聊城拥有人口红利和交通优势，应大力招商引资，虹吸周边人才，坚持发展旅游文化，打造“中原宜居城市”“旅游文化城市”！聊城崛起不再是梦想。聊城哪里好玩？作为一个聊城人必须要说说，我心中聊城好玩的地方。分析后可以明显发现，如果聊城民用机场建在这里，那边东昌府区、阳谷、莘县、冠县距离机场都半小时内，辐射范围广大，而且建在西边，不会再隔断城市东延以及聊茌东大三角的发展了，为后续发展留足发展空间。
聊城哪好玩？
聊城哪里好玩？作为一个聊城人必须要说说，我心中聊城好玩的地方。先说说聊城市区里好玩的地方。1,夏天时候东昌湖。湖风吹过来特别凉爽，还沿岸很多地方种着垂柳，很有江北小江南的感觉。因为东昌湖很宽广，在湖上乘坐游船视野也很好，浩浩汤汤的。2,四季的古城区。这里咱必须说实话，聊城的古城区的建筑大多都是仿古建筑，但是实实在在的用的是青砖。
不同于江南的水乡小镇，都是小桥流水什么的。平直的马路，两边的古建筑飞檐，雕梁画栋的。有一种穿越的感觉。古城区边上的光岳楼也是有年头的木建筑了。再说聊城城区以外的地方_1,冠县的千亩梨园，在清明节过后吧，梨花都开了。白白的一片，像是雪花一样，一个拍照的好地方。2,阳谷的狮子楼。读过水浒传的都知道。狮子楼旅游区，非常有宋代特色。
聊城的未来在哪里？
作为一个规划从业者，曾不止一次的描绘着聊城的未来，但10几年过去了，聊城依然缓慢并坚决的发展着，这也许就是聊城的未来，600万勤劳的乡亲从不曾停下追求幸福的脚步！理性一点，聊城的未来目前看来还是依托高铁和经十路东延尽快融入济南，搭上大省会建设的脚步，远期依托雄安新区的崛起，做好陪都的陪都。但目前看来都是困难重重，一是济南现在的发展重心在胯黄河，还在努力修炼内功阶段，二是经十路东延齐河积极性不高，阻断了黑龙江路和经十路连接，三是雄安新区有河北省得几个小弟拱卫，目前用不到聊城，四是作为中原、山东省的粮食主产区，未来只能靠种地发展，工业更新换代机会渺茫。
聊城在山东是否落后？
聊城市是山东省最“落后”的城市，没有之一；2019年人均GDP才3.71万元，仅是青岛的三之一，是全国平均水平的60%；排名全省倒数第一！聊城十年前力压临沂，菏泽；如今发展这么差呢？让人看不懂！聊城是国家历史文化名城，境内旅游资源十分丰富，拥有特色景区470多处；是冀鲁豫著名的“江北水城”；有“中国北方的威尼斯”之称！聊城地理位置很优越，地处山东省西部，西隔漳卫河与邯郸、邢台相望；南部与河南省为邻；东南隔黄河与泰安市、济南市为邻，北部和东部与德州市交界。
全市总面积8715平方公里，总人口610万人；在九十年就已经开发发展了，是中原一座重要的城市。聊城交通十分发达：铁路京九铁路与邯济铁路在聊城“十”字交汇；聊泰安铁路、济郑高铁也将从聊城市内经过，并设聊城西站。公路有济聊馆高速横穿全境，是连接山东省济南，聊城和河北省邯郸的主要通道。并有高邢高速公路，是贯通山东、河北以及山西的高速公路省际大通道；还有德商高速公路等。
聊城2020年上半年，经济GDP总量仅排排14位，已被临沂远远甩开了，与菏泽差距在拉大。聊城拥有人口红利和交通优势，应大力招商引资，虹吸周边人才，坚持发展旅游文化，打造“中原宜居城市”“旅游文化城市”！聊城崛起不再是梦想。大家觉得聊城未来发展怎么样呢？若写有不周全之处，请评论区交流。（图片源自网络下载）。
山东聊城发展的怎么样？
聊城位于冀鲁豫交界之地，下辖八个县市区，位于黄淮海冲击平原上，地热温泉资源丰富！改革开放以来聊城发展，取得了巨大的成就，人民生活水平显著提高，交通住房条件明显改善，在市委市政府的努力下人民安居乐业，精神文明建设蓬勃发展，文化生活多姿多彩！聊城工业不发达，农业也一般，企业太少，且都在裁员，基本工资在三千左右，而房价确让人大跌眼镜，今年同比增长近40％，房价媲美青岛开发区， 而且聊城留不住人，拿着三四千的工资去还近八十万的房贷。
