二、进入铁路工作的途径进入铁路工作，成为铁路正式员工，有以下五种途径：（一）录用院校毕业生指从全日制院校（大学、大专等）毕业后，由铁路单位录用的人员。2、正式员工正式员工是指在铁路单位工作且与铁路单位签订劳动合同（建立劳动关系），由铁路单位支付工资的人员，即劳动合同制职工。
最近有什么国企招聘吗？
当然有啦，中国电信秋招开始啦！中国电信抢占三大运营商秋招首发，也算基本拉开了三大运营商秋招的序幕了。下面我们就主要说一说中国电信招聘的一系列详情吧！招聘岗位有哪些？本次中国电信及其分子公司招聘岗位有很多，但大体分为八大类，主要有：市场、销售与服务、产品、企业信息化、网发建设、网络维护与服务支撑、研发以及综合支撑(行政文秘、法律、财务审计、人力资源管理等)等。
要知道类别不等同于具体岗位，这八大类可以包涵很多具体职位的，所以大家要勇敢尝试，毕竟，机会稍有不慎就会溜走哦！工作地点在哪里？现代化社会，大家人手一部手机，只要你用手机，那么你就离不开运营商，全国各地遍布移动联通电信营业网点和分支机构，所以，你工作地点可选的范围自然也遍布全国各省(区、市)的城市、县区及乡镇啦。
当然，具体工作地点详见招聘信息啊。招聘对象猜猜看说道运营商秋招，相信大家多少也猜到了招聘的对象，那就是2020年的应届毕业生。学历为全日制本科及以上学历都符合招聘要求。报名流程最后我们来说一说报名流程的问题，本次中国电信的秋招不只有网上报名，还有14个城市重点高校的校园宣讲。想要参与网上报名的同学可以登录中国电信官网-“求职者”专栏查看招聘信息及岗位报名截止日期。
而校园宣讲的14个城市分别为北京、郑州、哈尔滨、长春、上海、南京、苏州、杭州、广州、武汉、长沙、西安、成都、重庆等，这些省市重点高校的同学，也可以耐心等待宣讲。笔面考核本次中国电信秋招考核方式是笔试 面试，简历筛选过后会通知同学们笔试、面试的时间地点，最后综合笔面成绩，择优录取，与同学们签订三方协议。
铁路局招聘的岗位具体是做什么的？
铁路局下属各单位众多，局机关及业务处室下属二级机构设置咱们不说，单就基层站段简单说一下，一、车务站段：主要按调度所编制计划进行行车指挥和组织旅客有序上下车、货物车辆安排编组，岗位有：站务员（客运员、行李员、售票员）、调车组（制动员、联接员）、信号楼（值班员、助理值班员）；大的客货运站还有信号员，客运安检、货物商检等。
一般客货混运站可以接触到所有岗位，单一的就是线路上的中间小站，只有值班员和助理值班员，不办理任何客货业务。二、机务段：开火车的，主要岗位为司机（副司机、学习司机），分运用、检修二大块，检修里面的岗位多了（电工、钳工、车工等等），因为主要给机车进行保养和维修。三、工务段：铁路线路、桥隧及其附属设备维护保养，分线路、桥隧、综合、林业、维修工厂等等车间，岗位：各车间根据接触到的设备不同而各自设配。
四、电务段：车站、铁路沿线信号灯维护，轨道电路的维护，在铁路上行驶各种车辆及地面发射设备数据更新，铁路内部通信设备（有的路局专门有个通信段）维护与更新，各车站内道岔控制设备的维护（使用权在车站）。五、供电段：电气化铁路接触网的维护与更新，定期检测接触网线磨耗及与铁路线路位移测量，及时调整误差数据，有网工区，变电所。
六、车辆段：检修客货车车辆。分检测和维修二大部，维修与机务段检修车间性质差不多，只不过一个是车辆一个是机车。检测分动态和静态，静态大家接触的多，就是在车站看见一伙人拿着锤子在车厢边叮咚敲，动态是利用设备检测过往车辆各走行部件状态是否正常，里面岗位多，具体写上万字都写不完。七、客运段：客运列车上的乘务员（客运员），保障列车运行时旅客基本安全，组织旅客到站时安全上、下车，保证车厢卫生提供舒适乘车环境。
八、房建公寓段：养老的单位，进了这个单位基本上可以进入休眠模式，分公寓、房建维修二块，公寓分机务、客运，主要保障方向在机务公寓，公寓简单说就是一内部宾馆不对外营业，外带强制入住的地方。房建部分就是给各车站站房等相关基础建筑进行维修保养、装修。九、机车检修段：和机务段检修车间岗位一样。十、动车检修段：结合车辆、机车检修段，不过检修车辆单一，只检动车车辆。
