只是铁路公安管辖范围不如地方公安广泛，在老百姓看来，权力似乎也没地方公安大，找铁路公安警察办事的机会更是少之又少。尽管铁路公安也是人民警察，但由于其职能的特殊性，所以经常被老百姓戏称为“铁路保安”，实际上在铁路公安的管辖范围内，其侦查权、执法权和行政处罚权与地方公安是相同的。
铁路公安和地方公安哪个好？
各取所需，无法定义好坏，只有工作不同，自己取舍。1.编制不同，铁路公安为国家公务员，地方公安为省，市，区公务员。具体体现的差别在于，国家公务员工资稳定，但是差别不大，省，市，区公务员因为各地方经济水平不同，待遇差别很大。2.管理不同，铁路公安为垂直管理，自2020年1月1日起，全部脱离铁路管理，人事，经费，归公安部管理，各省公安厅负责业务指导。
地方公安，为省公安厅领导管理，同事受地方政府领导。3.业务范围不同，铁路公安管辖铁路站，车，线上发生的治安和刑事案件，打击在站，车，线，发生的涉及铁路安全的案件。地方公安，负责省，市，区，各自己辖区内违法犯罪问题，铁路公安范围窄，业务内容单纯，较为轻松，危险性低，但同时导致权力有限，人际交往范围窄。地方公安，业务面广，权力大，社会地位高，但同时危险性和风险性偏高。
当铁路警察是一种什么样的体验？
首先明确答案：体验特别好，相当于公务员中的VIP！铁路警察是政府公务员队伍编内员工，而且是公安部直接管理。从工资来说，不仅是旱涝保收，而且是工资偏高（一般说来比地方警察高一个档次）；从工作性质来说属于保密行业，可以独立开展工作，受到外部势力的影响极小，连各级地方政府的公安机关都只有配合工作的权力（也就是说无权干涉）；从工作环境来说，在铁路上行走的人虽说是三教九流、相当复杂，但是这些人中的捣乱分子极少在火车上或火车站作案（去火车站的人都是为了赶路，而且从火车上跳车基本上等于自杀），因此铁路警察的工作和地方警察的工作比较起来就是十分清闲的啦；从社会地位来说，公务员只是中等水平，其中公、检、法是最高水平，而铁路警察比地方警察要高一个等级，也就是中上水平的社会地位。
铁路公安和地方公安哪个值得去?打算小城市就业？
铁路公安警察与地方公安警察均属于人民警察，都是公务员，进铁路公安需要参加国考，进地方公安需要参加省考，随便考进哪个都不错，都是响当当的“铁饭碗”，关键还在于要考得上。 至于说铁路公安警察与地方公安警察哪个更好？这个难下定论，但可从以下四个方面作个分析比较。 一看工资待遇。 铁路公安下一步会全部划转公安部或各省公安厅直管，但目前业务指导权归公安部，人财物仍由铁路总公司管理。
铁路公安警察也属警察序列，地方公安民警该有的警衔津贴，铁路公安警察一分不少。两者在工资待遇上的差别，主要在于地区补贴、工作性津贴、住房公积金和绩效考核奖不同。因铁路公安警察拿的是等同于中直机关公务员的工资待遇，比内陆省份的小城市地方公安民警要高不少，但又不如沿海发达地区的地方公安民警。所以，还得看题主就业地点在哪里。
二看晋升快慢。 目前铁路公安与地方公安均全面实施执法勤务警员和警务技术职务序列改革，推行警长制后职级职数均有较大幅度增加。由于地方公安承担保安全、护稳定职责任务繁重得多，县级公安机关机构规格仅为正科级，但民警人数多的上千人，少的也有七八百人，队伍规模多，领导职数和警长职数相对较少，其民警提拔晋升普遍不如铁路公安快。
铁路公安一个正处级或副处级规格的公安处，所辖民警多的不过千把人，少的才三四百人，提拔晋升空间更大、机会更多。 三看工作强度。 地方公安要护一方百姓平安，刑事犯罪、社会治安、应急处突、维稳处置等重任在肩，值班执勤多、安保任务重、工作压力大、危险程度高，皆非铁路公安可比。虽说铁路公安也有这些职责，但管理服务对象人数相差甚远，除了跟车警察出差较多外，其他铁路警察绝对没有地方警察那么辛苦，工作量和工作强度也要少很多。
四看社会地位。 尽管铁路公安也是人民警察，但由于其职能的特殊性，所以经常被老百姓戏称为“铁路保安”，实际上在铁路公安的管辖范围内，其侦查权、执法权和行政处罚权与地方公安是相同的。只是铁路公安管辖范围不如地方公安广泛，在老百姓看来，权力似乎也没地方公安大，找铁路公安警察办事的机会更是少之又少。尤其在小城市生活，打出当地公安局招牌，外人皆敬畏三分、高看一眼，大事小事也都有可能求到头上来，奉迎追捧者众。
当然，铁路公安还有个很大的好处容易被忽视，那就是当春运或长假期间一票难求时，找在铁路公安工作的朋友帮忙，基本上都能搞定车票的问题。 如此比较一番后，相信题主对铁路公安与地方公安的长短已有一定了解，该选哪个好就看题主自己决断了。但恕我直言，这只是通往公务员之路上的第一步，好好备考，确保一次性上岸才是最关键的！ 欢迎关注职场李论，更多职场思悟解析，期待与您分享！ 。
