苏州想建造机场的想法差不多已经有20年了，可是至今这个项目没有获批，根本原因是什么呢？这里我们不妨回顾一下，苏州是何时有了自建机场的想法的。但建机场却不像其他项目，有钱有地就可以建，需要平衡和考量的因素太多了。说实话，作为中国最强的两个地级市，苏州和无锡都有建造机场的实力和必要。
为什么苏州申请不下来机场呢？
苏州作为中国目前GDP最高的非省会城市和重要的旅游城市，经济实力和客流货流完全撑得起一座大型干线机场，迄今却没有自己的机场。苏州想建造机场的想法差不多已经有20年了，可是至今这个项目没有获批，根本原因是什么呢？这里我们不妨回顾一下，苏州是何时有了自建机场的想法的。应该说，苏州能有今天的发展，最重要的因素就是离上海近，苏州在接受上海辐射和资源溢出方面具有得天独厚的优势。
苏州作为离上海虹桥机场最近的城市（上海除外），是占据了一定优势的，无论是李光耀把新加坡工业园放在苏州，还是昆山等地区可以吸引到那么多外商和台商，虹桥机场功不可没。2002年是一个重要的转折点。随着上海浦东机场的落成，2002年上海虹桥机场开始改扩建，把国际和港澳台航线（包括货运航线）全部迁至浦东机场，使苏州的客流和物流通往机场的时间和路程翻了好几倍。
苏州的近邻无锡也同样深受影响，给外向型经济特别是IT产业极度发达的两市出了一道难题，苏州和无锡同时都有了建造机场的念头。说实话，作为中国最强的两个地级市，苏州和无锡都有建造机场的实力和必要。但建机场却不像其他项目，有钱有地就可以建，需要平衡和考量的因素太多了。苏州和无锡建造新机场的规划都被民航当局以没有空域为由扼杀了。
当时很多专家也对苏州无锡建造机场持强烈反对态度，认为苏南地区机场密度很大，建造新机场一定会亏本。不让建新机场，那就只能利用老机场了。经过省市方面的大力争取，2004年2月，位于苏锡交界处的无锡硕放机场拿到了军民合用的批文，恢复了民航。因为硕放机场离苏州很近，同年4月，苏州市政府召开新闻发布会，宣布5年内不会建设机场。
与专家的预测相反，硕放机场很快就得到了市场的认可，吞吐量出现三级跳式的迅猛发展，2007年，机场旅客吞吐量突破100万人次，2016年突破500万人次，2018年为721万人次。这一切让苏州颇为心动。鉴于硕放机场位于苏锡交界处，苏州“5年不建机场”的承诺也已期满，2010年11月，在省政府的推动下，由无锡、苏州、江苏省共同出资组建苏南硕放国际机场有限公司，苏州占出资额的三成。
2011年8月，航站楼上方的“无锡”两字被卸下，代之为“苏南硕放”四个大字，硕放机场正式成为苏锡两市的共用机场。随着中国经济和民航业的飞速发展，全国各地新建的机场如雨后春笋，一眨眼，苏州几乎成了江苏省内唯一没有域内民航机场的地级市（扬州和泰州合用），苏州再也坐不住了。2016年传出苏州有意在吴江建设机场。
2017年12月，坊间又盛传苏州机场选址常熟的方案。但这些传闻一次又一次落空，原因也许只有一个，苏南地区的空域资源真的是太紧张了。现有的硕放机场就因为处在上海两大机场的进出港航线上，航班密度受到了很大限制，从2017年开始每年新增航班数量极少，完全跟不上市场的旺盛需求。2018年，随着上海两大机场运力的日趋饱和，上海寻求合建“第三机场”的消息见诸报端。
