机油的型号是怎么来的？什么020、040、530、540等，机油怎么有这么多种型号，有什么区别？我的汽车又适用哪个型号呢？机油的型号在厂家根据各品牌发动机的工作环境来制作润滑配方的，各个厂家都有自己的秘制配方，什么清洁能力啊、抗磨能力啊什么的，唯独型号是各机油厂家根据发动机的工作温度统一制定的。
5w-30全合成机油适合什么车用？
发动机适用哪个型号的机油，这个问题以前的帖子说过几次，今天再简单扼要的说几句。机油的型号是怎么来的？什么020、040、530、540等，机油怎么有这么多种型号，有什么区别？我的汽车又适用哪个型号呢？机油的型号在厂家根据各品牌发动机的工作环境来制作润滑配方的，各个厂家都有自己的秘制配方，什么清洁能力啊、抗磨能力啊什么的，唯独型号是各机油厂家根据发动机的工作温度统一制定的。
发动机的温度咱们简单说一下，日系的发动机工作温度约为93-98度，美系的约为99-106度，德系发动机温度大约在107-113度。20、30、40就代表机油的黏度，20的最稀，40的最稠，发动机的工作温度越高就应该适用越稠的机油。所以说，日系温度低，可以使用020或者530，美系发动机温度适合使用530，德系温度高，必须使用540，当然040更好。
全合成机油5W-30和0-W30有什么区别？
0w和5w的相比其低温流动性更好！发动机磨损90%以上都是发生在低温冷车状态，特别是停车熄火时间较长的发动机，其机油都回流在油底壳，发动机内部润滑面处于干磨状态。因此，机油在冷车启动瞬间需要快速被泵到润滑部位以减少磨损。速度越快磨损越小。而机油粘度越高，流动性越差，w前面数字越大，低温流动性越差！机油的低温流动性是机油的一个非常重要的指标，低温流动性越好的机油在冷车启动时，油泵能够更迅速的泵油到指定润滑部位，避免干磨降低发动机冷启动磨损。
