该线路在郫都区内预计有三四个站点，其中主要位于德源街道，起点站位于德源街道与友爱镇接壤处的金台村。在成都，郫都区范围内的地铁线路虽然不多，德源街道是有地铁线路规划的，即地铁12号线。因此，德源的在地铁线路方面的状态，暂时落后于郫筒等地。
郫都区还有发展吗？
我就郫都区的人，但是在龙泉驿上班，最近在郫都区买房啦，只恨没有早点下手，现在房价和以前真的不能比了，新盘价格普遍高于一万，哈哈哈，其实我觉得你看一个地方不能只看它一方面的发展，我觉得郫都区还不错，虽然不是成都发展前几名，但是在电子信息产业、川菜产业还有乡村振兴方面还是做得不错的， 而且是一个适合发展且适合居住的地方，挺不错的呀，被逼无奈在龙泉驿上班，其实还是很想回郫都区的。
郫都区德源镇有没有地铁规划？
在成都，郫都区范围内的地铁线路虽然不多，但是德源街道还是有地铁线路规划的，即地铁12号线。地铁12号线是一条普线地铁，起于郫都区，止步于龙泉驿区，为东西走向。该线路在郫都区内预计有三四个站点，其中主要位于德源街道，起点站位于德源街道与友爱镇接壤处的金台村。德源街道位于郫都区城区以南，高新西区以西，是郫都区新城区的主要拓展之地，也是成都电子信息产业功能区的主要组成部分之一。
近些年来，以菁蓉镇为载体的产业基地，和以菁蓉湖为中心的城市新区，让德源在产业和城镇发展方面均建树不少。时至现在，德源已经悄然成为了郫都区内发展最快的区域之一，未来拥有地铁线路也是大势所趋。长期以来，郫都区方向的地铁线路是比较稀缺的，规划的线路整体上来看亦是如此。在郫都区以内，包含郫都区城区郫筒，以及红光这类四环路周边较大的城镇，都比较缺乏地铁线路。
德源虽然是郫都区内新晋的城镇新区，但是城镇综合实力，以及城镇规模和人口方面均落后于郫筒、红光等地。因此，德源的在地铁线路方面的状态，暂时落后于郫筒等地。地铁12号线的出炉，弥补了德源地铁线路欠缺的遗憾。由于地铁12号线是一条东西向地铁线路，该线路或将横穿德源新城北部，经高新西区后进入成都市中心等区域。
从线路走向来看，地铁12号线将直接加强德源与高新西区、犀浦、成都市区、以及龙泉驿方面的联系。地铁12号线目前还是一条规划中的线路，至于何时启动，目前还是未知数。不过，地铁12号线对于改善郫都区方向整体上的地铁线路布局，以及支撑成都电子信息产业功能区的发展，提高德源片区的交通水平，均有着非常明显的意义。
为什么郫都区地铁规划那么少？
郫都区原为郫县（郫县豆瓣驰名），位于成都市西北方向，2017年1月下旬才正式挂牌为成都市郫都区，目前也是成都市的主城区。但是就目前来说地铁规划较少，我觉得和以下一些原因有关：图片来源网络1、成都市的城市发展战略和定位：郫都区处于“西控”区域，“西控”主要是控制不合格产能，优化产业结构，发展新能源材料，而目前郫都区也朝着建设西部田园城市而努力，包括大力发展电子信息、食品饮料制造、乡村旅游集聚、都市农业等，作为中国农家乐的发源地，保护现有的优质环境是不会改变的，保护大量优质农田，而大肆修建地铁是不会出现。
图片来源网络2、郫都区的重点发展方向决定的：可以看到郫都区的几个重点发展区域基本形成在一条线上，比如犀浦、红光、郫筒等，这些地方“一条线”目前主要由城市公交系统串联，而地铁只作为辅助性质。图片来源网络3、由于发展集中在“一条线”上，所以这些地方的人口密度比较集中，地铁本身的施工难度和工期时间就比较漫长，如果涉及到“房屋改造及拆迁以及毁坏农田、河流情况”，那么势必再次造成施工缓慢。
图片来源网络4、修建地铁的费用较高：目前成都地铁近郊远郊以地上结合地下的方式，地上不能破坏，那么走地下费用明显较高（包括拆迁等费用），所以地铁规划较少。图片来源成都地铁目前郫都区有成都市地铁2号线，已经通车运营（只到犀浦），规划建设的还有地铁6号线和9号线，远景规划还有和温江等地连接的22号线（仅是纸上规划，以实际公示为准）。
