但却依然保留了有几个收费站，而这几个收费站是指路桥收费，并不是二级公路的收费。就算是建成一条一级公路，车流量也是以大货车为主，小轿车的流量没有那么大，没有那么多。所以自2018年1月1日起，广西取消了二级公路收费站。二级公路就开始，同时建成的时候就会设有收费站。
在以往高速公路没有建成通车，一级公路也很少几乎也没有建成的年代，二级公路是当年的最重要和最主要交通的要道。所以当时公路一旦建成，因为涉及到投资的成本需要回本的周期。二级公路就开始，同时建成的时候就会设有收费站。而在以前的年代里面，因经济发展的条件不允许，汽车也不像现在有那么大的一个拥有量。就算是建成一条一级公路，车流量也是以大货车为主，小轿车的流量没有那么大，没有那么多。
当时的出行主要交通工具还是以自行车和公共交通工具为主。现在中国的经济腾飞，中国梦复兴。人们经济收入越来越高，生活越来越富强。汽车的拥有量越来越大，越来越多。加上中国建造高速公路数量越来越多，一级公路也越来越多。所以二级公路也就相当于六七十年代的国道一样的功能。人们家庭生活好了，收入高了，汽车也买了。有了钱当然要懂得享受生活，所以很多人都会进行一个自驾游。
而广西壮族自治区政府为了开发广西独特的旅游资源，吸引更多的游客来广西旅游，增加广西经济的收入。再加上现在高速公路往往通一级公路也方便，也建的非常的好，所以二级公路的主要交通功能意义也就没有那么大。所以自2018年1月1日起，广西取消了二级公路收费站。但却依然保留了有几个收费站，而这几个收费站是指路桥收费，并不是二级公路的收费。
