2014年9月9日《国务院关于同意山东省调整滨州市部分行政区划的批复》（国函{2014}119号）载明，“撤销沾化县，设立滨州市沾化区，以原沾化县的行政区域为沾化区的行政区域，沾化区人民政府驻富国街道金海五路166号。”那么，区和县到底有什么区别？为什么选择沾化设区，而不是同样毗邻滨城区的阳信、惠民、博兴呢？下面，我们来谈一下：一、市辖区和县级行政区有什么区别？首先明确一点，地级市下辖的区和县都属于县级行政建制单位，是同级干部。
岳阳楼区外滩三路，什么时候修？
外滩三路起于沿湖大道经东风湖，望岳路，跨京广铁路最终止于洛王路，属于城市主干道之一，全长3公里左右，目前还只修建了沿湖大道那一侧的部分外滩三路，全线动工还没有明确的时间，我个人估计还得等上几年，毕竟岳纺那边的城中村拆迁就是一个难题，那边的私房太密集了，不仅不好拆，而且也没钱拆。当然了，如果外滩三路贯通后，城北的居民将不再依赖巴陵大道前往岳阳东站，而可以选择走外滩三路——洛王路——王家畈路——置田庄路——金凤桥北路至岳阳东站，既方便快捷又不会给城区添堵。
沾化将成为滨州副中心，具体有哪些措施？
沾化只是名义上的市辖区，是为了让滨州成为名义上的沿海城市，实际上呢不用说大家都知道现状什么样，沾化实际上捞不到任何好处，沾化地广人稀，而且大面积是无法使用的盐碱地，在滨州的诸县中倒数第一，经济基础决定上层建筑，所以城市副中心是不存在的，开会的时候提一提可能是给沾化提提神打打气，不过是画饼而已。沾化不要对副中心之类的抱希望，而是奋发图强，勇敢直追，自己发展好了别人才会高看你一眼。
滨州市为什么在沾化设区，而不在博兴、惠民、阳信设区？
2014年9月9日《国务院关于同意山东省调整滨州市部分行政区划的批复》（国函{2014}119号）载明，“撤销沾化县，设立滨州市沾化区，以原沾化县的行政区域为沾化区的行政区域，沾化区人民政府驻富国街道金海五路166号。”那么，区和县到底有什么区别？为什么选择沾化设区，而不是同样毗邻滨城区的阳信、惠民、博兴呢？下面，我们来谈一下： 一、市辖区和县级行政区有什么区别？首先明确一点，地级市下辖的区和县都属于县级行政建制单位，是同级干部。
市辖区和县的区别在于：1、从管辖权上看，县级行政区由地级市代省政府管理，其有独立的规划、经济政策等权利，包括税收等；市辖区由地级市直接管辖，其规划、经济政策等要和市统一，也就是完全在地级市的管理范围内。2、从工作重点看，市辖区以城市工作为重点，兼顾农村；而县级行政区以农村为重点，兼顾城市。二、为什么选择沾化设区，而不是其他三县？当然，原因可以说出很多，但我认为核心原因可能只有两条：一是区位，二是政策。
1、与阳信、惠民、博兴三县比较，沾化是四县中唯一的沿海地区。在沾化撤县设区后，滨州市中心城区形式上成为沿海城市，拓展了中心城市集团群规划的发展空间，这是很多滨州人乐意看到的。2、在山东半岛蓝色经济区国家战略中，滨州市只有沾化、无棣在规划内，中心城区是沾不上光的。而沾化撤县设区后，则中心城区能够自然而然的获得各项国家政策，也能更好的发挥市的作用了。
滨东潍高铁即将开建，2020年计划通车，滨州站点会设在那个位置？滨城还是沾化？
看看滨州的冒号有没有战略眼光了，眼光浅只看投资少就*建沾化好了，反正博兴、邹平、惠民的不去捧场。好像建一个为无棣、沾化、滨城阳信服务的站台。如果想远一点，把滨州站建成滨州北、滨州南。打通南北。顺便说一下，一个黄河大桥就阻断了博兴、邹平几十年，现在虽说是不收费了，可是还有很多人是挂的外地市的车牌。公路设阻，铁路别扭。
