当前黄河流经山东主要是回到山东后夺了山东的大清河在东营入海。黄河（大清河）当前山东最出名的河要数黄河，黄河在山东其实是可以分为两条的，一条是古黄河，流经山东的地方比当前的黄河要更偏西北一些，但历史上黄河改道先去往江苏，后期又回到山东。
山东有哪些著名的河流经过？
山东历史上流经的河流还是非常多的，甚至有一些都可以称之为古河流。不过当前我国华北广大地区，水系普遍不是特别发达，主要河流都集中在南方以及东北。黄河（大清河）当前山东最出名的河要数黄河，黄河在山东其实是可以分为两条的，一条是古黄河，流经山东的地方比当前的黄河还要更偏西北一些，但历史上黄河改道先去往江苏，后期又回到山东。
当前黄河流经山东主要是回到山东后夺了山东的大清河在东营入海。因为黄河在我国的知名度很高，所以黄河入海口风景区，有很高的知名度。胶莱河另外提起山东的河就不得不提胶莱河，虽然胶莱河的水量很少基本上形不成规模。但是胶莱河在山东的意义却非不比寻常。基本上山东当前的发展分为两个地区，一个是胶东地区，一个是内陆地区，而胶东与内陆的分界线便是胶莱河。
当前在很多报道或者称呼当中，还是会在很多场合下使用。或许很多人没有看到过胶莱河，但是走沈海高速在路过青岛境内之时有明确的指示牌标注。小清河此外山东还有一条河流，也比较知名，就是流经济南的小清河，小清河在历史上发挥有航道作用。过去很长一段时间里小清河因为淤积等原因，废弃不再做通航使用，但是近段时间山东省有规划小清河复航，从济南重新开始治理，航道挖深船闸建设等，直通东部沿海港口，所以小清河又重新进入人们的视线，这一条河流其实与大清河是姐妹河，只不过大清河当前已不复存在，小清河一定程度上也算是著名的河流。
如果黄河不走山东，对山东意味着什么？
什么是山东？一山、一水、一圣人，这“一水”就是指黄河，如今的山东真的不能没有黄河自古以来黄河中下游河道就经常移动，从公元前602年到抗战前夕，黄河大规模的改道就出现过26次，平均每一百年就改道一次。相比于长江水道的千年不变，黄河河道的变换确实太频繁了，这是因为黄河下游所在华北平原本身就是黄河自己冲积出来的，地市十分平坦，没有什么大山和高原去限制黄河河道的走向。
而且黄河本身携带的泥沙又非常多，在一条河道中待久了就会淤积大量泥沙，导致河床上升，最后演变成决堤，而大规模的决堤就会引发黄河改道。（黄泛区示意图）黄河河道一般分为两大区域，中间以泰山为首的鲁中丘陵做分界线，泰山以北的河道比较多，通常是在山东入海，而河北也曾经是黄河的入海口，而最北边的黄河故道甚至在天津入海。
至于泰山以南的黄河故道就只有一条，是走淮河，在江苏入海。（黄河在上古时期经常泛滥，后经过大禹治水，河道才开始稳定，大禹治水后形成的河道被称之为“禹河故道”）远的不说，在明清时期，黄河都是在江苏入海的，直到1855年8月1日，黄河再度决堤，才转而夺山东大清河入渤海，自此黄河重新由山东入海。在古代无论是山东还是江苏，对黄河都不待见。
因为黄河总是泛滥，清代甚至每六个月决堤一次，这给中下游民众造成了沉重的灾难。在黄河改道回山东之前，仅在在1841年、1842年、1843年、1851年黄河就发生了四次大规模的决堤事件，导致苏北、皖北一代成为泽国，大量田地房屋被摧毁，上百万人沦为难民。而在1855年黄河改道返回山东之后，山东地方政府也为此头痛不已，多次上书朝廷希望将黄河引会江苏故道。
而江苏地方政府则是强烈反对，江苏省的意思就是既然黄河已经去了山东，那就别回来了。此时黄河在苏鲁两省眼中都是个“祸害”，两个省都不愿意要。最后在江苏省的坚决反对下，黄河留在了山东。黄河最后一次改道是在抗战初期，1938年，侵华日军自华北南下欲进攻郑州等地。为阻止倭奴进攻，蒋介石命令扒开郑州花园口黄河大堤，使黄河水滚滚南下冲入淮河，以此借助黄河的力量迟滞日军行动。
直到1947年抗战结束后，花园口大堤才被堵上，黄河重新返回山东。然而在黄河返回山东后的150多年中，由于水文条件的变化，黄河已经不再泛滥，甚至还频繁断流，对沿河两岸人民的威胁越来越小，而黄河水对山东的重要性却越来越凸显。山东省的降水还算是比较丰富的，在古代并不属于缺水地区。但在建国后，山东省人口不断增加，常年位居全国前三的水平，目前人口已经超过一亿，是不折不扣的人口大省。
人口的增加必然加大对水资源的消耗，而黄河则是山东省内唯一的大河，其对山东省的重要性不言而喻。今天，黄河对于鲁西北地区的农业灌溉是至关重要，也是鲁西北工业发展的重要淡水来源。其实对于山东中西部地区而言，缺水的情况还算可以接受，起码不是经常性缺水，但对于胶东地区，缺水就非常严重了。山东东部地区有烟台、威海、青岛几个大型城市，这些城市不仅工业发达，而且人口众多，对淡水的需求非常大。
虽然这些地区的降水总体上比较丰富，但这些降水主要集中在夏季，并且受限于地形影响，夏季降水很快便流入大海，不能得到有效地储存，因此造成了青岛等地区严重缺水。为了彻底解决胶东的缺水问题，1986年，山东省政府正式启动“引黄济青工程”，修建输水运河，将黄河水输送到青岛等地。到1989年该工程正式完工，到2019年，引黄济青工程累计向青岛市区及其西部地区供水44亿余立方米，大大缓解青岛的缺水问题，极大的助力青岛经济的腾飞。
可不可以在黄河入海之前吸干黄河水，解决山东的缺水问题？
其实黄河水在入海之前已经被最大化利用了。黄河水最后的一站是东营市。黄河已经不像二三十年前。黄色的浪头涛涛的那种景象已经没有了。现在看到的黄河入海口只能看到黄河缓缓的流进大海里。离黄河入海口最近的胜利油田也是用水大户。黄河入海口还有圈海造地。全国可能其他的地方的土地都是在减少，只有东营市的土地在不断的增加。
