因为，高铁站处于新区规划中心位置，且在建和规划的城市轨道，终点站均在高铁站附近，与此为中心向周边拓展的话，可北接清镇职教城，南可与花溪衔接。△贵安高铁站融创的云湖十里，云湖十里的项目在其他城市，一般也不会在城市中心区域，都是新区或者近郊，贵安这个融创云湖十里的房开，注册资本1000万元，背后的股东除了融创，有一家贵州做酒生意的公司。
贵阳地铁S2号线开通后，贵安新区的旅游会迎来爆发吗？
答案其实已经很显然了，S2号线连接的是观山湖和贵安核心城区，两个板块都算得上是目前的热门板块，而且，贵安新区如果能够和贵阳的融合度加深，可能也会加快今后繁荣的进程。目前的贵安新区，暂时人气还是并不像想象中那么火吧，虽然路很宽，但是就连一线品牌的房开布局的都不算多，也就是两三家可以数的出来叫得上名的，要说贵安的旅游，其实也就主要是一些新开辟的景点，比如车田、月亮湖等，红枫湖在清镇，高峰在平坝，算是跨度比较大的，而这种跨度大的景点，如果没有沿线繁华的商业配套和人口规模支撑，热度可能还是会有所欠缺。
△S2号线走向图旅游旅游，有人才有游，而且，很多旅游景点的热门和火热，都是靠大众人口的口碑相传，社交的传播效应，才能产生裂变的效果，比如现在贵阳第一网红商圈花果园，就是因为社交的传播，才得以如此出名，但贵安新区，现在人口本来就不算很集中，所以，旅游景点可能也不像想象中那么热闹，规划的格局虽然大，但是路程和地理位置的跨度也很大，除非自驾私家车，其他交通的成本还是不可忽视的。
△S2号线一期北段初步设计而S2号线，正好穿过贵安核心区和观山湖，如果通车以后，肯定会为两个板块之间人口的交流和商业的热络带来新的希望，旅游景点说不定也能因此而被带火，因为观山湖区算是贵阳中高端人口聚集的区域，这一点上，相比南面的S1号线，连通贵安和花溪，花溪本来就属于旅游的竞品。在商界里面，有句俗话说，“同行是冤家”。
从这个层面上，贵安和观山湖的交融，大概要比和花溪的交融来得更容易一些，S2显然是比S1更有优势的。△贵阳地铁而且， S2号线还相当于黔中城市群中间的一条枢纽线路，更靠近贵阳北面的白云、清镇等。总体上说，还是非常看好S2号线的，而且，现在从现实上看，S2号线的进度也不算慢，预计应该是2021年底完工，对于这条线路，肯定还是有不少人和我一样，还是抱有非常大的期待的。
贵安新区的未来在哪里，除了人口问题还有什么是贵安的发展障碍？
作为第八个国家级新区，比起前面七个，贵安发展是滞后了点，就拿兰州新区来说，地处西北，距兰州60多公里，比贵安距离贵阳还远，批复于2012年，也仅比贵安早了两年，天时地利也并不比贵安强，但兰州新区已初具城市规模，虽未热，但也有了城市的雏形。兰州新区与贵安在地理区位上，在所属省的经济状况上，何其相似，且这几年贵州经济已超甘肃，甘肃平坦，贵州多山，甘肃土地贫瘠，贵州也好不到哪去！兰州为何比贵安发展得好，值得深思！至于贵安未来如何？在此谈谈本人的观点。
贵安经国务院批复，是继浦东、滨海、两江、舟山、兰州、南沙、西咸之后的第八个国家级新区，自批复至今已历时6年，6年来，城市路网已基本建成，景点已建了几个，但城市雏形仍未起来，景点不热，区域公交未通，整个新区仍显荒凉，虽然19年移交贵阳直管，启动贵阳贵安互联互通路网工程，两地同城化一体化，发展陷入死胡同的贵安稍显一丝生机，但要全面盘活仍然任重道远，在此建议如下：一、将贵安城市核心区转移至湖潮贵安高铁站区域。
因为，高铁站处于新区规划中心位置，且在建和规划的城市轨道，终点站均在高铁站附近，与此为中心向周边拓展的话，可北接清镇职教城，南可与花溪衔接。如何做？1、建议将贵安行政中心从花溪大学城搬回原址。2、建议将大部分或全部省直机关搬迁至贵安，一可缓解老城拥堵。二可增加投资者信心。三可聚集人气。二、鉴于目前全国实体经济现状，建议尽力盘活做大贵安第三产业。
