 手机版

开车的人都知道。啊,开车的师傅是一个老师傅来的。跟着开车的师傅装货卸货。每个城市都有跑滴滴的,代驾、外卖等,解决了很多人的就业的问题。4,通过关系,去派出所或车管所做个开车的协警。我跟的是一部9米6的货车。他是按出车的次数提成的。他是这样运作的,他招聘的司机底薪2600,也有买五险两金,其他金的。

客运站的大客司机都是怎样招聘的呀?

谢邀!客车司机招聘,总的来说同劳动用工招聘差不多,按照客运行业要求进行实际操作和交通法规、行业管理基础知识测试以及面试,基本就是这些程序。因为客运涉及人命关天,职业道德、服务质量、专业技能、从业经历等要求相对严格。十几年前,据说有一家大型客运公司,在招聘司机面试中,由应聘者自我介绍从业经历,一般都隐瞒自己发生各种程度的交通事故,以防用人单位忌讳,结果凡是坦诚的讲述自己发生过的交通事故原因和处置措施者,都作为入围名单,表白自己安全驾驶多少万公里无事故者全部伏魔。

我只会开车,大家有什么好生意推荐吗?

有驾照,会开车,意味着有一项技能。题主是开出租车的,我也开过一年出租车。我开出租车是1996年,那时没有滴滴,没有网约车,私家车家庭拥有比例也不高,所以,出行只有公交车和出租车,生意还是比现在好做多了。现在开出租车,竞争就多了,肯定生意也越来越难做,毕竟出租车也是早出晚归,一公里一公里跑出米的,假如客源少了,既使你再努力,除去油钱,各种费用,最后也剩下没多少利润。

所以必然会产生危机感。而且,长期开出租车,多少都会有职业病。到了四,五十岁开车时间过长,也会感觉疲惫。体力精力都不如年轻人了。我建议:1,做代驾,不用做专业司机,长时间开车。2,找一份帮忙开私家车的工作。3,通过关系,去做驾校教练工作。4,通过关系,去派出所或车管所做个开车的协警。5,换辆厢式小货车,拿货拉货,去摆摊买货。

现在有很多物流公司招带车司机的月薪上万的靠谱吗?

大家好!很高兴为大家分享这个问题。这个问题呢我最有亲身体会,因为我上半年的工作就是一个跟车的,算是半物流公司上班吧。我跟的是一部9米6的货车。啊,开车的师傅是一个老师傅来的。在社会上打滚差不多20年了,开车,帮公司运化妆品,当时我是临时工,按15块5一个小时。跟着开车的师傅装货卸货。也不是很辛苦,货是带拖板的,人家打包好了放在托盘上,我们只要用叉车把它叉到车上就行了。

一部9米6的车也就最多装13板,通常都是装12板的。基本上拿一天一个来回。装和卸差不多就在两个小时之内。一天我的工资就在170左右,啊,司机的也就在210-220之间。因为车是公司的。开车呢是按次数提成的,他是开一次100块钱。当然啦,路程不是很远,大概就在60公里左右。你这个问题带车做物流。首先就明确了一个问题。

一般有实力的物流公司或者其他公司。他自己本公司肯定是有车的。如果没有,一部像9米6的也就60万,不到60万左右,就是东风出产那种。如果连车都没有,你可想而知他的资产能有多少,他的实力有多强?像广州总部,某邦物流。你看一下他的实力,两百多部货车。他是这样运作的,他招聘的司机底薪2600,也有买五险两金,其他金的。

他是按出车的次数提成的。98%的车呢都是晚上出门,出一部车是按60块钱算!生意一般的时候呢有7000块钱左右是有的,六七千块钱是有的。像双十一,双十二,过万肯定是没有问题的。但是那部车的所有,损耗啊,油费呀,过路费呀,维修费呀,保险,年检啊这些全部都有公司报销搞定的。像你这个问题带车做物流的呢?一般的油费跟过路费。

公司都会给你报销的,只是时间的长短而已。一般的大型公司就像我说的某邦物流。他都是今天的单过两天就可以或者明天就可以报啦。但是你想一下,他为什么叫你带车呢?其中的损耗,维修,保险,年检等等。这其中的奥妙谁买单呢?事实也确实如此。很多小公司,难听一点,就是暂时生意火的时候。不断的招人,完成任务就行了。他不存在有什么福利,有什么保障,和长期的发展。

说白了就是吃个快餐,快餐吃饱了嘴一撇,油一擦搞定。开车的人都知道。开车难免磕磕碰碰。如果你载着他的货碰到了什么事故,还是你承担责任,但是,他的货要是有什么损失,那你就完蛋了,你还要赔他的货钱。你想一下一车货值多少钱,有可能比你部车还值钱!这种问题呢确实有也发生过。你也可以到社会上去调查一下,到问一下开车的朋友。

公交车A3证司机,3500月薪包吃住,为什么招不到人?

3500月薪,包吃住,开公交车,我想问一下该老板,你这是哪个穷山沟里?还是非洲?这样的工资,你想招到人,想都别想。现在一般大城市,公交司机一般在6一8千。甚至1万以上,而小城市也不会低于4500的。要知道,现在物价高,生活水平高。公交司机工作时间长,而公交公司管理制度更严。行业规矩很多,精神高度集中,责任更大。

所以,工资是最大原因。现在公交司机本身就没人愿从业。A3越来越少。很多单位是常年招收公交司机的。本人就是运输单位,公司常年广告招收A1A3驾驶员。工资在5千以上,如果能吃苦,工资可以在8千以上。免费供应中餐。我们是小县城,3500绝对不够。而我们免费培训A3驾驶员,但每年报名很少。不知大家各地如何,欢迎留言!。

现在有很多招聘购车合作的司机,说是月入一万多,有干过的人吗?

网约车经过这几年的发展,最具代表性的就是滴滴。每个城市都有跑滴滴的,代驾、外卖等,解决了很多人的就业的问题。但是网约车市场并不是宣传的那样简单。以租代购,是什么在经过滴滴与优步合并之后,市场上先后又出现了很多网约车公司,采用模式为以租代购,其实就是贷款买车,公司负责办理相关证件,然后跑网约车,每月还贷款,三年后,车贷还清,车辆才真正属于你。

号称可以月收入上万,但是这里面有很多陷阱。怎么理解月收入上万所谓的月收入上万,这是一个比较高的概念,大部分网约车是达不到的,只有某些城市或者地区能达到。月收入上万,只不过是司机的每月流水,扣除掉车贷月供、油费、车辆保养费用,其实一个月所剩也就两三千块钱。一旦进坑,如果你没有其他收入来源,只能努力挣钱,否则断供,车辆会被强制收回。

如果你不想干了,只退还首付款,月供交的不会退还。不仅可能成为银行失信人,还面临违约,承担违约金。许多公司说保底1万,要达到一万的流水,代表着你基本上每天要工作12个小时,没有足够的订单,根本无法支撑,还是比较辛苦的。写在最后大家如果有自己的车跑网约车或者不需要贷款购车还可以考虑,以租代购这种模式一般不要选择,避免以后出现风险。

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