大藤峡水库不是很大，总库容才30多亿立方，防洪库容和调节库容均为15亿立方米，正常蓄水位61米，坝下30米左右，落差仅30多米，通过这些数据可以看出大藤峡水库防洪、发电能力并不是很强。那这座水库主要功能是用于什么呢？首先用于改善航道，珠江虽然径流丰富，流量仅次于长江，但与我们国家大多数河流一样，都有枯水期，这对于珠江四通八达的航线，无论是通航吨级是年货运量，都要受到很大影响。
私宅要出过什么级别的官才能称为府？
这个问题老梁来回答。这事题主说的对，您要是一般人自己住的那房子，还真真不能叫做府。就这字可不是随随便便就能挂上去的。您要是敢这么干，衙门口那三班衙役，他们可不是吃白饭的。立马就得扛着水火棍，带着铁链，大木头枷子，搁这家里边串门，就那热闹劲都让你遭怕。这要是整不出个啥明目来，一脚丫子就得踹出你三千里地，整个流放玩玩，这还是最好的结果，整不好，一大刀片子这就得脑瓜子搬家。
说道这里估计有人要问了：“这不至于吧！不就是个字吗？”字？这叫僭越，你以为这是可大可小的事？这得上纲上线，毕竟这种事带着那么一股子非分之想，搁过去皇帝最恨的就是这个，弄不死你，他就不是皇帝。所以这府字属于非卖品，您家里边就算是糟钱多的都搁不下了，房子建的那叫个奢华，他也不能贴这府字。好了，咱说道这里，大家伙就应该知道，府这字是不能随便挂。
接下来咱了解一下，啥人可以用这字。咋说呢？首先这府字它可以用在官员进出办公的场所，您比方说府衙。咱大华夏地头上最有感的府衙，就是南阳府衙，就这地一共有经历了五个历史时期，呆过一百九十九个知府，就这地光房子就有一百多间。其次就是高级官员的住所，也可以称作府。那么这得多高级的官员呢？各朝各代他的规矩不一样，但有一个统一的标准，那就是各位皇子，亲王，但凡有着王爵的这都可以挂上个府字。
其他的官员，一般情况下您这只能叫宅，一般的平头老百姓，没有官身的，这只能称为家。咱举例说明一下，搁清朝那会，这能称为府的院子，这家主必须是亲王，郡王，贝勒，贝子，公主这帮人，这都属于皇亲国戚了。简单的说，这镇国公以上都可以称为府，您要是再划分的细一点，这亲王和郡王，人家那叫王府，不是府。就算您是军机大臣，脑袋上这爵位不够，都不能叫做府，只能叫宅。
比方说李鸿章，这牌面够大吧！晚清有名的裱糊匠，啊这宅院也不能称作府，只能叫做宅——李宅！说道这里估计有人不服气了，这就要叨叨：“你快拉倒吧，天天的连个家门都不出，不知道的，还以为你知道多少？人家李鸿章的住所那牌牌上写的就是李府！”俺就呵呵了！那是现在的人给挂上去的，您还当真了。搁过去挂一个试一试，分分钟钟的就有人去告他了。
和珅知道不！那可是乾隆眼跟前的红人啊！一辈子的贪墨，都让嘉庆吃撑了。嘉庆给和珅按的罪状——拥戴自居，是排在贪财好色前边的。从这您就能看出来，这府字可是真真的不能随随便便的使用的。所以李鸿章那事，您当不得真，这就是后人不明白，自己整了那么一块牌子挂上去了，这要是李鸿章还在，这得活活气死。好了，今天就写到这里，喜欢的朋友加个关注，顺手点个赞呦！。
大藤峡水利枢纽建成，对郁江航运有什么影响？
大藤峡在哪里？我们先看一下广西地形图（图三）和大藤峡Google图。上图，大藤峡水利枢纽工程是珠江流域上具有防洪控制性枢纽工程，它位于珠江流域黔江河段大藤峡峡谷出口，距广西省桂平市上6.6公里处。从GOOGLE卫星图上看，库区峡谷海拔30米左右，两岸山脉群峰起伏连绵，海拔在500米左右，库区内峡谷幽长，约40多公里，是广西省最长的峡谷，非常适宜修建水库，是理想的坝址选择。
而大藤峡水库就选择山口处，特别象三峡库区，我们可以称之为广西的”三峡工程“。大藤峡水库不是很大，总库容才30多亿立方，防洪库容和调节库容均为15亿立方米，正常蓄水位61米，坝下30米左右，落差仅30多米，通过这些数据可以看出大藤峡水库防洪、发电能力并不是很强。那这座水库主要功能是用于什么呢？首先用于改善航道，珠江虽然径流丰富，流量仅次于长江，但与我们国家大多数河流一样，都有枯水期，这对于珠江四通八达的航线，无论是通航吨级还是年货运量，都要受到很大影响。
大藤峡水库完工后，可以改善航运能力，枯水期释放径流量，西江船舶通航吨级将由当前300吨级提高至3000吨级规模，年均货运量由当前的1300万吨提高至5400万吨，成为西江亿吨黄金水道的关键节点。上图，大藤峡水库主要控制的是黔江水利枢纽，过去由于受到大藤峡航道的限制，通航吨级受到很大影响，水库建成后，将首先改善黔江上游红水河、柳江、黔江河段的航运，这些河段将变成静水平湖，三、四千吨级的船舶可直通珠三角出海。
柳州凭借着原有四通八达的铁路交通枢纽，占尽天时地利，自己港口肯定吃得饱，并且有了自己的港口直达珠三角出海。上游红水河、柳江沿岸港口如合山市、来宾市、象州县货物运输量将大大提高，可以缓解郁江航运的压力，成为与郁江并驾齐驱水上运输线。郁江的港口主要有南宁市，贵港市、横县，由于黔江河段通货量提高，对郁江沿岸港口构成了竞争，沿线的港口更会是重新洗牌定位，来宾的红水河港口拦截着大西南陆运转水运的物流，近水楼台先得月，没有那位物主愿意舍近求远多花运费，多跑一两百公里去南宁或贵港港口转郁江航线。
从长远来看未来的桂平市由于运输繁忙，将成为最有前景的港口。不仅如此，大藤峡水库修建以后，它控制了西江流域面积的56.4%，西江水资源的56%，让占珠江百分之六十五水资源真正发挥了作用。珠江口又是港珠澳大亚湾区经济协作区，需求水量比较大，那里人口密集，经济发达，同时还是我们对外贸易窗口，如何保证澳门、珠海的供水安全，具有很强的政治意义。