特别是旅游业，好山好水的贵安，旅游业这篇文章必须得做好，一是下功夫盘活已建成的景点。二是继续开发有旅游价值的区域，比如平坝樱花园，中八农场的中八湖。三是打造或引进诸如迪斯尼或影视城之类的文旅项目。总之，贵安新区目前还看不到未来，但只要有国家政策扶持，省及省会的政策倾斜，管理者锲而不舍的坚持，大家群策群力，相信贵安一定会有美好的未来。
现在贵阳贵安新区有多少楼盘了，有二手楼盘出现了吗，高铁站附近？
贵安的楼市一直在关注，截至2020年5月，目前了解到的，其实楼盘并不多，主要是一线品牌全国top20强的房企不多，就算有，也并非全资子公司，好多是和别人参股合作的。目前贵安新区的楼盘，大致可以分为4大块：第一块：湖潮、月亮湖周边，核心区域目前有碧桂园贵安1号、中铁建贵安山语城、宏立城贵安时代城市花园、融创云湖十里、置悦城贵安馨苑等。
碧桂园大家都知道，三四线造城之王，当时前些年的时候，开盘6000多的单价，算是进驻到贵安比较早的品牌top房企了，但是如今周边的所谓“绿色金融港”，也还是没有修完工。△贵安时代城市花园贵安山语城，其实中铁建和中铁的房子，很多时候地段还是蛮好的，比较让人关注的是他们的物业，和品牌房开的物业相比，还是不太一样的，今后这个楼盘就在医院旁边，如果物业不好，那么可以想象一下现在贵阳老城区省医周边的景象，说不定还有人把房子拿来出租给看病的病人亲属等。
宏立城的贵安时代城市花园，现在的工地倒是如火如荼，距离高铁站最近的一个楼盘，性价比是最大的卖点，现在还能够五六千买到这么核心的地段，也算不错，但是要考虑的是，这个楼盘的密度，以及山体的走势，小区内部并不是平坦的，而且西面还有一根正在使用的高铁轨道，未来的噪音不容忽视。△贵安高铁站融创的云湖十里，云湖十里的项目在其他城市，一般也不会在城市中心区域，都是新区或者近郊，贵安这个融创云湖十里的房开，注册资本1000万元，背后的股东除了融创，还有一家贵州做酒生意的公司。
这个楼盘其实地段上和贵安山语城、宏立城的楼盘还是有差距，如果光是融创的这个品牌溢价可能没那么高，价格上和宏立城的比就没有太多优势了。置悦城贵安馨苑，附近好像还有个城市综合体等，有一部分不是对外卖的，这一类房产和纯粹的商品房还是有一定的区别，最好注意辨别。买房这件事，有时候，价格低并不一定是好事。第二块：大学城板块大学城板块一早就有恒大布局了不少，还有早些年的群升大智汇、碧桂园学府1号等，近段时间，恒大的观山悦府由于价格低廉，引起了不小的关注，还有碧桂园的大学印象（背后有一条高速公路比较尴尬）。
今年听说恒大童世界一些楼盘有小幅度的价格下调，但组团周边还是有环城快铁的轨道，未来运营起来，可能会有噪音，其实等待到年底，如果价格更低的话，还是可以考虑入手的。第三块：职教城板块职教城的板块热度相对高一些，毕竟距离观山湖更近，属于清镇北部，叫得上名的，比如早些时候的碧桂园百花里、茶马古镇等，现在的中铁云湾、蓝光雍景湾、东原朗阅、新城吾悦广场等，房开品牌都不算很大，规模也相对偏小，本土的比如四季贵州椿棠府、铜雀台、广大城等。
其实清镇的看点还是蛮多的，主要是因为价格低，如果均价在6000左右，还是很有吸引力的。△职教城老马河区域说一说云湾的河景房，一般这种“观景”房的价格，可能溢价比周围高一些，但是今年这种形势，“观景”并不是刚需，风险降低才是核心，如果楼盘高层价格在6000以下，或许才更有潜力，超过6000就透支了一定的增长空间了，谨慎斟酌，现在中铁太阳谷那边也在低首付促销。
在房企偿债周期大背景下，很多房开估计资金压力也不小。今年买房不是光看价格便宜，更要看能不能按时交房，会不会烂尾等风险。第四块：夏云和平坝等板块这些周边，目前还没有听说有top20品牌房开入驻，一些当地的本土小房开，最好谨慎选择，毕竟，买到烂尾楼，还是比较扎心的一件事。大品牌房开选地布局的眼光，往往比我们普通购房者更有经验，现在一线大品牌都还没布局，所以别慌，再等等也不妨。
