秦当时并没有建黄帝陵，建的是一个类似后世祠堂庙堂的祭祀之所而已，同时建了另一个祠堂，祭祀炎帝。陕北原本干旱少雨，所以窑洞作为特色民居传承了几千年，现在随着地球气候的变化，陕北地区雨水逐年增多，很多年久失修的窑洞出现了坍塌。
陕北的窑洞安全吗？
什么建筑都有寿命，窑洞最为冬暖夏凉的乡村原生态节能建筑，也有使用年限。起初建设的时候都是结实健康耐用，经过一定的年头之后，日晒雨淋、风霜冰冻，上层的土层开始疏松，并且不断地风化，原本结实的土层，逐渐变成了灰面层，其内部的支撑结构也随之变化，建议居住一定年限之后一定要做承压检测，不能居住之后就要翻新。第一、雨季增多的地区，窑洞的安全隐患较大。
陕北原本干旱少雨，所以窑洞作为特色民居传承了几千年，现在随着地球气候的变化，陕北地区雨水逐年增多，很多年久失修的窑洞出现了坍塌。第二、长期没有居住的窑洞，寿命变短。窑洞和房子一样，有人居住就会经常打理，每过几年就会修缮一新，出现一些小毛病也会经常维护，有人居住就有灵气，保持的相对较为完好。一旦无人居住以后，任由雨水的肆意风蚀，加速损毁。
第三、传统的窑洞，需要改造后更安全。一种是用钢筋混凝土浇筑拱形承重墙，承载上部的土层重量，另外一种是拿红砖、石头砌拱形支撑墙体。既可以承压，也可以隔离土层潮气。改造以后居住更舒适、更安全。2018年1月22日，陕西省神木市沙峁镇石角塔村，留守在村里的老弱病残还是住在摇摇欲坠的古窑洞，面对当前的状况，现任的村干部看在眼里急在心里。
陕西现在还有人住窑洞吗？
我是陕西关中东府渭南市渭北旱塬澄城县的，我家就是窑洞，不过不是土窑洞，而是砖砌的，从院子外面看你绝对看不出来是窑洞，只有进去，你才会发现是窑洞，我们那从清朝就住的是砖窑。澄城县村落绝大多数都住窑洞，全是平地建窑，跟建房子很像。沟南四社(寺醍业韦)住厦房，典型的房子半边盖，跟沟北形成鲜明的对比，沟指的就是茨沟。
这是院子大门院子大门(孝子拉着柳棍，也叫孝棍)这是窑洞里面，窑洞里面有十米长。(子侄辈戴白，孙辈戴黄，重孙辈戴红)院子两边是楼板房，上房就是窑洞(谢厨子)我家院子(爷爷去世)这就是窑洞外面，进去才知道是窑洞，外面看不出来，窑洞冬暖夏凉(棺材是八仙过海，雕刻着精美图案)阴宅也是窑洞(墓窑深三至四米)窑洞墓(墓里放长明灯，墓志铭，桌子，电视，板凳，电壶，食物罐，还有纸做的冰箱电脑楼房，金山银山，金库银库)墓门石(可以防盗)封墓口(封住之后，长明灯会把墓窑里的空气变成二氧化碳，墓里就变成密封的了)封土(坑填平就可以，封土堆不在坑上，而是在墓穴上方)爷爷一路走好了解陕西窑洞的同时，再了解一下陕西丧葬习俗，陕西黄土埋皇上，陕西风俗是受帝王墓的影响而演变的童男童女(石膏做的)澄城油云猪头(三牲)澄城花馍面花澄城花馍澄城面花答谢席。
宝鸡到平凉什么时候修高铁？
先看有规划的高速铁路陕西省规划以建设西安国家中心城市为重心，西安是放射状高速铁路网。 甘肃省主要是构成大通道，强化一带一路物流集散分拨功能。甘肃省着力培养天水、平凉、武威三个陆港，提升交通便捷，物流集聚能力，发挥节点城市在丝路通道的重要地理优势。 甘肃省东南方向铁路规划 平凉方向将开工建设，兰州--白银(定西)--平凉铁路，在平凉与西平、宝平、天平铁路组网。
按照关中城市群规划，此铁路将向东经庆阳--皇陵--韩城与东部铁路联通。 天平铁路向西南接入成兰、兰渝铁路交汇的哈达铺枢纽。 高速铁路方面甘肃省规划两条城际铁路兰州(定西)--平凉--庆阳--皇陵联通徐兰客专、银西客专、包西客专，借道形成兰太高铁。兰州--天水--汉中联通西成高铁，与规划的汉巴南渝接通。
从图上看，建设汉中--平凉--固原--中卫是最好选择。同时，汉中普铁向西联通兰渝铁路，继续推进汉中--安康--十堰高铁。宝鸡铁路枢纽地位在削弱。另一个变化在兰渝高铁的走向没有确定 如果达成重庆--广元--天水--兰州高铁，那么很可能建设平凉--天水高铁。汉中--宝鸡--平凉(庆阳)高铁变化太大，近期不会开工。
