石家庄山前大道的影视城为什么荒废了？
石家庄山前大道的影视城又名鹿泉洞沟影视城，位于位于石家庄鹿泉市洞沟村内，但自建成以来旅游受益并不乐观，对影视剧剧组的拍摄吸引力也不大，且其建设也存在争议，因此鹿泉洞沟影视城逐步被荒废掉了，其荒废的具体原因，以及具体解释如下。第一点原因是国内已经有几座发展势头良好且知名度较高的影视城或影视基地存在，例如长城影视基地和横店影视城等，其中石家庄市就有一座，这导致山前大道的影视城缺乏竞争力与游客吸引力，最终使得该影视城受益逐步下滑，与预期受益大相径庭，最终导致荒废；第二点原因是山前大道的影视城内的许多建筑及影视城内建筑规划与布局存在一定的争议性，且创新程度与特色程度较低，这使得人们前往该影视城游览的兴趣度降低，这也是导致其荒废的原因之一；第三点原因是由于山前大道的整体规划与经济发展、旅游发展的发展蓝图的更新与升级，鹿泉洞沟影视城与其存在不契合的地方，主要是与整体旅游项目的定位存在不符。
大道至简，王羲之的笔法真的有那么复杂吗？
谢谢邀请！对于这个问题，我的看法是：王羲之只所以被誉为“书圣”，主要是他的笔法变化无常。就是这个笔法的变化无常，才使他的每个字都富于灵性，富于生动，富于趣味，富于艺术之美。书法创作，什么是“炉火纯青”？王羲之的书法就是。如果大家还不知道什么是书法的“炉火纯青”时，只要认真品读王羲之的书法作品，或者是集王羲之书的书法作品，就明白什么是 “炉火纯青”啦！王羲之的书法用笔，总是让人捉摸不透，笔法的变化多端，更让人猜测他的真实用心，是他用笔娴熟的表现？还是故意做作而为之？不少认为王羲之的用笔始终是个“谜”，而且是一个永远解不开的谜。
有人说中国的书法书法文化博大精深。有人则用大道至简来形容中国书法。我认为，书法，说精深也精深，说简单也简单，这个主要取决于人们对书法的审美和理解。就题主提出的王羲之的笔法甚是复杂这个问题，我的观点是，王羲之的笔法说复杂也复杂，说简单也简单。为什么这样说呢？因王羲之的笔法极富创造性，动作就那几十种，写多了，练多了，写熟了，就运用自如了，想怎么写就怎么写，想怎么变就怎么变，而且写来写去，变来变去都符合法度。
从武汉出发自驾到皖南、川藏，该怎么规划路线？
感谢悟空邀请！您好，这位网友，相信您对皖南川藏线应该了解过了，还是简单把皖南川藏线作一下简单介绍吧！皖南川藏线又称“江南天路，皖南318”，东起宁国市的青龙乡，西至泾县的蔡村镇，其最神秘精华路段全长120公里。穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区，在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线！武汉过来建议游玩路线：武汉出发沿G50沪渝高速一直到安徽铜陵境内在“钟鸣枢纽”转到“S32宣铜”高速，在“南陵东”出口下高速然后沿205国道（注意：这条路限速60，探头密集，控制车速）到泾县，武汉到泾县全程有550公里，行车时间约7小时，早晨出发估计下午才能到达泾县了，如果考虑在泾县玩（我发表过泾县的相关攻略文章，可以翻看参考），住宿可以安排在城区，直接走川藏线的话可以到月亮湾或汀溪一带农家乐住宿，然后第二天走川藏线，这样就是反方向走了，终点在宁国，自驾体验的效果差不多，一天可以走完到达宁国后时间充足可玩1-2天，在宁国上“S01溧黄”高速转到G50沪渝返回武汉。
湖南张家界常德目前没有高铁，最快的也要2020年才通，你怎么看？
常德高铁已经开通，就在2017年10月只开通长沙到常德的动车，原因不难看出，长沙常德开通高铁早已具备修高铁的条件。从各方面消息得知，2017年底长沙到常德修建350公里每小时的高铁。做为现行的动车也是一个试运营，其实就在等张家界的连接点。张家界直至重庆的所谓的高铁也就是动车的时速200公里每小时。计划2019年底开通。
张家界的高铁已即将开通，其线路就是黔张高铁。之后衔接到常德完美结合。预计2019年就会逐步开通。也不用等到2020年。一个地区开通高铁不是想开就开，根据全省的规划，上面政策的支持，可行方案，逐步进行建设，当地的经济发展需求。对于现在来说，重庆到张家界后连接常德的高速建设已稳步推进。在张家界境内的一些大型隧道基本上都已贯通，部分高铁已经架好。