从房价来看应该属于二线，市里房价9000 （九千可能买不到了） 从制造业来看应该是4线小城市，出名的企业几乎没有，一个电解铝（当地的水都是从外地引过去的），是不能持续发展，一个阿胶比较有名，其他的没了。从旅游业来看，风景比较硬，一个古城，一个湖，这在全国多的...这次城市等级划分的标准是怎么样要计算的呢？有哪些依据呢？这次针对中国338个地级以上城市排名。
聊城排到了163位，被划分到了四线城市的中等的水平。其实聊城划分到四线城市地处经济发达的山东省，居鲁西，临河南、河北，位于华东、华北、华中三大行政区交界处。代表中国商业文明的京杭大运河和代表农业文明的黄河在此交汇，贯穿中国南北的京九铁路和连接祖国东西的胶济邯铁路及高速公路在此相交形成“黄金大十字”。聊城不仅起着辐射和带动鲁西经济...展开全部 山东聊城是一个悠久地历史名城，其经济的发展主要靠制造（中通股份）运输（聊城交运）及八县市的地方经济。
展开全部 主要靠比较落后的农业比如大棚和成不了大规模聊城在山东省内，算是经济欠发达地区之一。聊城是一个以农业生产为主，工业制造为辅的地级市，第三产业发展明显滞后。而且聊城人的思想观念比较守旧，保守的性格从城市的发展空间表现上，总是那么不尽人意。但是伴随着郑州至济南的高速铁路规划建设，还有新京九高速铁路的规划，聊城的枢纽地位是乎节节...线路走向为郑州东至开封至濮阳至山东聊城到济南西站。
山东聊城、德州、菏泽，还有滨州，作为几个两省交界的边缘化地区，特别是聊城，多年来一直是全省经济发展比较落后的地方。聊城的落后，既是历史形成的，也是后天人为的。从近代来看，聊城经济从宋代以后，尤其是明清以后...未来聊城将实现综合实力大幅提升、内外交通快速便捷、城乡环境清新优美做坚实的努力，我们可以亲切的感受到聊城发展的进步。
聊城的新飞机场建在那里？
重磅消息！4月中旬，《聊城机场预选场址地震安全性评价项目竞争性磋商公告》发布。根据相关资料披露，聊城民用机场预选址位于东昌府区郑家镇西南，总用地约4500亩。没想到聊城机场的预选址这么快就确定了机场预选址：郑家镇西南！坐飞机的日子指日可待，从聊城出发哦！这下可以愉快的装逼了，哈哈哈~郑家镇区位图公开资料显示，郑家镇位于东昌府区西南约26公里处，全镇辖55个行政村，47000人，郑家镇是全国最大的轴承保持器生产基地。
全国较大的平垫圈生产基地，郑家镇曾连年被市委、市政府评为“民营经济发展明星乡镇”。 观察地图不难发现，郑家镇处在东昌府区、莘县、冠县三地组成的三角的大约中心地带。离中心城区距离适中，东挨张炉集，南靠沙镇。平原地形开阔，交通较为便捷。向北向南不远便有济聊、德商高速通过。以后更有青蓝高速等路网穿过。分析后可以明显发现，如果聊城民用机场建在这里，那边东昌府区、阳谷、莘县、冠县距离机场都半小时内，辐射范围广大，而且建在西边，不会再隔断城市东延以及聊茌东大三角的发展了，为后续发展留足发展空间。
据了解，这次地震安全性评价工作，主要根据国家相关标准，系统收集、整理和分析工程地质、水文地质、地形地貌、地质构造和主要断层活动性资料。通过查明场址区及附近有无地震断层通过，了解场地土层结构变化，实施现场剪切波速测试，采取样品实验，测定岩土的动力学性能；进行场地地震危险性概率分析，合成场地基岩地震动时程；建立与场地相适应的力学模型，根据场地土层地震反应分析得到的地震动时程，确定场地各控制孔位地表地震动参数，以及场地范围内地震动参数，给出规准化场地地震动相关反应谱，给出上述各工程的地震地质灾害评价结果，给出主要结论。
聊城民用机场各项后续工作目前正在紧锣密鼓地推进中。 根据之前的规划资料推测，聊城机场属国内支线民用机场，满足B737系列开辟航线的要求应该无问题，预测2020年旅客年吞吐量为26万人次。 对比省内其它市的机场，以菏泽规划的机场项目目前透露出的材料为例子，菏泽机场项目拟占地2300亩，飞行区技术指标拟为4C级（可降落空客A320、波音737窄体客机）。
