从桂林经冠岩过兴坪到阳朔的改建公路未发现未来要收费的迹象，但桂林至阳朔一级公路的收费站已建成，只是暂未有收费人员进驻，所以暂时不收费，正式收费时的收费标准也尚未公布。桂林至阳朔一级公路全长62公里，是连接“山水甲天下”的桂林市区和“山水甲桂林”的阳朔县的三条公路之一，另外两条，一条是G65高茂高速公路，另一条是从桂林经冠岩过兴坪到阳朔的改建公路。
桂林至阳朔的一级公路收费吗？
桂林至阳朔一级公路全长62公里，是连接“山水甲天下”的桂林市区和“山水甲桂林”的阳朔县的三条公路之一，另外两条，一条是G65高茂高速公路，另一条是从桂林经冠岩过兴坪到阳朔的改建公路。目前，高速通行费是铁定要收的，另外两条免费。从桂林经冠岩过兴坪到阳朔的改建公路未发现未来要收费的迹象，但桂林至阳朔一级公路的收费站已建成，只是暂未有收费人员进驻，所以暂时不收费，正式收费时的收费标准也尚未公布。
根据《地方政府收费公路专项债券管理办法（试行）》第一章总则第二条：“本办法所称的政府收费公路，是指根据相关法律法规，采取政府收取车辆通行费等方式偿还债务而建设的收费公路，主要包括国家高速公路、地方高速公路及收费一级公路等”；按照国务院办公厅《关于转发发展改革委、交通运输部、财政部逐步有序取消政府还贷二级公路收费实施方案的通知》要求“全面停止政府还贷二级公路收费政策”，桂林至阳朔一级公路收费似乎没有什么政策障碍。
