源于各种历史原因，该区域的绿化广场、综合性医疗机构的缺乏也是该区域的一个痛点，并且在未来的规划中，这两点也没有相对应的未来期待。如果是想去找个地方逛逛游园，还是有些困难的，而综合性医院的话恐怕就只能去中心城区了。前面说过，该区域未来定位于商贸物流，南侧已经建立了不少大型的商贸市场，将来不断增加的大型运输车辆对该区域来说也是一把双刃剑，能够提升人气，却也给该区域南部区域带来了噪音、道路扬尘污染等不利影响，影响该区域高端生活档次的营造。
04该区域开发现状该区域目前的整体开发热度不是很高，在售的也就是东源、大正和铭泰的个别楼盘，而整体热度的降低更是影响了整个区域给潜在购房者的投资兴趣和信心。人总是趋众的，越热闹越要凑。前几年该区域君悦城、金域湾、天合丽景、东源锦尚、南苑新城等众多楼盘集中扎堆的时候，销售去化速度还是不错的。越冷清就越是难以激发信心。
从年前探盘的情况来看，瑞贝卡大道上某个小区甚至还有4200元的价位，并且还不是特别奇葩的户型和位置，对比东城区动辄5600元的价格，还是低了不少的。并且从置业顾问的反馈来看，去化速度近期并不理想。冷清的市场也导致该区域目前即将面世的项目较少，其中一个有点眉目的就是毓秀路小学文兴校区南侧一个恒达旺角公寓，面积还比较小。
当然，该区域也不是毫无动静，这两年还是修了不少的路的，比如恒通路、魏风路南延、金叶大道、潩水路南延等，瑞贝卡大道也是经过了翻修的。在教育方面还投资了县实验中学东南校区等。05我们的观点建安区老城区区域，无论是以新许路为主轴的区域还是以瑞贝卡大道为主轴的区域，未来这十多年都不是政府的发展主导方向。从投资的角度来看，肯定投资自的前景和收益是不如东城区和新区的。
但我们一贯认为房子应该是用来住的，而不是用来炒的，特别是许昌这样一个四线城市。那就居住来说，我们认为该区域还是刚需可以考虑的一个区域，除了前面说过的教育配套资源之外，该区域是实实在在的一个依靠城市内涵外延发展出来的区域，能够就近享受城市的中心配套的。而梨园转盘周边的发展，早已经把人们的心理距离拉近了，至少许昌的大部分人不会认为张潘路口是一个比较偏远的区域，更不用说更靠近中心区的新许路周边了。
同时低于东城区每平方将近1500元的差价，也给一些刚需购房族了一个较低价位的选择，这一来一去十多万的总价对刚需一族来说也不是一笔小数目了，同时我们也应该看到，该区域还有一个优势在于其距离东城区的距离其实是非常近的，清潩河对岸就是已经划归东城区的区域，而走潩水路和学院路往东城区去也是道路非常顺畅的。总体来说，该区域肯定不是投资期待升值的首选，心理预期也肯定不如东城区和新区好，但是毕竟是积淀了数十年的有生活基础的区域，区域内也有一些属于自己的独特优势，未来的价格即使上涨不会太快，但是也肯定不会没有任何希望的。
莱芜并入济南以后，对济南未来的发展将造成何种影响？
这个影响应该还是相当深远的……………………………………………………………………首先要看现在的济南缺少什么？常住人口870来万，面积1000多平方公里，算个大城市却算不上特大城市。在长期的发展中，因为南边有南部山区，北边儿有黄河，发展余地受限，所以被挤压成东西狭长，南北较短的形态。济南的区县实力和青岛的区县相比差的很远。
无论是长清，平阴，还是济阳，商河，都无法与青岛的崂山，城阳，即墨，平度，胶州相比，西海岸（黄岛、胶南）就更不用说了。因此济、青之间的差距，不在城区，更在区县。莱芜并入济南后，济南情况将大不同，毕竟这体现省委和中央对济南发展乃至山东发展的重视。莱芜作为山东省的一个市，实力可能勉为其难，但是作为济南的一个区，还是有竞争力的。
济南一次性收获钢城区，莱城区两个大区，实力排名必将跃升一大步。这是显而易见的，对于今后争取国家中心城市，应该有大的益处。或许这次合并，暗含山东省争取国家中心城市名额的雄心！以前的济南，城市中心在历下区、市中区，或者泉城广场为核心，属于“大明湖时代”。随着北跨战略的实施，实际已经迈入了黄河时代，城市重心这些年持续向东迁移。
恢复了华山湖，正在成为新的城市中心。这次莱芜来了，这让济南的发展前景更加的清晰明了，进入了重心向东，多核运转的崭新时代。在雪野湖面前，大明湖甚至华山湖的那点水太金贵了！未来雪野湖、华山湖必将成为核心城区，尤其是雪野湖，有望成为高端产业聚集的高地，成为济南未来一百年的明珠！莱芜虽小，但毕竟还有大量的土地空间资源。
足可以满足济南未来五十年的发展需要，之前又有比较好的科技、信息、教育、农业、旅游观光等基础，未来大济南凭借这些资源，完全可以进一步的加大招商引资的力度，大力发展城市瞄准的高端、前卫产业。这是一个巨大的利好。单从旅游来说，莱芜的山地乡村民俗旅游具有特色！其中有一座黄山，十分的秀丽，山水绝佳！加上雪野湖是山东著名水域！说句得罪人的话，回头看千佛山、南部山区的那点山，太小了……从地图上看，济南地图变成一个行走的人。
