所以，从交通便利上来说，东部新城和北部新城不分上下。新市政府迁入东部新城之后，东部新城的确起了领头羊的作用，毕竟各项政策上的优势都要得天独厚一些，北部新城也有自身的优势。首先，从区域规划上来看，东部新城略胜一筹。东部新城的建设要早于北部新城，哪里更有潜力，很难说清楚，应该说各有优势。
《将至桐城》的诗意是什么？
《将至桐城》是宋代诗人王士禛五言律诗。全诗如下：溪路行将尽，初过北峡关。几行红叶树，无数夕阳山。乡信凭黄耳，归心放白鹇。龙眠图画里，安得一追攀。我们可以看到这样的画面：临溪的小路似乎要走到尽头的时候，我刚好翻过桐城和舒城交界的北峡关。斜阳西下，几行红叶树后是连绵起伏的龙眠山。将家书托付给黄耳灵犬，思乡的心由白鹇鸟带回故乡。
关于孔城镇的介绍，优势方面己有其它楼主从网络搬运资料作出了详细解答。中肯评价孔城：是人口大镇，与黟县人口差不多；论经济是个空壳镇，是个消费镇。早年的华祥集团（原孔城轴瓦厂）与宁国市机械制造方面越差越远；乐健食品（原粉丝坊）现也是一个烂摊子。 （岱鳌山远眺）论旅游：孔城老街游客廖廖无几、门庭冷落；藻青山、桐梓山是佛教胜地，人们只有去拜佛诵经，周边是荒山野岭、坟岗墓冢，孔城河从卅铺下来早年己沙石淘空，“孔城暮雪”之景己成记忆。
孔城虽为人口大镇，街镇上的某些配套设施难能与时俱进，尤其是乡下人住进来，找个应付日月的挣钱岗位太少，总不能天天去打麻将吧！前几年，孔城靠开发“紫来花园”、“锦湖星城”房产楼市带来了一定的经济发展。随着经济的发展，孔城乡下人的眼光和“新娘子”的择偶标准提高了，他们现在选择去桐城城关或合肥去购房，经济随之也转移走啦！现在孔城人的美好梦想是“引江济淮”工程是否能给街镇带来经济发展？试想：长江里大轮客运都停锚了，你还指望后来这条人工河里有轮船晃悠？等到“梦醒时分”，还是“南柯一梦”。
万达广场，能带动安庆东部新城吗？
不能，安庆实际上不需要象万达广场这样的商贸场地，本来安庆就有许多许多的这样的商贸一体的广场，城西的马山百联广场建造了没几年，现在全部荒芜了，关门了，这么大一个商场浪费了资源。东门那边有几个广场了，我这里不一一说了，只举一例吾悦广场，现在兴旺时期，如果说再搞一个万达广场， 肯定就会给吾悦广场带来压力……安庆小城，人就那么多商业环境就那么多，搞许多商贸广场最终结果可想而知。
安庆东部新城和北部新城哪边更有发展？
安庆城区，过去相当长的一段时间里，被很多本地市民自嘲为几十年没有变化的地区。不过近些年来，安庆市的城市发展还是有目共睹的。随着城镇化发展，安庆城区近郊的城乡结合区域陆续被征收改造，而棚户改造更是加快了部分老城区的旧城改造进程。安庆城区的扩展方向安庆城区近些年来高楼大厦，平地而起，如雨后春笋般。目前，安庆市的城区扩展主要是东进北扩两个方向。
东部新城的建设要早于北部新城，哪里更有潜力，很难说清楚，应该说各有优势。新市政府迁入东部新城之后，东部新城的确起了领头羊的作用，毕竟各项政策上的优势都要得天独厚一些，然而北部新城也有自身的优势。首先， 从区域规划上来看，东部新城略胜一筹。东部新城发展起步本身比北部要早，新市政府、行政办公大楼都坐落于此。
除此之外，还有体育中心、二中碧桂园分校、安庆十中、市立医院东院区都坐落在此，康熙河景观带也在此建成。所以最近几年，东部城区也是投资商和购房者最热衷的区域，许多新建小区如恒大绿洲、绿地、碧桂园等都有自己完善的生活配套体系和商业区。这也造成了东部房价只高不下，就是新开盘的置地皖江府毛坯房均价达到8000多，部分楼层每平米上万。
相比之下，北部新城虽然也规划了安庆一中新校区，未来的新安庆西站也规划在这里，但是吸引力暂时依旧不够，房价要缓和多了，各楼盘均价在5000左右。东部新城部分楼盘成交均价北部新城部分楼盘成交均价可以看出，与东部新城相比，北部城区的房价整体上要低不少，虽说房价并不能从本质上体现一个区域的繁华程度，但是多多少少还是能说明一些问题的。
其次， 从区域环境上来看，北部新城更自然清新。北部新城大龙山那一块定位是高校园区，安庆大学、安徽省黄梅戏艺术学校，安徽省卫校、安庆一中龙山校区等都坐落在此。风景秀丽的北部地区安庆师范大学新校区大龙山也是各商业楼盘集中的地方。五横乡的郁金香花展、农家乐、大龙山的梨花节等带动了北门的旅游业。花卉展览梨花节东部新区因为有电厂和纸厂，给东部的环境带来了污染，相比之下，北部新城虽然也有水泥厂，总体上产生了一定的粉尘污染，但是相比之下还是更加景色怡人，空气质量也更胜一筹。
最后， 从交通便利上来说，两者不分上下。一个地区的发达程度跟交通的便利密不可分，途径东部新城的公交线路比途径北部的要多不少，客运中心站离东部新城较近。公路客运中心铁路交通上，高铁站离东部和北部差不多路程。安庆站不过，北部往西有高铁西站的建成，形成高铁新区，规划面积为13平方公里，靠近三鸭寺大湖，生态环境较好，发展空间大，随着轨道交通的发展，安庆1号线会贯穿整个市区。
所以，从交通便利上来说，东部新城和北部新城不分上下。规划中的轻轨计划传闻中的安庆市地铁（轻轨）计划虽然是否开工，何时才能开工尚不知晓，也被很多不知道是不是安庆人的网民自嘲是浪费财政，但是在笔者看来，至少传闻中的一号线（东部新城至新安庆西）和二号线（巨石山至沿江）还是很有必要的。不管是东部还是北部，都是整个安庆市重点发展对象，都会发展的越来越好，也希望安庆的明天能发展的越来越好！（相关图片来源于网络，徽南城意头条号，谈历史地理，说人文教育，看社会百态，聊地方发展，喜欢小编文章的朋友欢迎点赞与关注！）。
