回望“十三五”初始之年台州市自身的规划就能看出在各项政策扶持下，台州发展的加速情况了。16年台州规划中列出：经济保持中高速增长，全市生产总值年均增长7%以上，固定资产投资年均增长10%以上，一般预算收入年均增长6%。到2020年生产总值、人均生产总值、城镇居民人均可支配收入、农村人均纯收入均比2010年翻一番，生产总值超过5000亿元。
而17年的成绩中不仅GDP已经高达4388亿，据5000亿目标仅剩不到600亿（17年一年增长超600亿，虽然其中有较大的物价浮动因素），而且连续两年GDP实际增长率均超7%。可以说“十三五”的五年既是浙江腾飞的五年，也是台州化蝶的五年，相信到2020年后台州市的城市综合实力将会会的一个质的飞跃，将从今年将将进入二线城市一跃成为二线城市的中流砥柱。
台州发展的很快，路桥椒江黄岩会连成一体吗？
我是台州黄岩人，最有资格回答这个问题：台州撤地设市从临海搬到椒江整整二十六年了，三区还是分散没有形成合力，市政建设各管各的，三区的人都说自己是椒江人，黄岩人，路桥人，不说自己是台州人。以前有外地人问我：台州市在哪里？我说：驻地在椒江。外地人说：那就说台州人好了，为什么说椒江人，黄岩人，路桥人，而上海人就说自己上海人，不说黄浦区人，长宁区人，杭州人不说自己是上城区人，拱墅区人。
我说：这是台州特色，黄岩历史悠久，椒江设市较早，路桥市场发达，空降一个台州市罩在三区头上，谁都不满意，现在三区的地盘都是原来黄岩市的，黄岩人做惯了爷爷做孙子，心里很不爽，椒江本来就是一个市，有独立事权，现在开发区土地，产值都是市里的，他们不爽，临海更不爽，地级市驻地移走了，说到三区融合连成一体的问题，就是连成了又能怎么样？城市建设连成了心没连成有啥用，浙江第五城变成第六城了，嘉兴发展很快，今年台州是全省唯一财政收入倒退的地级市，说起三区融合三天三夜说不完，台州市想说爱你不容易！。
浙江的绍兴、嘉兴和台州挺进“二线城市”，他们的实力排名如何？
嘉兴、绍兴、台州在2018年的最新城市等级划分当中在二线当中同框，既彰显了浙江的均衡发展，也体现了这三座城市的实力与发展前景。这三座城市相比较，经济规模排名顺序为绍兴＞台州＞嘉兴。人均GDP排名顺序则为绍兴＞嘉兴＞台州。人口则是台州＞绍兴＞嘉兴。所以结合经济总量、人口、人均GDP三项数值来说，三座城市的排名为绍兴＞嘉兴＞台州。
人均可支配收入方面，绍兴高居三甲，在浙江仅次于省会杭州以及副省级城市宁波，嘉兴的表现也不错，位列第五名，而且人均值跟绍兴只有一千多元的差距，可以说是难分伯仲。不过台州的表现就相对弱一些了，排在第9位，低于全省平均值。名次顺序为绍兴＞嘉兴＞台州。我们再来看下小康指数排名，浙江城市在这份榜单当中非常出彩，前12名当中独占5席，这当中就包括嘉兴和绍兴，台州虽然没有出现在首页，不过排名在全国也是比较领先的，名次是34名。
土木工程毕业生，路桥和房建哪个前景和待遇好，路桥和房建哪个累？
我是土木工程毕业之后一直从事房建到现在，谈谈自己的体会吧！总体上来讲，做为土木工程的毕业生无论是去路桥还是房屋建筑施工企业，累与不累只是相对而已，具体要看任职的岗位和工作环境；待遇的话主要看企业，工作地点，任职岗位等等。累与不累的问题土木工程毕业生进入这些企业都是在管理的岗位上，而工程类企业在具体工程项目管理方面都分工分的很细，看你任职什么岗位了。
一般分为两大类：外务和内业。外务主要是现场管理，楼上楼下现场之内不停的跑，体力上是要累些，由于工程施工技术性的要求，有些时候工程作业必须连续而不能间断，可能需要连续几天持续作业，我所经历的一次连续3天3夜，但是事先安排好了排班，所以还是正常工作8小时，但会有通宵值班的时间，白天会调休的。内业方面，技术岗位与造价岗位事情太多，遇到大型工程项目，识图，拟定施工技术管理策划文件，编制工程预算，结算等等，相当耗时，每天工作远远要超过8小时的，体力不累，心累。
工程项目的特点决定了工作不能以8小时去衡量，紧张的时候是累了，工程结束进入结算阶段，现场就轻松多了，甚至无所事事了。因此，就具体任职工程项目而已，80%的岗位上比较辛苦，另一方面，有付出必有所获，个人的经验积累及成长很快的。关于待遇问题基本待遇方面：其实放在全国各个行业的平均水平来谈，工资水平不低了，即使刚刚毕业的学生入职，待遇水平也不错了。
以国企为例，他们的社保相当完备，五险一金，现在许多企业也都给职工有了年金。工资待遇随着个人技能的提升及岗位的变化提升很快，一个本科生2-3就可以做到项目领导岗位，哪工资水平立刻水涨船高了，基本收入十几万差不多，另外现在更多收入依靠项目经营管理效益所带来的分红。刚入职的话可能只有3000-4000块，进入领导岗位后基本是项目经理岗位的80%左右，比较可观了，另一方面，作为领导层有职级待遇，项目结束，效益经营不错还有分红。
如果做到项目经理岗位的话，待遇不比其它行业差，到这个时候即使外出打工基本30万/年没有问题的。再继续提升任职分公司，公司级机关里工作在机关任职，工作相当稳定，基本8小时正常工作，不会那么累了，待遇也不错的。如果从事领导岗位，现在都是年薪制了，20-30万的基本年薪还是有的，再有每年终了的分红。路桥相对于房建而言，可能不在城市工作的时候多些吧，工作环境要差多了。
