二、公共交通1、车不让坐。尊老爱幼是每个中国人应有的美德，但汉中公交车让座的现象实在很少，坐车时经常看到有老人或抱小孩的妈妈站着而几个中年人坐着，不过值得肯定的是近几年年轻人让座的越来越多，希望随着年轻人的长大，让座能够普及起来。2、车到站不停。不知道是司机个人素质问题还是风气使然，在汉中坐车经常能遇到有人大声喊下一站有下但司机没听到而引发的争执，这是我在其它任何城市都没遇到过的，所有车站司机都必须停靠，这是应有之义，也是应尽之责。
3、共享单车乱停放。这两年共享单车很是流行，但随之而来的却是共享单车的随意乱放，或者为了方便停到自家小区，这样不使用的时候妨碍人，要使用的时候找不到，非常不好，建议还是效仿某些城市在公交车站附近设置自行车站，市民可免费申请自行车卡使用自行车。4、旅行不便。汉中是个旅游大市，可汉中到周边的经典几乎没有旅游专线，就算有时间设置也很不合理，每天只有一两趟，这让我们这些没车的孩子还怎么愉快地玩耍啊！四、民风1、排外。
汉中是个千年古城，汉中人很爱自己的家乡，但汉中人太排外了，去吃个饭，住个旅馆，如果看你是外地的都要宰上一笔。记得有一次买东西，店家听我是普通话，硬是不打折，过了一会朋友用汉中话去买，老板很痛快的给了折扣，从此以后我就懂得掌握一门外语（汉中话）的重要性了。2、汉中人喜欢安逸，缺乏拼搏精神。这里的汉中人不是指所有汉中人，我认识的很多汉中人都任劳任怨，有的一个月甚至加班100小时以上，这点我就做不到。
我这里说的汉中人指的是做小生意的汉中人。在别的城市，经常早上四五点就能看到卖早餐的小贩出来摆摊，给晨练的人提供早餐，晚上十一二点才收摊，给补习归来的孩子或加班回家的上班族卖些吃的。可在汉中，以前早上6点半前几乎卖什么的都没有，加完班除了烧烤也找不到任何吃的，最夸张的是有一次晚上七点去一家餐馆吃饭，竟然告诉我卖完了，第一次听说7点就下班的店，想想也是醉了。
当然这两年请况改善了很多，因为来汉中开店的外地人多了很多，有竞争就有压力，本地人也不得不努力了吧。3、盆地意识。汉中是个古城，一直以来夹在陕西和四川两大文化圈中间生存，且四面环山，交通不便，于是就造成了这种盆地意识。盆地意识类似于岛国意识，就是外地再好也没有家乡好，我们最优秀，外面的一切都是危险的。曾经看过有篇文章都是担心高铁通车了汉中经济会崩溃，人员会大量外流，工作会被抢，钱都会被外地人赚走，所以汉中应该封闭自给自足，回复竟然一片赞同之声，真的很可怕。
五、经济汉中地处关天经济带和成渝经济带之间，计划建设三条铁路，两条高速，未来前景一片大好，但汉中的工业规划却乱七八糟。汉中地处三线，本身私企并不多，少数几个也是挂靠在几个大型央企周围的。想要发展经济，就必须招商引资，吸引更多企业来汉中建厂，增加地方税收，可是汉中这两年在做什么？褒河工业园，大河坎开发区，铺镇工业园，还有个航空智慧新城。
为数不多的几个工厂竟然分布在这么多不同地方，企业分散，形不成合力，政府也不提供土地政策的支持，最终结果是工厂都被渭南、宝鸡、西咸新区吸引走了，没有税收，你怎么发展，怎么提供就业，怎么优化基建，到时候就算交通通了汉中顶多也就是一个物流集散基地，想要重现当年大中的辉煌，不知得等到何年何月去了。说了这么多，我并不是在说汉中坏话，而是真心希望汉中未来能好好发展，我已经在汉中扎根，这里是我的第二故乡，我真的希望汉中未来能越来越好！。
陕西的汉中这个城市发展怎么样？
“郡临汉水之阳，南面汉山，故名汉中”汉中市，陕西省地级市，位于陕西省西南部，东、北与安康市、西安市、宝鸡市接壤，西南与甘肃省、四川省毗邻。总面积27246平方千米。总人口385.21万人（2015年）。辖汉台区和南郑、城固、洋县、勉县、西乡、略阳、镇巴、宁强、留坝、佛坪10个县。市政府驻汉台区。汉中是陕西省西南部的一个历史悠久、如诗如画、时尚现代的城市。
“天府之国”说的是这里，“西北小江南”说的是这里，“中国最美油菜花海”说的也是这里。这里的山川形胜、人文历史、气候生态、特产珍宝等等，无不在用事实告诉你——汉中是最适宜人类居住的地方。 汉中因汉水而得名。长江最大的支流汉江发源于市域宁强。公元前451年，楚国在汉江中游的安康设汉中郡（辖今安康、汉中）；东汉初，郡治迁入本地后仍称汉中，“地名漂移”延用至今。
