反观曲阜，曲阜的工业经济发展任重道远。其实，当时大家都认为选在曲阜的可能性大些，毕竟曲阜的知名度较高，来曲阜旅游的人也多。现在是京沪高铁的六个精品站之一，2O19年鲁南高铁开通后，曲阜将成为高铁枢纽，曲阜公路发达，有京福，京台，京沪，1O4，327国道，曲阜机场迁建兖州漕河，从交通上说具备建大市的条件。
鲁南高铁设哪几个站？
临沂高铁线路全长约479km，预计2017年建成通车，那么临沂高铁站点都有哪些，临沂高铁沿途经过哪些站点呢，站点分布详情又是怎样的呢？ 最新进展信息：2015年12月19日，该项目曲阜-临沂段动工建设，整条高铁有望于2019年底建成通车 。 建成意义：届时鲁南地区可以通过鲁南高铁在曲阜东站衔接京沪高铁，北上高铁直达济南和北京等地，南下也可快速直达长三角等地;通过鲁南高铁在菏泽东站衔接京九高铁南下快速直达珠三角等地，届时，鲁南客运专线建成后，临沂到北京、上海将进入“3小时时代”，临沂、日照等地通高铁的梦想正在逐步照进现实。
鲁南高铁线路图：注：图片来源于网络 鲁南高铁站点分布详情： 鲁南高铁全线共设车站15个，其中新建站点8个、线路所1个、动车存车场一座、220kV 牵引变电所 4 座 ，建筑长度为 170.078km。 济宁境内的车站分别为： 嘉祥北站、济宁北站、兖州西站、曲阜南站。 山东境内的车站分别为： 新菏泽南站、郓城南站、巨野北站、嘉祥北站、济宁北站、兖州西站、曲阜南站关注惠益农，蓄力健康，共筑美好生活，选购实惠健康农产品！。
曲阜以后能发展成曲阜大市吗？
有很大可能性及现实性。先看现在的情况:1.交通:曲阜位于鲁南中部，西于兖州一河之隔，东临泗水，南是邹城，北接泰安宁阳，这一区域，从远古人文交流就十分密切，可以说是血浓于水。现在是京沪高铁的六个精品站之一，2O19年鲁南高铁开通后，曲阜将成为高铁枢纽，曲阜公路发达，有京福，京台，京沪，1O4，327国道，曲阜机场迁建兖州漕河，从交通上说具备建大市的条件。
在区位上，曲阜也符合历史上约3百里一个城市的设置。(北，德州，济南，兖州，南，徐州，南京等)2.经济上邹城、兖州均是全国百強县，2016年两县GDP约2仟亿元，原来曲阜也是百強县，因文化的原因，工业受到限制发展。3.文化就不用说了，曲阜是东方圣城，世界向往的地方。从世界的角度看，曲阜名气都超过山东。4.从民族的发展看，曲阜成为大市，有利于我们中华民族的崛起，树立中华民族的良好形象，也利于提高国人的道德修养，文化修养，制度修养……5.曲阜每年游客约4百万人，大都认为经济欠发达，可用“破烂"形容，为了国人的中国梦，也为了孔孟之乡的持续发展，曲阜应该建成大市！6.要建成大市最重要的还是中央和省的上层设计和良性规划。
山东邹城市和山东曲阜市，未来发展哪里更好？
邹城是孟子故里，山东作为孔孟之乡，没有孟子这一招牌显然是不行的，未来发展会和孔子旅游并驾而驱。其次，现在越来越火的政德教育基地建设，邹城比曲阜更有发展潜力。首先，孟子是一位有着养浩然正气的大丈夫精神的圣人。富贵不能淫，贫贱不能移，威武不能屈，这是作为中国人为人之德的精神支柱。民为贵，社稷次之，君为轻，是政德教育最重要的论点。
除此之外，孟母三迁，断机教子，又是政德教育家风的重要内容。相反，关于孔子的政德教育则会相比起来很空洞，甚至远远落于下风目前，孟府孟庙旅游对全国大中小学生都是免费的，对济宁市民、全国广大教师、孟氏后裔也都是免费开放。全国师生游两孟，已成为新的时尚，这也是政德教育欣欣向荣的表现。其次，邹城是一座山与水交相辉映的宜居城市，城市道路宽阔不拥挤，新区建设环境优美。
城区内护驾山、接驾山、唐王山、铁山、岗山等风景秀丽，山体历史文化深厚。孟子湖作为一座城区的大型水库，使邹城成为少有的滨湖城市。曲阜城区为典型平原城市，大河道、高速公路、高速铁路纵横，对城市发展建设造成了严重的分割，从而造成了城区交通拥堵，就城市宜居环境来说，曲阜也不及邹城。再说经济发展，不用我说了，去年邹城GDP已破千亿，曲阜才400多亿，而且去年还出现了负增长。
