2007年11月16日，恢复开通了阜阳—合肥—上海虹桥航线，每周4个航班。2008年2008年航班起降276架次，运送旅客4271人次。2009年3月27日，阜阳—合肥—上海虹桥航线停飞，该航线共运行14个半月，执飞航班386架次，运送旅客7635人次，货邮26.39吨。4月24日，开通了阜阳—广州航线，每周3个航班。
10月12日，阜阳—北京（南苑）航线开通，每周4个航班。2010年3月28日，北京南苑—阜阳—上海虹桥航线开通，每天一班。4月1日,南方航空公司将阜阳—广州航线增加为每周4个航班。7月6日，南方航空公司将阜阳—广州航线调整为每天一班。2011年4月2日，天津—阜阳—厦门航线开通，每周4个航班。12月29日，阜阳—北京国际机场航班开通，每周3个航班。
2012年3月27日，西安—阜阳—温州航线开通，每周3个航班。空防安全作为上海世博会“环沪护城河”的阜阳机场，按照民航系统要求，采取积极措施，严格执行各项安全保卫法规、标准，提高了空防安全威胁预警等级，全力把好上海世博会空中通道安全关。进入4月以来，阜阳机场为积极配合做好上海世博会安保工作，全面动员，精心组织。
按照上级要求，阜阳机场及时启动了空防安全威胁预警等级措施，加强了对控制区道口、围界的看护、巡视，严格执行安检各项规定，严格对旅客、行李、货物进行安全检查，加强对航空器的监护，防止各种危险、违禁物品进入航空器；机场公安部门加强了警力布控，与安检进行紧密配合，及时掌握查控信息，加大了查堵、查控力度；加强了航管塔台、通信、油库、中心变电站等要害部位的安全保卫工作；严格执行《阜阳机场航空安全保卫方案》和各部门《航空安全保卫二级手册》，落实安全保卫责任制，完善“人防、物防、技防”措施。
各项安全保卫措施到位，为实现“环沪护城河”安保工作，构建和谐世博会构筑了空防安全线，为上海世博会创造了一个安全可靠的外围环境。机场动态阜阳机场开通阜阳至广州直飞航班，每天一班。阜阳至广州航线由原南方航空公司采用先进的50座级EMB—145喷气式支线客机执飞，该飞机性能优越，航行高度在1万米以上，航速达每小时830公里，是支线航空市场发展中的领导者。
高11.80m,翼展33.91m重量：空机运行40125kg，最大起飞重量64000kg性能指标：巡航速度903km,航程5000km载客人数：124人。阜阳民航局认真分析客源市场，不断推出新的航空产品，力阜阳至广州航线打造成为精品航线。此次航班的开通为阜阳市旅游、公务、商务、务工以及其他方面出行的旅客提供便捷服务，同时为树立阜阳市城市形象，扩大招商引资，发挥积作用极。
阜阳至北京航线10月12号开通,航线由中国联合航空公司采用波音737—700型126座飞机执飞，每天一班。阜阳至上海航线已经开通，每天一班。位居南航前列。同时，阜阳至北京、阜阳至上海航班平均客座率也均在80%以上。2010年上半年，阜阳机场各项航空运输指标保持了高速增长的态势，取得了良好业绩。1月至5月份，阜阳机场安全起降航班492架次，旅客吞吐量达到3.2万多人次，货邮吞吐量达到100吨。
其中起降架次同比增长423%；旅客吞吐量增长970%，增幅位居华东第一；货邮吞吐量增长400%。阜阳机场的快速发展，受到民航华东地区管理局的赞赏；阜阳民航的发展，推动了地方经济的发展。另外据悉，阜阳民航局正在积极与有关航空公司进行商谈，从9月20日开始，阜阳至上海、北京航线每天增加新的航班，由中国联合航空有限公司（ChinaUnitedAirlinesCo.Ltd.，简称“中联航”）波音737-800执飞，航班号为KN2949/KN2950，具体时刻为：上海浦东08:00起飞，9:10到达阜阳，阜阳09:50起飞，10:50到达北京南苑；北京南苑19:50起飞，21:10到达阜阳（此航线现由每周246阜阳西关-首都国际航班取代），阜阳21:40起飞，22:50到达上海浦东。
2011年4月2日开通了阜阳至厦门、天津航班，每天一班，标志着阜阳机场每天有10个进出航班。2012年3月27日开通西安、温州航线，阜阳机场通航城市达到7个，本航线的开通，首次实现了安徽阜阳与西安、温州两大城市的通航，这对于进一步促进阜阳经济社会发展，联通西北地区及华东发达经济带均具有积极作用。经过多方努力，阜阳机场月底有望新增开阜阳至海口、长春、宁波等3条航线，以上新增航线于10月28日航班换季时开通，届时阜阳机场航线达到10条，从阜阳机场乘坐航班，可直接飞往北京、上海、广州、天津、厦门、西安、温州、宁波、海口、长春等任意城市，一个连南贯北、承东启西的航空网络雏形基本形成。
