规划是有规划，什么时候修目前没有定论。就跟兰州的地铁一样，什么时候能完，只有等到通车了才知道。那么厦门地铁6号线到底现在是什么情况？什么时候能动工能建成？据厦门媒体报道，曾有网友向市发改委询问6号线全线开工时间，市发改委回复称：“受轨道交通建设规划调整的影响，地铁6号线立项暂未批复，目前正抓紧完善各项审核手续，加快推进开工进度。
六安寿春西路什么时候动工？
寿春路位于安徽省六安市，起止点为迎宾大道-新阳大道段，工程投资为52,933,845.68 元，寿春路为铺设沥青路面，寿春路建设项目也是六安市是我市重点工程项目之一，西起迎宾大道东至新阳大道，全长12公里，项目自2014年元月份动工，按一级公路，双向六车道标准建设，预计2015年7月竣工通车。该路建成后对完善我市城区路网结构，加强主城区与东部新城交通联系！六安市寿春西路桥工程是我市重点建设工程。
主要工程内容为桥梁工程、道路工程、排水工程、交通工程、照明工程及绿化工程等。该项目计划工期26个月，工程总造价约2亿元。该项目路线起于景观大道，与景观大道十字平交，向东跨淠河，与淠河北路十字平交，路线全长1.033公里，道路等级为城市主干道，双向六车道，主桥标准断面47米，引桥标准断面38米，主桥长178米，采用双索面斜塔斜拉桥，桥梁整幅布置，标准宽度为47米。
寿春西路桥，跨越淠河连接河西景观大道和淠河北路，全长1.033公里。桥梁设计等级较高为城市主干道，双向六车道;主桥长178米，采用“V”型塔双索面斜塔斜拉桥，桥梁整幅布置，标准宽度为47米，主梁采用钢-混混合梁，主跨及边跨侧均设置8对斜拉索。寿春西路桥工程完善六安市城区路网环境，建成后将减轻新安大桥通行量。
城北市民即将迎来便捷交通“新时代”。工程建成后可形成环六安道路的完整体系，是六安市远景城市快速路结构“一环、四横、四纵”中的“一横”，也是连接六安市发展河西、河北片区的重要道路，是六安市重要的东西向出口道路。寿春西路的建设对于完善六安市城区路网环境，密切中心城区与城北区的联系，加快城镇化建设进程、致力绿色发展，提速区域经济发展，提升六安城市形象具有重要现实意义。
厦门地铁6号线什么时候动工？
厦门地铁1号线已经建成通车了，规划中一些线路也在推进中，但是地铁6号线一直是“悬而未决”的状态。那么厦门地铁6号线到底现在是什么情况？什么时候能动工能建成？ 据厦门媒体报道，曾有网友向市发改委询问6号线全线开工时间，市发改委回复称：“受轨道交通建设规划调整的影响，地铁6号线立项暂未批复，目前正抓紧完善各项审核手续，加快推进开工进度。
” 据媒体的近期消息，我们可以知道地铁6号线目前沿线站点还未完全确定，具体线站位走向以最终批复为准。 从先前曝光的消息我们了解到地铁6号线于2017年10月31日由原建设规划批复的27座，调整为33座，新增杏林西路站、洪塘头站、潘涂站、阳翟站、城西路口站、梵天寺站和新店仔站，取消影视城站。而地铁6号线一期工程林埭西至西柯站沿线站点为：林埭西、林埭站、马銮西站、马銮中心站、集美岛站、西滨路口站、杏林西路、杏滨站、内茂站、董任站、官任站、集美创业园站、华侨大学站、孙厝站、霞梧站、东安站、天马山公园站、洪塘头站、下洋站、潘涂站、官浔站、西柯站。
目前，地铁6号线马銮中心站、马銮西站已开展围护结构施工，集美岛站及西滨路口站正展开围堰结构施工，计划2022年开通。地铁6号线角美延伸段已经获批，争取8月动工。角美的延伸将大大方便了厦门去漳州的人们，减少路途时间和奔波，大家的福音啊。 以上便是厦门地铁6号线开工的相关消息，具体何时全线开工什么时候能建成通车，还得最终以政府的批复为准，我们将持续关注其建设动态。
西安地铁11号线什么时候动工？
西安地铁11号线开工时间未定！11号线计划纳入第四期规划，预计将于2030年前建成通车可能性大。西安地铁规划11号线为主城区西南部横向切线。线位东起于曲江新区，经长安韦曲，南郊文教区，向西经高新区和沣东新城，止于阿房宫火车站，线路进一步向西延伸经沣西新城至咸阳市区。第一，说到这里有个小插曲，11号线属于西安地铁2017-2023年十条规划线路之一，是被一起提交上报国家发改委的，里面就有当时西安市民最关注的先环线8号线等10条线路。
（2017-2023年西安十条规划线路）2019年7月2日国家发展改革委正式下发关于西安市城市轨道交通第三期建设规划（2018-2024年）的批复，遗憾的是受到第三期规划总规模的限制以及11号线线位可能要调整的影响，地铁11号线未在本轮批复中，预计纳入第四期规划中上报，具体线路走向还在进一步研究中。丨国家发改委官网截图丨第二，但是有个好消息是，西安地铁11号线的车型为更为宽敞的A车型或者B车型， 目前我国自主生产的地铁列车，依照国际标准主要分为A、B、C三种车型。
三种车型的区分主要在车体宽度，A型宽3米，B型宽2.8米，C型宽2.6米。车辆的长度，A类为21-24米，B类为19-21米，C类为15-19米，车辆的高度一般在3.8至4米左右，三种车型单列载客量有区别，A型载客量最大。在这么拥挤的大西安拥有宽大的大载客量的车型是不是也是件很幸福的事情呢。第三，截至2020年3月，西安地铁在建线路共有12条（段），分别为1号线三期，5号线一期，5号线二期，6号线一期，6号线二期，9号线（临潼线）一期，8号线，2号线二期，10号线一期，1号线三期、14号线、16号线一期。
兰州西客站，专家设计了一条120米宽的南北向迎宾景观大道，何时可以修建？
谢邀。这个问题不好回答。规划早在2013年就有。但是规划是有规划，什么时候修目前没有定论。就跟兰州的地铁一样，什么时候能完，只有等到通车了才知道。以下两段内容来自网络。2013年3月25日，记者从有关部门获悉，鉴于兰州西站综合交通枢纽将为该地区的交通带来巨大的交通压力，因此，专家在设计过程中首先的核心议题将围绕该区域的交通体系展开，即如何让周边城市交通“进得来、出得去”是本次交通设计的核心。
其中一条120米宽的南北向景观大道将成为西客站的迎宾大道。景观大道宽达120米从规划图上，记者看到一半设计宽达120米的南北向景观大道从南滨河路直抵西客站北广场正中位置，另一半景观大道由南广场直抵南山路。规划中原本是一条直线的南山路由于线型正好与西客站南广场冲突，因此南山路在西客站南广场位置向南呈曲线绕开了南广场，使西客站南北广场都有足够的空间进行与各种交通方式的衔接。