南通、苏州和嘉兴都表现出了浓厚兴趣，苏州更是把这看成新建苏州机场的天赐良机。但江苏省着力推出在海门兴建南通新机场的方案，有意将海门的南通新机场打造成“上海第三机场”。同时，江苏省又提出硕放机场扩容增能新建第二跑道的方案，苏州机场的希望似乎依旧渺茫。在刚刚召开的十三届全国人大二次会议上，苏州市长李亚平在发言中呼吁，“恳请支持规划建设苏州机场，并尽早将其列入国家相关规划之中。
想移居汉中，汉中有哪些优点和缺点？
你好，汉中欢迎你 我就是汉中本地人，想移居汉中，首先感谢你的选择，我们汉中美女是挺多的，但可不止美女哦，还有其他的你可能不知道，作为本地人我就来给你介绍一下汉中的优点和缺点，希望你能喜欢。汉中市是陕西省下辖地级行政区，被评为中国最美十大城镇之一，被誉为“汉人老家”， 素有汉家发祥地，中华聚宝盆的美誉，因汉水而得名，自古有“天汉”的美称，所以我的头条号就是“天漢小镇”。
这里自古就被誉为“天府之国”和“鱼米之乡”，境内历史遗迹众多，自然风光秀丽独特，交通也很方便，是关中-天水经济区和成渝经济区的重要连接枢纽，西安到成都的必经之地，还被联合国称为最适合人类居住的地方。说了这么多美称，你可能都有点不信吧，那我就来给你举例两个地方。诸葛古镇 诸葛古镇南依汉江，北邻武侯祠，东连马超墓，西接阳平关，历史文化资源丰富，是陕西省十大重点文化项目“两汉三国文化景区的开篇之作”。
天汉湿地公园 位于汉中市中心城区，东起天汉大桥，西至龙岗大桥，河道岸线5.6公里，全域面积约5平方公里，是一座集生态，休闲，健身，娱乐为一体的综合性湿地公园，去年该地一片芦苇荡，在抖音，微信，微博里走红，成为汉中“最美网红景区”，各地慕名而来的粉丝每天都在4万人以上。 还有其他的各种地方，简直太多了，怕是一天也说不完，还是给你说说缺点吧，最大的缺点就是，你根本找不出什么缺点，如果非要说一个的话，那就是挣钱不容易，消费却挺高的。
有哪些“飞机场”女星照样红遍大江南北？
在文艺复兴时期，亨利二世的情妇Diane de Poitiers的小而浑圆胸部是最完美的；才过了100年不到，完美胸部的尺寸就变大了，克利夫兰公爵夫人Barbara Villiers和亨利二世的情妇Nell Gywn乃是典范；维多利亚时期崇尚纯朴的肥硕胸部；进入20世纪之后，女人的胸部变得平坦起来，可是到了上世纪40年代，波霸又流行起来。
早在上个世纪，一线奢侈品开始盛行的年代，来自法国和意大利的设计师们对平胸情有独钟，他们认为波霸是不时尚，甚至不入流的，“故意挤压出乳沟已经沦落为不入流的伎俩，只有艳照模特和想搏出位的小明星才会这么做。”所谓红不红用数据说话，平不平用眼睛看。那就让我们欣赏一下，那些前后傻傻分不清的明星吧。1王珞丹 ，凭借电影《搜索》获得第29届中国电影金鸡奖最佳女配角奖。
在“80后新生代娱乐大明星”评选活动中，与黄圣依、杨幂、刘亦菲被评为内地新“四小花旦”。2章子怡 “大众电影百花奖、中国电影华表奖、中国电影金鸡奖、香港电影金像奖、台湾电影金马奖”最佳女主角奖3唐嫣 华鼎奖当代题材电视剧最佳女演员 中国大学生电视节最受欢迎女演员 国剧盛典最具商业价值女演员4周冬雨 第53届台湾电影金马奖最佳女主角 第23届香港电影评论学会最佳女演员 第8届澳门国际电影节最佳女主角5王菲 华语歌坛最卖座的女歌手6白百合第31届大众电影百花奖最佳女主角 第13届中国长春电影节最佳女主角。
